[實用新型]一種安全性能高的冷風機用清灰結構有效
| 申請號: | 201720942272.2 | 申請日: | 2017-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN207065767U | 公開(公告)日: | 2018-03-02 |
| 發明(設計)人: | 宣旭濤 | 申請(專利權)人: | 宣旭濤 |
| 主分類號: | F24F5/00 | 分類號: | F24F5/00;F24F13/20;F24F13/00 |
| 代理公司: | 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙)11427 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 311800 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安全 性能 冷風機 用清灰 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及冷風機技術領域,尤其涉及一種安全性能高的冷風機用清灰結構。
背景技術
冷風機降溫原理是當風機運行時進入腔內產生負壓,使機外空氣流過多孔濕潤的濕簾表面迫使過簾空氣的干球溫度降至接近于機外空氣的濕球溫度,即冷風機出口的干球溫度比室外干球溫度低5-12℃(干熱地區可達15℃),空氣愈干熱,其溫差愈大,降溫效果越好
由于冷風機在工作時需要不斷的引入機外的空氣,導致在冷風機的進風孔處灰塵聚集,從而使造成進風孔的堵塞使進風量減少,使冷風機的使用效果下降,為了使冷風機能夠正常的使用,需要經常對其殼體的進風孔進行清灰處理,現在常見的清灰方式有吹氣和擦拭,吹氣的方式無法徹底清除吹風孔處的頑固灰塵,而擦拭則容易使灰塵掉進冷風機的殼體內部并附著到電機等設備上,造成電機散熱差等問題,為了解決這些問題,我們提出了一種安全性能高的冷風機用清灰結構。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種安全性能高的冷風機用清灰結構。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
設計一種安全性能高的冷風機用清灰結構,包括殼體以及多個水平轉動連接在殼體上的擋板,所述殼體的側面上設有矩形大方孔,在矩形大方孔的右側設有呈豎直條狀分布的方槽,所述擋板的兩端設有連接軸,所述擋板通過兩端的連接軸水平轉動連接在矩形大方孔的兩側側壁上,擋板右端的連接軸穿過矩形大方孔的側壁伸入方槽中,所述連接軸的右端端部固定連接傳動齒,在殼體的方槽上方設有齒條,所述齒條同時與多個擋板端部連接軸上的傳動齒相嚙合。
優選的,所述方槽的上端兩端外部各設有一個連接板,在連接板上設有連接孔,兩個連接板上的連接孔位于同軸線上。
優選的,所述齒條的上下兩端分別穿插滑動連接在方槽上下兩端連接板的連接孔內,所述齒條的頂端固定有限位板,所述齒條的底端固定有推板。
優選的,所述齒條上方的的殼體上水平固定有擋塊,擋板可以對限位板起到限位作用,防止齒條滑出。
優選的,所述推板的下方依次設有彈簧和彈簧座,所述彈簧座固定在殼體上,所述彈簧的上下兩端分別固定在推板的下端面和彈簧座的上端面,齒條在彈簧的作用下可以自動向上移,使擋板在不需清灰時始終處于打開狀態。
優選的,所述齒條的外部中間位置固定有握把,清灰時,通過握住握把帶動齒條下移,使多個擋板轉動并相互契合組成平面,方便進行擦拭灰塵。
優選的,所述擋板的上下兩側設有階梯槽,相鄰擋板的上下兩側之間相互配合呈平面。
本實用新型提出的一種安全性能高的冷風機用清灰結構,有益效果在于:本實用新型能夠轉動殼體上的進風孔處擋板,便于擦拭附著在擋板上的灰塵,同時又能夠防止灰塵調入殼體內部,使用安全性較高。在清灰時,通過握住握把帶動齒條下移,齒條帶動每個連接軸上的連接齒轉動從而使多個擋板轉動并相互契合組成平面,方便對擋板上的灰塵進行擦拭同時又可以防止灰塵掉進殼體內部,擦拭完成后,齒條在彈簧的作用下可以自動向上移,使擋板在不需清灰時始終處于打開狀態。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種安全性能高的冷風機用清灰結構的結構示意圖;
圖2為本實用新型的殼體示意圖;
圖3為本實用新型的擋板與齒條連接的示意圖;
圖4為本實用新型的齒條結構示意圖;
圖5為本實用新型的擋板閉合時示意圖;
圖中:1-殼體,2-擋板,3-矩形大方孔,4-方槽,5-連接軸,6-傳動齒,7-齒條,8-連接板,9-限位板,10-推板,11-擋塊,12-彈簧,13-彈簧座,14-握把。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
參照圖1-5,一種安全性能高的冷風機用清灰結構,包括殼體1以及多個水平轉動連接在殼體1上的擋板2,所述殼體1的側面上設有矩形大方孔3,在矩形大方孔3的右側設有呈豎直條狀分布的方槽4,所述擋板2的兩端設有連接軸5,所述擋板2通過兩端的連接軸5水平轉動連接在矩形大方孔3的兩側側壁上,擋板2右端的連接軸5穿過矩形大方孔3的側壁伸入方槽4中,所述連接軸5的右端端部固定連接傳動齒6,在殼體1的方槽4上方設有齒條7,所述齒條7同時與多個擋板2端部連接軸5上的傳動齒6相嚙合。
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