[實用新型]一種城市公交底架組合工裝

有效

• 申請號: 201720946548.4
• 申請日: 2017-08-01
• 公開（公告）號: CN207255557U
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 祝葉波;萬德軍
• 申請（專利權）人: 江蘇中坤車業有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 蘇州翔遠專利代理事務所(普通合伙)32251
• 代理人: 王華

1.一種城市公交底架組合工裝，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）的左側壁固定安裝有第一中心線定位梁（2），所述底座（1）的前后兩側壁上均固定安裝有安裝有四個連接桿（3），所述兩個連接桿（3）的一端固定安裝在底座（1）的側壁上，所述兩個連接桿（3）的另一端固定安裝在橫桿（4）的一側面上，所述橫桿（4）的另一側面左右兩側均固定安裝有輪罩加強板定位桿（5），所述底座（1）的前側兩側壁頂部均固定安裝有兩個氣囊盤定位板（6）的底端，所述底座（1）的前側兩側壁上每兩個氣囊盤定位板（6）呈相對分布。

2.根據權利要求1所述的一種城市公交底架組合工裝，其特征在于：所述底座（1）為矩形框架。

3.根據權利要求1所述的一種城市公交底架組合工裝，其特征在于：所述橫桿（4）的另一側面上的兩個輪罩加強板定位桿（5）的頂端固定安裝在輪罩加強板（7）的左右兩端。

4.根據權利要求1所述的一種城市公交底架組合工裝，其特征在于：所述底座（1）的右側壁固定安裝有第二中心線定位梁（8）。

5.根據權利要求1所述的一種城市公交底架組合工裝，其特征在于：所述四個氣囊盤定位板（6）的頂部均固定安裝有斜桿（9）的頂端。

6.根據權利要求1所述的一種城市公交底架組合工裝，其特征在于：所述兩個相對氣囊盤定位板（6）頂部的兩個斜桿（9）向底座（1）的內側傾斜。