[實用新型]一種散熱減震的汽車電池支架

有效

• 申請號: 201720938359.2
• 申請日: 2017-07-31
• 公開（公告）號: CN206961918U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 鄧曉麗
• 申請（專利權）人: 綿陽西真科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6551
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及新能源汽車技術領域，特別是一種散熱減震的汽車電池支架。

背景技術

電動汽車以電代油，能夠實現“零排放”，噪音低，是解決能源和環境問題的重要手段，以電動汽車為代表的新一代節能與環保汽車是我國乃至全球必然發展的趨勢，這一點已經成已經成為普遍共識。但現有的電動汽車蓄電池安裝座是采用普通的矩形體框架進行裝載，然后這種矩形體框架在汽車顛簸中容易受震動影響。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種散熱減震的汽車電池支架，本申請設有多個重疊的充電支架，每個充電支架內設有裝載蓄電池的電池存放槽，電池存放槽底部設有與散熱鰭片相連通的導熱片，散熱性能好，底部設有弧形減震片，有利于減震防撞。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：

一種散熱減震的汽車電池支架，包括第一座體支架、第二座體支架、第三座體支架，第一座體支架與第二座體支架之間、第二座體支架與第三座體支架之間設有支撐柱體，所述第一座體支架底部設有第一弧形減震片，所述第二座體支架底部設有第二弧形減震片，所述第三座體支架底部設有第三弧形減震片，每個支撐柱體包括上支撐柱和下支撐柱，上支撐柱的下端直徑小于下支撐柱的上端直徑，所述上支撐柱套設于所述下支撐柱中，且下支撐柱中還設有彈性裝置，所述第一座體支架、所述第二座體支架、所述第三座體支架中央還分別設有電池存放槽，電池存放槽底部設有導熱片，所述導熱片分別與設于第一座體支架、第二座體支架、第三座體支架的散熱鰭片相連通。

進一步的，在本實用新型優選的實施例中，所述第三座體支架和所述第一座體支架的側面還設有散熱風扇。

進一步的，在本實用新型優選的實施例中，所述第一座體支架下方還設有若干減震腳墊。

進一步的，在本實用新型優選的實施例中，每個電池存放槽的邊角位置還設有減震材料。

本實用新型的有益效果是：

(1)設有多個重疊的充電支架，每個充電支架內設有裝載蓄電池的電池存放槽，其裝載蓄電池的空間大；

(2)電池存放槽底部設有與散熱鰭片相連通的導熱片，散熱性能好；

(3)底部設有弧形減震片，有利于減震防撞。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的弧形減震片的結構示意圖；

圖3為本實用新型支撐柱體的結構示意圖；

圖中，10-第一座體支架，11-第二座體支架，12-第三座體支架，13-電池存放槽，14-導熱片，15-散熱鰭片，16-第三弧形減震片，17-上支撐柱，18-彈性裝置，19-下支撐柱。

具體實施方式

以下通過特定的具體實例說明本實用新型的實施方式，本領域技術人員可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本實用新型的其他優點與功效。本實用新型還可以通過另外不同的具體實施方式加以實施或應用，本說明書中的各項細節也可以基于不同觀點與應用，在沒有背離本實用新型的精神下進行各種修飾或改變。需說明的是，在不沖突的情況下，以下實施例及實施例中的特征可以相互組合。

需要說明的是，以下實施例中所提供的圖示僅以示意方式說明本實用新型的基本構想，遂圖式中僅顯示與本實用新型中有關的組件而非按照實際實施時的組件數目、形狀及尺寸繪制，其實際實施時各組件的型態、數量及比例可為一種隨意的改變，且其組件布局型態也可能更為復雜。

實施例：

一種散熱減震的汽車電池支架，請參閱附圖1-附圖3所示，包括第一座體支架10、第二座體支架11、第三座體支架12，第一座體支架10與第二座體支架11之間、第二座體支架11與第三座體支架12之間設有支撐柱體，所述第一座體支架10底部設有第一弧形減震片，所述第二座體支架11底部設有第二弧形減震片，所述第三座體支架12底部設有第三弧形減震片，每個支撐柱體包括上支撐柱17和下支撐柱19，上支撐柱17的下端直徑小于下支撐柱19的上端直徑，所述上支撐柱17套設于所述下支撐柱19中，且下支撐柱19中還設有彈性裝置18，所述第一座體支架10、所述第二座體支架11、所述第三座體支架12中央還分別設有電池存放槽13，電池存放槽13底部設有導熱片14，所述導熱片14分別與設于第一座體支架10、第二座體支架11、第三座體支架12的散熱鰭片15相連通。

進一步的，在本實用新型優選的實施例中，所述第三座體支架12和所述第一座體支架10的側面還設有散熱風扇。

進一步的，在本實用新型優選的實施例中，所述第一座體支架10下方還設有若干減震腳墊。