[實用新型]軌道交通機車/車輛多路協(xié)同大數(shù)據(jù)無線傳輸系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720946325.8
• 申請日: 2017-07-31
• 公開（公告）號: CN207184538U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王闖;張戰(zhàn)東;陳學(xué)宏
• 申請（專利權(quán)）人: 神州高鐵技術(shù)股份有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;H04W24/04
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11201
• 代理人: 張潤

1.一種軌道交通機車/車輛多路協(xié)同大數(shù)據(jù)無線傳輸系統(tǒng)，其特征在于，包括：

協(xié)同設(shè)備；

多個數(shù)據(jù)發(fā)送單元，與所述協(xié)同設(shè)備相連；

多個數(shù)據(jù)接收單元，與所述多個數(shù)據(jù)發(fā)送單元一一對應(yīng)的建立多個數(shù)據(jù)傳輸通道；

協(xié)同服務(wù)器，與所述多個數(shù)據(jù)接收單元相連，用于與所述協(xié)同設(shè)備進行通信，并控制所述多個數(shù)據(jù)傳輸通道進行數(shù)據(jù)傳輸；

所述多個數(shù)據(jù)傳輸通道傳輸?shù)臄?shù)據(jù)互不相同。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通機車/車輛多路協(xié)同大數(shù)據(jù)無線傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述控制所述多個數(shù)據(jù)傳輸通道進行數(shù)據(jù)傳輸包括：

監(jiān)測所述多個數(shù)據(jù)傳輸通道的數(shù)據(jù)傳輸狀態(tài)，所述數(shù)據(jù)傳輸狀態(tài)包括數(shù)據(jù)傳輸速率；

按照所述數(shù)據(jù)傳輸狀態(tài)控制所述多個數(shù)據(jù)傳輸通道進行數(shù)據(jù)傳輸。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軌道交通機車/車輛多路協(xié)同大數(shù)據(jù)無線傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述協(xié)同服務(wù)器按照所述數(shù)據(jù)傳輸狀態(tài)控制所述多個數(shù)據(jù)傳輸通道進行數(shù)據(jù)傳輸包括：

按照所述多個數(shù)據(jù)傳輸通道的數(shù)據(jù)傳輸狀態(tài)，確定所述多個數(shù)據(jù)傳輸通道的負(fù)載配比，并控制所述多個數(shù)據(jù)傳輸通道按照所述負(fù)載配比進行數(shù)據(jù)傳輸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通機車/車輛多路協(xié)同大數(shù)據(jù)無線傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)發(fā)送單元的數(shù)量為6個，所述數(shù)據(jù)接收單元的數(shù)量為6個，所述數(shù)據(jù)傳輸通道為6個。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道交通機車/車輛多路協(xié)同大數(shù)據(jù)無線傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)發(fā)送單元為LTE-U發(fā)射單元。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-5任一項所述的軌道交通機車/車輛多路協(xié)同大數(shù)據(jù)無線傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述多個數(shù)據(jù)傳輸通道同時進行數(shù)據(jù)傳輸。