[實用新型]一種可調整角度的管接頭總成

有效

• 申請號: 201720941547.0
• 申請日: 2017-07-31
• 公開（公告）號: CN207064912U
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發明（設計）人: 吳鐵鋒;李乾;杜喜陽;黃志剛
• 申請（專利權）人: 東風商用車有限公司
• 主分類號: F16L27/093
• 分類號: F16L27/093
• 代理公司: 武漢市首臻知識產權代理有限公司42229
• 代理人: 劉牧

技術領域

本實用新型涉及一種接頭總成，尤其涉及一種可調整角度的管接頭總成，屬于汽車零部件技術領域。

背景技術

現有在商用車轉向系統中需要使用到進油接頭，現有的進油接頭總成結構簡單，接頭體通過螺紋與本體實現擰緊，鎖緊螺母通過平墊片壓緊密封圈實現密封，密封效果不佳，連接部位容易漏油。另外，進油接頭如果需要調整安裝角度，首先需要先把鎖緊螺母松開，然后再松開接頭體，調整完角度之后再重新緊固鎖緊螺母。因為調整角度都需要在整車上進行，布置空間相當有限，作業難度大，對角度的調整非常不便，無法實現360度任意角度的調整，而且接頭部位密封效果不佳，使用一定時間后容易漏油。

如中國專利公告號：CN 204355142U，公開日：2015年5月27日的實用新型專利公開了一種動力轉向進油管總成，包括進油管，其中進油管共有兩個，分別為轉向器進油鋼管以及轉向器進油軟管，轉向器進油軟管的末端設有穿孔接頭，穿孔接頭的橫截面形狀為同心圓型，穿孔接頭的頂端設有通孔，轉向器進油鋼管的末端設有外擴的倒角，第四鋼管的中央設有擴口式管接頭螺母。但是該結構占用空間較大，結構設計不合理，無法調整安裝角度，受制于車內狹小的安裝空間，安裝和調整都非常不便，無法實現360度任意角度的調整，另外，該結構密封效果不佳，連接部位容易漏油。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有商用車轉向系統油接頭總成結構簡單，接頭體通過螺紋與本體進行直接擰緊，無法實現360度任意角度的調整，安裝和調整都非常不便，而且密封效果不佳，連接部位容易漏油的缺陷和不足，提供一種結構合理，占用空間小，能夠實現360度任意角度的調整，安裝和調整都很方便，并且密封效果好，不會出現連接部位漏油的情況的一種可調整角度的管接頭總成。

為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案是：一種可調整角度的管接頭總成，包括接頭體，所述接頭體的下端外圓周上設置有連接螺紋，接頭體的上端套接有旋轉體，旋轉體的內壁上設置有環形凸起，接頭體的上端部外圓周上設置有與環形凸起相對應配合的限位凸臺，接頭體的上端外圓周上設置有設有兩道或兩道以上的密封槽，密封槽內分別設置有密封圈，接頭體的中部設置有六角面，六角面的底端設置有平墊片。

所述限位凸臺上設有導向角，接頭體的端部沿軸向上開設有開口槽。

所述平墊片為彈性密封圈或彈性密封環。

本實用新型的有益效果是：

1．本實用新型接頭體的上端套接有旋轉體，接頭體和旋轉體之間設置有多道密封圈，接頭體的底部通過平墊片實現了連接部位的壓緊密封，通過多道密封結構達到了很好的密封效果，不會出現漏油的情況。

2．本實用新型結構合理，占用空間小，環形凸起、限位凸臺以及開口槽進行一步保證了接頭體和旋轉體之間連接的緊密性，保證了接頭體和旋轉體之間的軸向定位，而且實現了360度任意角度的調整，安裝和調整都很方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的內部結構示意圖。

圖2是圖1外形結構的俯視圖。

圖中：接頭體1，旋轉體2，平墊片3，密封圈4，環形凸起5，限位凸臺6，開口槽7，六角面8。

具體實施方式

以下結合附圖說明和具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細描述。

參見圖1、圖2，本實用新型的一種可調整角度的管接頭總成，包括接頭體1，其特征在于：所述接頭體1的下端外圓周上設置有連接螺紋，接頭體1的上端套接有旋轉體2，旋轉體2的內壁上設置有環形凸起5，接頭體1的上端部外圓周上設置有與環形凸起5相對應配合的限位凸臺6，接頭體1的上端外圓周上設置有設有兩道或兩道以上的密封槽，密封槽內分別設置有密封圈4，接頭體1的中部設置有六角面8，六角面8的底端設置有平墊片3。

所述限位凸臺6上設有導向角，接頭體1的端部沿軸向上開設有開口槽7。

所述平墊片3為彈性密封圈或彈性密封環。

如附圖1所示，本實用新型的主體結構為接頭體1和旋轉體2，接頭體1為金屬或非金屬材料制成，接頭體1的下端外圓周上設置有連接螺紋，接頭體1的上端套接有旋轉體2，旋轉體2能夠在接頭體1上進行360度的角度調整。接頭體1的中部設置有六角面8，六角面8的底端設置有平墊片3，平墊片3為彈性密封圈或彈性密封環，接頭體1通過螺紋與固定件連接后，平墊片3會被壓緊，實現密封，保證了接頭體1固定件之間不漏油。