[實用新型]一種工業(yè)煙道清灰設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720945747.3 | 申請日: | 2017-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN207112840U | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李勝波;張煒斌 | 申請(專利權(quán))人: | 廈門理工學(xué)院 |
| 主分類號: | F23J3/02 | 分類號: | F23J3/02 |
| 代理公司: | 廈門智慧呈睿知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)35222 | 代理人: | 郭福利,魏思凡 |
| 地址: | 361024 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 工業(yè) 煙道 設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及除塵設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種工業(yè)煙道清灰設(shè)備。
背景技術(shù)
在現(xiàn)在的企業(yè)當(dāng)中燃燒爐、窯爐中通常設(shè)置一個煙道,將燃燒中產(chǎn)生的煙氣與小顆粒煙塵輸送到除塵設(shè)備當(dāng)中。為防止煙氣中粉塵在煙道中沉積,一般要求管道的煙氣流速為10~15米/秒,因特殊原因必須降低煙氣流速至7米/秒左右,而煙塵含有多種成分,流速低的情況下容易產(chǎn)生積灰,在煙氣濕度大且煙氣溫度低于酸露點時就容易在煙道上形成煙垢。積灰不僅對煙道本身有更大的腐蝕性,同時在一些場景上,如輻射管、石油化工廠、鍋爐等一些場景,積灰會使其傳熱效果變差。為了滿足一些生產(chǎn)的工藝要求,可能就要求爐膛的溫度需要因此而提高,這樣做不僅增加了燃料的消耗量,爐膛溫度升高同時也會影響煙氣溫度,增加了煙氣的熱損失,從而消耗更多的燃料。在石油化工廠等環(huán)境,由于積灰的增多,就需要停產(chǎn)進(jìn)行人工清灰,不僅會引起全廠的熱力系統(tǒng)波動,而且還會造成更多的能源浪費。
現(xiàn)有大部分清灰技術(shù)大部分都是應(yīng)用在鍋爐等需要持續(xù)加熱的環(huán)境,對于純粹作為煙氣過渡階段的煙道目前還比較少專門的設(shè)備進(jìn)行清灰。同時,大部分的清灰方式比較單一,無論是蒸汽清灰亦或是目前較前沿的燃?xì)饷}沖吹灰技術(shù),都是通過介質(zhì)對積灰進(jìn)行處理,在一方面由于技術(shù)的先進(jìn)性提高了成本,另一方面在煙氣流速無法完全滿足吹出水平煙道的殘留積灰的情況下,這些清灰方式對這部分積灰的清理效果欠佳。
根據(jù)目前發(fā)展?fàn)顩r市場需求,研究一款便于自動智能化清灰、清灰效果好的工業(yè)煙道清灰設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)是十分必要的。
實用新型內(nèi)容
鑒于背景技術(shù)所存在的清灰效果差和智能化程度低的技術(shù)問題,本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點,提供一種自動智能化清灰、清灰效果好的工業(yè)煙道清灰設(shè)備。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用了以下技術(shù)措施:
