[實用新型]電池外殼有效
| 申請號: | 201720938599.2 | 申請日: | 2017-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN207183323U | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發明(設計)人: | 陳元剛;梁巨江;胡鵬;何鵬 | 申請(專利權)人: | 深圳市欣迪盟新能源科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/02 | 分類號: | H01M2/02;H01M2/12 |
| 代理公司: | 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙)44325 | 代理人: | 譚果林 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市龍華新區大浪街*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 外殼 | ||
技術領域
本實用新型屬于電池的技術領域,尤其涉及一種電池外殼。
背景技術
隨著環保概念的提出,動力電池作為新能源汽車的主要動力來源,已經成為電動汽車的關鍵部件。
動力電池的大量使用使得其安全性能越來越受到人們的關注。當電池出現異常時,在電池內部會產生大量的氣體,導致電池的內壓急劇增大。此時,如果產生的大量氣體不能及時排出,電池將會發生爆炸,引起安全事故。為了避免爆炸的發生,提高電池的安全性能,需要在電池蓋板上設置防爆裝置。現有技術中的防爆裝置一般是在電池蓋板的上方設置防爆片,當電池內部壓力增大到一定值時,氣體能夠沖開防爆片排出,降低電池內部壓力,從而避免爆炸的發生。但是將防爆片設置在電池蓋板的上方會導致防爆片爆開后電解液往上噴射,對其他電池和設備造成影響,甚至會破壞其他電池及設備。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術中將防爆片設置在電池蓋板上方導致防爆片爆開后電解液往上噴射,對其他電池和設備產生影響的技術缺陷,提供一種電池外殼。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:
提供一種電池外殼,包括殼體、蓋板及第一防爆片,所述蓋板設置在所述殼體的上端開口,且所述殼體與所述蓋板之間形成密封的容置空間,所述殼體包括與所述蓋板相對設置的底板,所述底板上設置有第一防爆孔,所述第一防爆片形成在所述第一防爆孔內且封閉所述第一防爆孔。
可選地,所述第一防爆孔包括大徑部、中徑部及小徑部,所述中徑部與所述小徑部之間的下方形成第一臺階面,所述大徑部與所述中徑部之間形成第二臺階面,所述第一防爆片與所述第一臺階面密封連接以封閉所述第一防爆孔,且所述第一防爆片的下表面與所述第二臺階面的上表面平齊。
可選地,所述第一防爆片焊接在所述第一臺階面上。
可選地,所述第一防爆片上設置有開口向下的環形槽,所述環形槽位于所述第一防爆孔內。
可選地,所述第一防爆片與所述底板一體成型。
可選地,所述蓋板上設置有第二防爆孔及第二防爆片,所述第二防爆片形成在所述第二防爆孔內且封閉所述第二防爆孔,所述第二防爆片的防爆壓力大于所述第一防爆片的防爆壓力。
可選地,所述底板的外側位于所述第一防爆片的下方位置設置有第一防爆片保護膜。
可選地,所述第二防爆片的上方設置有第二防爆片保護膜,所述第一防爆片保護膜及所述第二防爆片保護膜為PET膜。
本實用新型提供的電池外殼,包括殼體、蓋板及第一防爆片,蓋板設置在殼體的上端開口且殼體與蓋板之間形成密封的容置空間,通過在殼體的底部設置第一防爆孔,第一防爆片形成在第一防爆孔內并封閉第一防爆孔。這樣,通過在殼體的底部設置第一防爆孔,當電池內部壓力增大到一定值時,氣體能夠沖開殼體底部的第一防爆片排出,降低電池的內部壓力,從而避免爆炸的發生。此外,將防爆片設置在電池外殼的殼體底板上,避免了將防爆片設置在上蓋板頂部時防爆片爆開電解液往上噴射,從而降低了電解液對其他電池和設備的影響。
附圖說明
圖1是本實用新型一實施例提供的電池外殼的立體示意圖;
圖2是本實用新型一實施例提供的電池外殼的示意圖;
圖3是本實用新型一實施例提供的電池外殼其殼體的截面示意圖;
圖4是圖3中a處的放大圖。
說明書中的附圖標記如下:
1、殼體;11、第一防爆孔;12、第一臺階面;13、第二臺階面;
2、蓋板;21、第二防爆片保護膜;
3、第一防爆片;31、環形槽;32、第一防爆片保護膜。
具體實施方式
為了使本實用新型所解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步的詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
本實用新型一實施例提供了一種電池外殼,如圖1至圖4所示,包括殼體1、蓋板2及第一防爆片3,所述蓋板2設置在所述殼體1的上端開口,且所述殼體1與所述蓋板2之間形成密封的容置空間,所述殼體1包括與所述蓋板2相對設置的底板,所述底板上設置有第一防爆孔11,所述第一防爆片3形成在所述第一防爆孔11內且封閉所述第一防爆孔11。
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