[實用新型]一種便于安裝的摩托車側板

有效

• 申請號: 201720933334.3
• 申請日: 2017-07-29
• 公開（公告）號: CN207450096U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 樊華康
• 申請（專利權）人: 江蘇萬隆車業有限公司
• 主分類號: B62J23/00
• 分類號: B62J23/00
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張清彥

1.一種便于安裝的摩托車側板，包括摩托車側板本體(1)，其特征在于：所述摩托車側板本體(1)的內側面連接有摩托車車架(2)，所述摩托車側板本體(1)的內部包括板體(3)，所述板體(3)的內側面與摩托車車架(2)的外表面相接觸，所述摩托車側板本體(1)的內側面固定連接有固定桿(4)，所述摩托車車架(2)的內部開設有固定槽(5)，所述固定桿(4)和固定槽(5)位于同一水平位置，所述固定桿(4)的另一端與固定槽(5)相連接，所述摩托車側板本體(1)的內側面連接有連接桿(6)，所述摩托車車架(2)的內部開設有連接槽(7)，所述連接桿(6)的另一端與連接槽(7)相插接，所述摩托車車架(2)的內部開設有延伸固定槽(9)，所述延伸固定槽(9)與連接槽(7)相連通，所述連接桿(6)的外表面活動連接有連接固定塊(8)，所述連接固定塊(8)延伸至延伸固定槽(9)的內部，所述板體(3)的內部開設有連接控制開口(10)，所述連接控制開口(10)的兩端分別與摩托車側板本體(1)的外表面和內側面相連通，所述連接桿(6)與摩托車側板本體(1)相接觸的外表面固定連接有連接凸塊(11)，所述連接凸塊(11)的另一端延伸至連接控制開口(10)的內部，所述連接凸塊(11)位于連接控制開口(10)的一端連接有固定螺桿(12)，所述固定螺桿(12)的另一端延伸至摩托車側板本體(1)的外側，所述固定螺桿(12)的另一端固定連接有密封遮擋塊(13)，所述密封遮擋塊(13)與固定螺桿(12)相鄰的側面與摩托車側板本體(1)的外表面相接觸。

2.根據權利要求1所述的一種便于安裝的摩托車側板，其特征在于：所述連接桿(6)的內側面開設有控制內腔(14)，所述連接桿(14)的外表面開設有延伸開口(17)，所述控制內腔(14)通過延伸開口(17)與連接桿(6)的外側相連通。

3.根據權利要求1或2所述的一種便于安裝的摩托車側板，其特征在于：所述連接固定塊(8)的一端通過延伸開口(17)延伸至控制內腔(14)的內部，且所述連接桿(6)的數量分別為兩個，兩個所述連接桿(6)分別位于固定桿(4)的上方與固定桿(4)的下方，上方所述連接桿(6)的連接固定塊(8)位于連接桿(6)的頂部，下方所述連接桿(6)的連接固定塊(8)位于連接桿(6)的底部。

4.根據權利要求1或2所述的一種便于安裝的摩托車側板，其特征在于：所述控制內腔(14)的內部設有限位擋板(16)，所述限位擋板(16)的外表面與連接固定塊(8)位于控制內腔(14)內部的一端固定連接，所述控制內腔(14)的內部設有支撐彈簧(15)，所述支撐彈簧(15)的一端與控制內腔(14)的內側面固定連接，所述支撐彈簧(15)的另一端與限位擋板(16)遠離連接固定塊(8)的一側面固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種便于安裝的摩托車側板，其特征在于：所述固定桿(4)的外側面設有連接外螺紋層，所述固定槽(5)的內側面設有連接內螺紋層，所述固定桿(4)通過連接外螺紋層與固定槽(5)內側的連接內螺紋層進行螺紋連接。

6.根據權利要求1所述的一種便于安裝的摩托車側板，其特征在于：所述固定螺桿(12)的外表面設有螺紋連接外層，所述連接凸塊(11)的內部設有螺紋連接內層，所述固定螺桿(12)通過螺紋連接外層與連接凸塊(11)內部的螺紋連接內層進行螺紋連接。