[實用新型]溫度補償油封

有效

• 申請號: 201720943374.6
• 申請日: 2017-07-31
• 公開（公告）號: CN207018536U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 石瑜;譚克忠;李克農;張吉祥;李偉;龔仔平
• 申請（專利權）人: 攀鋼集團工程技術有限公司
• 主分類號: F16J15/3248
• 分類號: F16J15/3248;F16J15/3284
• 代理公司: 成都虹橋專利事務所(普通合伙)51124
• 代理人: 羅貴飛

技術領域

本實用新型涉及一種溫度補償油封。

背景技術

油封是機構旋轉軸的密封件，其作用是防止液體沿旋轉軸向外泄漏及防止外部雜物侵入機體內部。作為旋轉軸的密封裝置，除了油封之外，還有機械密封和軟填料密封等。但是在這些密封裝置中，油封的結構簡單、安裝容易、成本低廉、應用廣泛。油泵、減速機等的旋轉軸密封大多采用油封。

傳統的密封圈一般采用單一的橡膠材料或其他高分子材料制成，這種結構的密封圈在與殼體配對時，其密封效果不易保證，散熱效果差，其材料也容易因老化變形失去彈性，因而使用壽命較短，需要頻繁更換，影響設備的運行效率；此外，油泵在運行一段時間會升溫，造成油液的粘度下降，更加容易泄露。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種密封性能良好的溫度補償油封。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：溫度補償油封，包括橡膠體、骨架，橡膠體和骨架整體呈環形，骨架包括豎直連接部和“√”型連接部，豎直連接部與“√”型連接部的過渡連接處平緩彎折，骨架的截面為徑向向內凸出的鉤形；骨架由兩層金屬固定連接而成，其中內層金屬的膨脹系數大于外層金屬的膨脹系數；橡膠體上設置有與骨架形狀匹配的環形凹槽，骨架設置在環形凹槽內。

其中，橡膠體的端面上設置有螺紋孔。

本實用新型的有益效果是：本實用新型骨架的截面為徑向向內凸出的鉤形，在徑向具備一定的彈性形變能力，起到類似卡箍的作用，在安裝時可穩固地將橡膠體固定在泵軸上，密封性能良好；骨架由兩層金屬固定連接而成，其中內層金屬的膨脹系數大于外層金屬的膨脹系數，在油泵運行升溫后，與油接觸的內層金屬膨脹變形量大于外層金屬，“√”型連接部的凸出部分產生彈性變形進一步的向內壓緊泵軸，提供溫度升高后的補償壓力，保證密封性能良好。

附圖說明

圖1為本實用新型的剖面示意圖；

圖2為圖1中A處的示意圖；

圖中標記為：橡膠體1、骨架2、豎直連接部21、“√”型連接部22、泵軸3、泵體4、密封擋圈5。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進一步說明。

溫度補償油封，包括橡膠體1、骨架2，如圖1所示，橡膠體1套接在泵軸3與泵體4之間，并通過密封擋圈5固定；橡膠體1和骨架2整體呈環形，如圖2所示，骨架2包括豎直連接部21和“√”型連接部22，“√”型連接部22的凸出部分靠近泵軸3，豎直連接部21與“√”型連接部22的過渡連接處平緩彎折，骨架2的截面為徑向向內凸出的鉤形，骨架2起到類似卡箍的作用，具有一定的彈性變形量，安裝時將橡膠體1夾緊在泵軸3上；骨架2由兩層金屬固定連接而成，其中內層金屬的膨脹系數大于外層金屬的膨脹系數，內層金屬為位于泵體4內與油接觸的一層，在油泵運行升溫后，內層金屬膨脹變形量大于外層金屬，“√”型連接部的凸出部分產生彈性變形進一步的向內壓緊泵軸，提供溫度升高后的補償壓力，避免泄露；橡膠體1上設置有與骨架2形狀匹配的環形凹槽，骨架2設置在環形凹槽內，環形凹槽與“√”型連接部凸出部分的接觸部分為密封唇。

優選的，橡膠體1的端面上設置有螺紋孔，用于與密封擋圈5連接。