[實用新型]汽車前風窗檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720935378.X | 申請日: | 2017-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN207114193U | 公開(公告)日: | 2018-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳媛媛;徐浩;徐梓菡;何瑞光;劉文浩;馬濤 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,解立艷 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 前風窗 檢測 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種檢測裝置,特別是一種汽車前風窗檢測裝置。
背景技術(shù)
汽車白車身在噴涂后,進入總裝生產(chǎn)線安裝前擋風玻璃時,如果玻璃與前風窗鈑金件之間的間隙面差不滿足公差要求,將導(dǎo)致涂膠后玻璃與前風窗鈑金件之間存在間隙,容易溢膠或漏膠,造成后期車輛在雨天行駛時出現(xiàn)漏風漏雨的情況,繼而影響產(chǎn)品的購買力。
為了避免上述情況發(fā)生,必須要嚴格控制前風窗的尺寸。目前,還沒有專門檢測卡車前風窗的裝置,只是通過白車身三坐標檢測數(shù)值,結(jié)合白車身在前圍、頂蓋和側(cè)圍上的檢測點,分析前風窗位置是否準確,進而分析前風窗開口尺寸是否合格。
但是,使用三坐標檢測為抽樣檢測,不能直觀顯示檢測結(jié)果,無法監(jiān)控每一臺白車身前風窗的尺寸;且三坐標檢測過程過于復(fù)雜,檢測時間較長,檢測效率比較低;再者,三坐標檢測不夠精確,即使單點檢測坐標值在公差范圍內(nèi),但因偏差不一致,也會導(dǎo)致相對距離超差,影響功能尺寸的精度;又,三坐標檢測需在三坐標檢測房中進行,不能在線檢測,檢測的頻率低。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種汽車前風窗檢測裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)問題,它能夠在線檢測卡車前風窗的開口尺寸,提高前風窗處的位置、尺寸測量精度。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下的技術(shù)方案:
一種汽車前風窗檢測裝置,包括框架,和固定在所述框架上的定位機構(gòu)、仿形檢測塊、壓緊機構(gòu)及主基準塊;
所述框架的外輪廓與標準前風窗鈑金的輪廓匹配,所述框架通過所述定位機構(gòu)固定在待檢測前風窗鈑金上;
所述仿形檢測塊設(shè)有多個,間隔固定于所述框架的周邊,所述仿形檢測塊具有與所述標準前風窗鈑金匹配的型面;
所述壓緊機構(gòu)從內(nèi)側(cè)壓緊所述待檢測前風窗鈑金和所述仿形檢測塊。
前述的汽車前風窗檢測裝置,優(yōu)選地,所述框架為梯形臺結(jié)構(gòu),由多個中空的圓管或方管焊接而成,所述定位機構(gòu)、所述仿形檢測塊及所述壓緊機構(gòu)均固定在所述梯形臺結(jié)構(gòu)的下層邊緣處。
前述的汽車前風窗檢測裝置,優(yōu)選地,所述框架的圓管或方管為碳纖維材質(zhì)。
前述的汽車前風窗檢測裝置,優(yōu)選地,所述定位機構(gòu)設(shè)有多組,每組所述定位機構(gòu)均包括定位銷座和插裝在所述定位銷座內(nèi)的定位銷,所述定位銷座固定在所述框架上,所述定位銷與所述標準前風窗鈑金上的玻璃安裝限位孔匹配。
前述的汽車前風窗檢測裝置,優(yōu)選地,所述定位機構(gòu)還包括定位銷套,所述定位銷套壓裝在所述定位銷座內(nèi),所述定位銷插裝在所述定位銷套內(nèi)。
前述的汽車前風窗檢測裝置,優(yōu)選地,所述定位銷包括順次連接限位部、連接部及手持部,所述限位部與所述標準前風窗鈑金上的玻璃安裝限位孔匹配。
前述的汽車前風窗檢測裝置,優(yōu)選地,所述定位銷座通過第一轉(zhuǎn)接塊固定在所述框架上。
前述的汽車前風窗檢測裝置,優(yōu)選地,所述仿形檢測塊的底部設(shè)有與所述標準前風窗鈑金表面匹配的檢測基準塊,當所述壓緊機構(gòu)壓緊所述仿形檢測塊時,所述檢測基準塊與所述待檢測前風窗鈑金的內(nèi)邊框鈑金貼合。
前述的汽車前風窗檢測裝置,優(yōu)選地,所述仿形檢測塊通過第二轉(zhuǎn)接塊固定在所述框架上。
前述的汽車前風窗檢測裝置,優(yōu)選地,所述主基準塊設(shè)于所述框架的中部,為樹脂材質(zhì)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型可以直觀的完成車身風窗周邊部位的輪廓型面的檢測工作,能夠定性定量的對風窗的開口尺寸進行檢測;不需要專業(yè)的三坐標設(shè)備和檢測人員,可節(jié)約較多的人力物力成本;本實用新型可與白車身調(diào)整線工位隨車檢測,可提高前風窗處的位置測量精度;且本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,操作方便、快捷,可實現(xiàn)在線每臺車檢測,且檢測時間短,檢測效率高。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例提供的汽車前風窗檢測裝置的軸測結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型實施例提供的汽車前風窗檢測裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實用新型實施例提供的汽車前風窗檢測裝置的后視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實用新型實施例提供的汽車前風窗檢測裝置的俯測結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本實用新型實施例提供的汽車前風窗檢測裝置的左視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是本實用新型實施例提供的汽車前風窗檢測裝置的使用狀態(tài)軸測結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7是本實用新型實施例提供的汽車前風窗檢測裝置的使用狀態(tài)主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8是本實用新型實施例提供的汽車前風窗檢測裝置的使用狀態(tài)左視結(jié)構(gòu)示意圖;
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