[實用新型]車輪定位件和具有其的車輪定位組件有效
| 申請號： | 201720938752.1 | 申請日： | 2017-07-28 |
| 公開（公告）號： | CN207256059U | 公開（公告）日： | 2018-04-20 |
| 發明（設計）人： | 李成林;于智永;趙志杰 | 申請（專利權）人： | 寶沃汽車（中國）有限公司 |
| 主分類號： | B25B11/00 | 分類號： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黃德海 |
| 地址： | 100102 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輪 定位 具有 組件 | ||
1.一種車輪定位件，其特征在于，所述車輪定位件包括桿本體，所述桿本體的第一端設置有適于與車輛的輪轂軸承固定的輪轂連接部，所述桿本體的第二端適于穿設配合在車輪的固定螺栓孔內以對所述車輪與所述輪轂軸承預定位。
2.根據權利要求1所述的車輪定位件，其特征在于，所述輪轂連接部的外周面上設置有連接螺紋。
3.根據權利要求1所述的車輪定位件，其特征在于，所述桿本體與所述輪轂連接部之間設置有平滑過渡部。
4.根據權利要求3所述的車輪定位件，其特征在于，所述桿本體的徑向尺寸大于所述輪轂連接部的徑向尺寸，且所述平滑過渡部為徑向尺寸漸變的圓臺形。
5.根據權利要求2所述的車輪定位件，其特征在于，所述桿本體上設置有旋擰部。
6.根據權利要求5所述的車輪定位件，其特征在于，所述旋擰部為貫穿所述桿本體的徑向通孔。
7.根據權利要求1所述的車輪定位件，其特征在于，所述桿本體的第二端具有導向部，所述導向部具有導向錐面。
8.根據權利要求7所述的車輪定位件，其特征在于，所述桿本體上設置有旋擰部，所述旋擰部鄰近所述導向部設置。
9.根據權利要求1所述的車輪定位件，其特征在于，所述車輪定位件為長度可調式車輪定位件。
10.一種車輪定位組件，其特征在于，包括至少兩個所述車輪定位件，所述車輪定位件為根據權利要求1-9中任一項所述的車輪定位件，且至少兩個所述車輪定位件的長度不同。
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