一種工業(yè)煙道清灰設(shè)備,包括煙道管、動力機(jī)構(gòu)、同步帶輪機(jī)構(gòu)、移動清掃機(jī)構(gòu)、噴吹管、灰斗自動裝卸機(jī)構(gòu)和底座;所述動力機(jī)構(gòu)驅(qū)動設(shè)置于所述煙道管內(nèi)的同步帶輪機(jī)構(gòu)運動;所述同步帶輪機(jī)構(gòu)包括主動輪、從動輪和同步帶;所述主動輪和所述從動輪設(shè)置于所述煙道管內(nèi)壁上;所述移動清掃機(jī)構(gòu)包括滑桿固定塊、滑桿、機(jī)械臂和清掃件;所述滑桿固定塊固定設(shè)置于所述煙道管內(nèi)壁上;所述清掃件呈圓弧帶狀且緊貼煙道管內(nèi)壁設(shè)置;所述機(jī)械臂套設(shè)于所述滑桿上,且一端與所述清掃件固定連接,另一端與所述同步帶固定連接;所述灰斗自動裝卸機(jī)構(gòu)固定于所述底座上;所述灰斗自動裝卸機(jī)構(gòu)包括進(jìn)灰道、擋灰件、絲桿、伺服電機(jī)和若干個設(shè)置在絲桿上的灰斗;所述進(jìn)灰道的進(jìn)灰口設(shè)置于所述煙道管內(nèi)壁末端。
作為進(jìn)一步改進(jìn),所述動力機(jī)構(gòu)、同步帶輪機(jī)構(gòu)和移動清掃機(jī)構(gòu)的數(shù)量分別為兩個;兩個所述動力機(jī)構(gòu)分別設(shè)置于煙道管軸向方向上的外壁兩邊;所述動力機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動電機(jī)、主動齒輪和從動齒輪;每個所述從動齒輪與所述主動輪同軸傳動連接。
作為進(jìn)一步改進(jìn),兩個所述清掃件呈半圓弧帶狀且圓弧兩端分別通過兩個所述機(jī)械臂進(jìn)行固定連接;兩個所述清掃件設(shè)置于所述煙道管軸向方向上的不同位置且在軸向投影面上關(guān)于煙道管圓心中心對稱分布。
作為進(jìn)一步改進(jìn),所述清掃件包括依次內(nèi)外設(shè)置的金屬固定層和軟性毛刷層;所述金屬固定層和軟性毛刷層通過螺栓固定連接,所述軟性毛刷層與所述煙道管內(nèi)壁相接觸。
作為進(jìn)一步改進(jìn),所述噴吹管包括進(jìn)氣口和噴吹管主體;所述進(jìn)氣口貫穿所述煙道管壁設(shè)置;所述噴水管主體上開有若干個出氣口;所述噴吹管的數(shù)量為兩個且所述噴吹管主體分別設(shè)置于所述清掃件外側(cè)用于對清掃件上的灰塵進(jìn)行噴吹。
作為進(jìn)一步改進(jìn),進(jìn)一步包括PLC控制系統(tǒng),所述主動輪和所述從動輪處的所述煙道管內(nèi)壁進(jìn)一步各設(shè)置有一紅外距離傳感器以控制所述機(jī)械臂實現(xiàn)循環(huán)往復(fù)運動。
作為進(jìn)一步改進(jìn),所述擋灰件包括擋灰板和與所述擋灰板相連接的氣缸;所述進(jìn)灰道側(cè)面上開有與所述擋灰板相適配的矩形槽;所述氣缸可推動所述擋灰板穿過所述矩形槽以實現(xiàn)阻止灰塵繼續(xù)由所述進(jìn)灰道落入所述灰斗中。
作為進(jìn)一步改進(jìn),所述灰斗的數(shù)量為兩個且分別設(shè)置于所述絲桿任意一端和所述進(jìn)灰道下方;所述灰斗包括灰斗主體、灰斗固定板和滑塊;所述灰斗固定板用于固定所述灰斗主體;所述滑塊與所述灰斗固定板相固定連接并可帶動灰斗主體在所述絲桿上運動;所述灰斗主體內(nèi)設(shè)置有壓力傳感器。
作為進(jìn)一步改進(jìn),所述底座上還進(jìn)一步設(shè)置有兩個位于所述絲桿兩端的光傳感器和一個位于所述絲桿中部的位置傳感器。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實用新型具有以下優(yōu)點:
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- 傳感設(shè)備、檢索設(shè)備和中繼設(shè)備
- 簽名設(shè)備、檢驗設(shè)備、驗證設(shè)備、加密設(shè)備及解密設(shè)備
- 色彩調(diào)整設(shè)備、顯示設(shè)備、打印設(shè)備、圖像處理設(shè)備
- 驅(qū)動設(shè)備、定影設(shè)備和成像設(shè)備
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- 設(shè)備綁定方法、設(shè)備、終端設(shè)備以及網(wǎng)絡(luò)側(cè)設(shè)備
- 設(shè)備、主設(shè)備及從設(shè)備
- 設(shè)備向設(shè)備轉(zhuǎn)發(fā)





