[實用新型]一種組合式電桿防撞墩有效
| 申請號: | 201720933588.5 | 申請日: | 2017-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN207392105U | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 惠州市歐野科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/14 | 分類號: | E01F15/14;E04H12/00 |
| 代理公司: | 東莞市中正知識產權事務所(普通合伙) 44231 | 代理人: | 丁冉 |
| 地址: | 516000 廣東省惠州市仲愷高新區惠澳大*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 組合式 電桿 防撞墩 | ||
本實用新型公開了一種組合式電桿防撞墩,包括第一墩體、橡膠塊、第一帽體、第二墩體和第二帽體,所述第一墩體和第二墩體外側的兩側皆設有相互配合的固定孔,固定孔內安裝有穿釘,所述第一墩體和第二墩體的外側皆通過鎖緊螺栓固定有橡膠塊,所述第一墩體和第二墩體的內壁上皆固定有聚氨酯板,所述第一墩體和第二墩體的頂部分別安裝有第一帽體和第二帽體。本實用新型通過穿釘將第一墩體和第二墩體組合在一起,并通過插塊和插槽的配合進行固定,便于墩體的拆裝,使用方便,實用性強,通過在第一墩體和第二墩體的外側固定橡膠塊,并在橡膠塊的內部設置安裝有緩沖彈簧的空腔,提高了墩體的防撞性能。
技術領域
本實用新型涉及電桿防撞墩技術領域,具體為一種組合式電桿防撞墩。
背景技術
在交通道路的兩旁,都架設有電線桿和變壓器臺架,但是隨著電線桿遭受外力剖壞的現象與日俱增,供電公司和市政部門使用防撞墩對電桿進行防護,但是當前的防撞墩多采用混凝土澆筑石墩,生產和安裝都不方便,需要耗費大量的人力和物力,而且在使用過程中,當需要更換電桿時,必須要將防撞墩砸碎,對更換造成了較大的不便,同時造成了極大的浪費。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種組合式電桿防撞墩,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種組合式電桿防撞墩,包括第一墩體、橡膠塊、第一帽體、第二墩體和第二帽體,所述第一墩體和第二墩體外側的兩側皆設有相互配合的固定孔,固定孔內安裝有穿釘,所述第一墩體的內側設有第一半圓槽,第二墩體的內側設有第二半圓槽,所述第一墩體和第二墩體的外側皆通過鎖緊螺栓固定有橡膠塊,橡膠塊內部靠近第一墩體和第二墩體的一側設有空腔,所述空腔的內部安裝有緩沖彈簧,所述橡膠塊的外側粘貼有等間距的反光警示條,所述第一墩體和第二墩體的內壁上皆固定有聚氨酯板,且聚氨酯板靠近橡膠塊一側的第一墩體和第二墩體上端皆設有弧形限位槽,所述第一墩體的內側設有等間距的插槽,第二墩體的內側設有與插槽相互配合的插塊,所述第一墩體和第二墩體的頂部分別安裝有第一帽體和第二帽體,第一帽體和第二帽體的內側分別設有第一帽體槽和第二帽體槽,且第一帽體和第二帽體的底部皆設有弧形限位槽相互配合的弧形限位塊,所述第一帽體的內側設有相互對稱半圓柱形滑槽,第二帽體的內側設有與半圓柱形滑槽相互配合的半圓柱形凸起。
優選的,所述第一墩體和第二墩體的底部皆安裝有固定螺栓,且固定螺栓頂端的第一墩體和第二墩體處皆設有沉孔。
優選的,所述第一墩體和第二墩體的內部皆呈中空狀,且第一墩體和第二墩體的頂部皆設有填料口。
優選的,所述橡膠塊、第一帽體以及第二帽體的外表面皆設有防粘凸起,且橡膠塊外表面的防粘凸起位于相鄰反光警示條之間。
優選的,所述第一帽體槽的半徑等于第二帽體槽的半徑等于第一半圓槽的半徑等于第二半圓槽的半徑。
優選的,所述聚氨酯板的內側固定有阻燃樹脂板。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:通過穿釘將第一墩體和第二墩體組合在一起,并通過插塊和插槽的配合進行固定,便于墩體的拆裝,使用方便,實用性強,通過在第一墩體和第二墩體的外側固定橡膠塊,并在橡膠塊的內部設置安裝有緩沖彈簧的空腔,提高了墩體的防撞性能,通過在第一墩體和第二墩體的內側固定聚氨酯板,可以防止出現滲水的現象,通過在墩體的頂部安裝相互配合的第一帽體和第二帽體,具有防水的功能。
附圖說明
圖1為本實用新型的第一墩體結構示意圖;
圖2為本實用新型的第二墩體結構示意圖;
圖3為本實用新型的俯視圖;
圖4為本實用新型的帽體結構示意圖。
圖5為本實用新型的墩體外表面結構示意圖。
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