[實(shí)用新型]電動(dòng)車窗開關(guān)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720937929.6 | 申請(qǐng)日： | 2017-07-31 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207217368U | 公開（公告）日： | 2018-04-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 穆廷相 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 阿爾卑斯電氣株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào)： | H01H21/02 | 分類號(hào)： | H01H21/02;H01H21/12;H01H21/22 |
| 代理公司： | 永新專利商標(biāo)代理有限公司72002 | 代理人： | 楊謙,房永峰 |
| 地址： | 日本*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電動(dòng)車窗 開關(guān) | ||
1.一種電動(dòng)車窗開關(guān)，包括：控制左側(cè)車窗升降的左側(cè)開關(guān)以及控制右側(cè)車窗升降的右側(cè)開關(guān)，所述左側(cè)開關(guān)具有能夠前后擺動(dòng)動(dòng)作的左側(cè)操作部以及位于所述左側(cè)操作部下方并支撐該左側(cè)操作部的左側(cè)基座部，所述右側(cè)開關(guān)具有能夠前后擺動(dòng)動(dòng)作的右側(cè)操作部以及位于所述右側(cè)操作部下方并支撐該右側(cè)操作部的右側(cè)基座部，
所述電動(dòng)車窗開關(guān)的特征在于：
所述左側(cè)開關(guān)和所述右側(cè)開關(guān)外部形狀相同；
所述左側(cè)基座部與所述右側(cè)基座部形狀不同，所述左側(cè)操作部與所述右側(cè)操作部的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同；
在所述左側(cè)操作部的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有左側(cè)防誤組裝構(gòu)造，在將該左側(cè)操作部組裝于所述左側(cè)基座部時(shí)，該左側(cè)防誤組裝構(gòu)造與所述左側(cè)基座部不接觸，在將該左側(cè)操作部組裝于所述右側(cè)基座部時(shí)，該左側(cè)防誤組裝構(gòu)造與所述右側(cè)基座部的一部分接觸；
在所述右側(cè)操作部的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有右側(cè)防誤組裝構(gòu)造，在將該右側(cè)操作部組裝于所述右側(cè)基座部時(shí)，該右側(cè)防誤組裝構(gòu)造與所述右側(cè)基座部不接觸，在將該右側(cè)操作部組裝于所述左側(cè)基座部時(shí)，該右側(cè)防誤組裝構(gòu)造與所述左側(cè)基座部的一部分接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車窗開關(guān)，其特征在于：
在俯視狀態(tài)下，所述左側(cè)基座部為左右非對(duì)稱形狀，所述左側(cè)操作部的內(nèi)側(cè)壁形成為左右非對(duì)稱的形狀，所述左側(cè)操作部以及所述左側(cè)防誤組裝構(gòu)造的內(nèi)側(cè)壁包圍所述左側(cè)基座部，且與該左側(cè)基座部不接觸；
在俯視狀態(tài)下，所述右側(cè)基座部為與所述左側(cè)基座部不同的左右非對(duì)稱的形狀，所述右側(cè)操作部的內(nèi)側(cè)壁形成為與所述左側(cè)操作部不同的左右非對(duì)稱的形狀，所述右側(cè)操作部以及所述右側(cè)防誤組裝構(gòu)造的內(nèi)側(cè)壁包圍所述右側(cè)基座部，且與該右側(cè)基座部不接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)車窗開關(guān)，其特征在于：
在俯視狀態(tài)下，所述左側(cè)基座部的外形是下底邊位于右側(cè)的直角梯形的形狀，所述左側(cè)防誤組裝構(gòu)造設(shè)置在所述左側(cè)操作部的內(nèi)側(cè)壁上的與所述直角梯形的最大內(nèi)角相對(duì)的位置，且從所述左側(cè)操作部的內(nèi)側(cè)壁朝向所述左側(cè)基座部突出，
在俯視狀態(tài)下，所述右側(cè)基座部的外形是下底邊位于左側(cè)的直角梯形的形狀，所述右側(cè)防誤組裝構(gòu)造設(shè)置在所述右側(cè)操作部的內(nèi)側(cè)壁上的與所述直角梯形的最大內(nèi)角相對(duì)的位置，且從所述右側(cè)操作部的內(nèi)側(cè)壁朝向所述右側(cè)基座部突出。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)車窗開關(guān)，其特征在于：
在將所述左側(cè)操作部組裝于所述右側(cè)基座部時(shí)，在俯視狀態(tài)下，所述左側(cè)防誤組裝構(gòu)造與直角梯形狀的所述右側(cè)基座部的最小內(nèi)角的一部分重合，
在將所述右側(cè)操作部組裝于所述左側(cè)基座部時(shí)，在俯視狀態(tài)下，所述右側(cè)防誤組裝構(gòu)造與直角梯形狀的所述左側(cè)基座部的最小內(nèi)角的一部分重合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1～4中任一項(xiàng)所述的電動(dòng)車窗開關(guān)，其特征在于：
在所述左側(cè)操作部前后擺動(dòng)動(dòng)作過程中，所述左側(cè)防誤組裝構(gòu)造與所述左側(cè)基座部之間存在間隙；
在所述右側(cè)操作部前后擺動(dòng)動(dòng)作過程中，所述右側(cè)防誤組裝構(gòu)造與所述右側(cè)基座部之間存在間隙。
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