[實用新型]一種玻璃壓延機的軸承套支座

有效

• 申請號: 201720945156.6
• 申請日: 2017-07-31
• 公開（公告）號: CN206972775U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 唐中朝;夏鵬華;程海波;王松;蔡俊;徐星;何思源;梁超帝;高猛;孫建國
• 申請（專利權）人: 蚌埠凱盛工程技術有限公司
• 主分類號: F16C35/00
• 分類號: F16C35/00;F16C35/02;F16N21/00
• 代理公司: 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙)34124
• 代理人: 吳向青

技術領域

本實用新型屬于玻璃熱塑成型技術領域，具體涉及一種玻璃壓延機的軸承套支座。

背景技術

在壓延機工作過程中，壓延輥的軸承套需要經常加油，以保證軸承的使用壽命，但傳統接油方式是采用接油盒，導致設備到處都是油污，浪費且很難清理。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種能夠對玻璃壓延機的軸承座滑油進行有序回收的玻璃壓延機的軸承套支座。

為實現上述目的，本實用新型提供了以下技術方案：一種玻璃壓延機的軸承套支座，包括底座，底座上端設有與軸承套外環面相匹配的弧形槽，所述底座側壁上開設有進油孔，該進油孔貫穿至弧形槽的弧形面上，所述弧形槽的弧形面上開設有導油槽，沿弧形槽的軸線方向看，該導油槽上端至少延伸至進油孔在弧形面上的孔口處，且導油槽下端至少延伸至弧形面的最低點；弧形面最低點處的導油槽內開設有導油孔，該導油孔貫穿至底座側壁上。

優選的，所述導油槽是平行于弧形槽兩側弧形邊設置的條槽，所述導油槽為兩條分別靠近弧形槽兩側弧形邊設置。

優選的，所述進油孔在弧形面上的孔口位于弧形面的中心。

優選的，所述進油孔由兩個分別開設在底座側壁和弧形面上的垂直交叉的盲孔構成，其中底座側壁上的盲孔的孔口處設有用于連接進油管接頭的內螺紋。

優選的，所述底座側壁是指底座上與壓延輥相背一側的側壁。

優選的，每個導油孔由兩個分別開設在底座側壁和弧形面底部的盲孔構成，兩導油孔的開設在底座側壁上的盲孔分別位于底座的兩側，且該兩個盲孔的孔口處設有用于連接導油管接頭的內螺紋。

本實用新型還提供了另一種導油孔的布置方式：所述導油孔包括分別開設在兩導油槽內的兩個豎直盲孔，以及斜向開設在底座側壁上的通孔，所述通孔同時與兩個豎直盲孔連通，所述通孔的一端采用堵頭堵死，另一端設有用于連接導油管接頭的內螺紋，且用于連接導油管接頭的一端低于被堵頭堵死的一端。

優選的，所述通孔的用于連接導油管接頭的一端位于底座上與壓延輥相背的一側壁上。

本實用新型的技術效果在于：本實用新型利用導油槽對軸承座與軸承套之間的滑油進行引導，并使其統一回流到導油孔中，然后利用導油管進行有序回收，有效避免了滑油外溢造成的污染及浪費問題。

附圖說明

圖1是本實用新型的實施例1所提供的軸承套支座與軸承套裝配結構示意圖；

圖2是本實用新型的實施例1所提供的軸承套支座的主視圖；

圖3是本實用新型的實施例1所提供的軸承套支座的俯視圖；

圖4是本實用新型的實施例1所提供的軸承套支座的側視圖；

圖5是本實用新型的實施例2所提供的軸承套支座的俯視圖；

圖6是本實用新型的實施例2所提供的軸承套支座的側視圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明進行詳細的描述。

實施例1

如圖1-4所示，一種玻璃壓延機的軸承套支座，包括底座10，底座10上端設有與軸承套20外環面相匹配的弧形槽，所述底座10側壁上開設有進油孔12，該進油孔12貫穿至弧形槽的弧形面11上，所述弧形槽的弧形面11上開設有導油槽13，沿弧形槽的軸線方向看，該導油槽13上端至少延伸至進油孔12在弧形面11上的孔口處，且導油槽13下端至少延伸至弧形面11的最低點；弧形面11最低點處的導油槽13內開設有導油孔14，該導油孔14貫穿至底座10側壁上。所述導油槽13是平行于弧形槽兩側弧形邊設置的條槽，所述導油槽13為兩條分別靠近弧形槽兩側弧形邊設置。所述進油孔12在弧形面11上的孔口位于弧形面11的中心。所述進油孔12由兩個分別開設在底座10側壁和弧形面11上的垂直交叉的盲孔構成，其中底座10側壁上的盲孔的孔口處設有用于連接進油管接頭15的內螺紋。所述底座10側壁是指底座10上與壓延輥相背一側的側壁。優選的，每個導油孔14由兩個分別開設在底座10側壁和弧形面11底部的盲孔構成，兩導油孔14的開設在底座10側壁上的盲孔分別位于底座10的兩側，且該兩個盲孔的孔口處設有用于連接導油管接頭16的內螺紋。

實施例2