[實用新型]一種物流用安全型貨物搬運裝置

有效

• 申請號: 201720933137.1
• 申請日: 2017-07-29
• 公開（公告）號: CN207330234U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 吳國飛
• 申請（專利權）人: 廣州泛非快遞有限公司
• 主分類號: B66F7/06
• 分類號: B66F7/06;B66F7/28
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 姜慶梅

本實用新型涉及一種搬運裝置，尤其涉及一種物流用安全型貨物搬運裝置。本實用新型要解決的技術問題是提供一種搬運效率高、搬運靈敏的、搬運安全性高的物流用安全型貨物搬運裝置。為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種物流用安全型貨物搬運裝置，包括有推手、輪子、底板、第一彈性件、左右移動機構、第一升降機構等；用于驅動第一升降機構運作的左右移動機構固接于底板頂部；用于穩定搬運框的第一彈性件的一端固接于左右移動機構，另一端固接于搬運框底部；第一升降機構固接于搬運框底部。本實用新型通過左右移動機構、第一升降機構和第二升降機構的相配合，使得貨物在搬運的過程中，達到高效搬運、安全搬運的效果。

技術領域

本實用新型涉及一種搬運裝置，尤其涉及一種物流用安全型貨物搬運裝置。

背景技術

物流的概念最早是在美國形成的，起源于20世紀30年代，原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。中國的物流術語標準將物流定義為，物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。

隨著生活水平的提高，網絡迅速發展，網購已經成為了人們一種習慣，而網購所發的物流快遞、貨物運輸也成為了一種問題，貨物運輸過程一般都需要進行物品的搬運，通過搬運裝置將一些貨物從一個地方搬運到另一個地方，此過程有時候需要人工用力，因此會造成費時費力，而且還有可能因為搬運受傷。

現有的貨物搬運裝置存在搬運效率低、搬運不靈敏的、搬運安全性低的缺點，因此亟需研發一種搬運效率高、搬運靈敏的、搬運安全性高的物流用安全型貨物搬運裝置。

實用新型內容

(1)要解決的技術問題

本實用新型為了克服現有的貨物搬運裝置存在搬運效率低、搬運不靈敏的、搬運安全性低的缺點，本實用新型要解決的技術問題是提供一種搬運效率高、搬運靈敏的、搬運安全性高的物流用安全型貨物搬運裝置。

(2)技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種物流用安全型貨物搬運裝置，包括有推手、輪子、底板、第一彈性件、左右移動機構、第一升降機構、第二升降機構和搬運框；用于推動裝置移動的推手固接于底板頂部一端；輪子固接于底板底部，用于驅動第一升降機構運作的左右移動機構固接于底板頂部；用于穩定搬運框的第一彈性件的一端固接于左右移動機構，另一端固接于搬運框底部；第一升降機構固接于搬運框底部，且與左右移動機構的輸出端傳動連接；第二升降機構固接于搬運框遠離推手的一側部。

優選地，左右移動機構包括有第二彈性件、安裝板、第一滑軌、第一滑塊、第一拉線、電動繞線輪、第二滑塊、第三彈性件和第二拉線；安裝板固接于底板頂部，第一滑軌嵌于安裝板；第一滑塊與第一滑軌一側滑動連接，第二滑塊與第一滑軌另一側滑動連接；第一滑塊通過第一彈性件與安裝板一端連接，第二滑塊通過第三彈性件與安裝板另一端連接；電動繞線輪固接于第一滑軌中部，且位于第一滑塊和第二滑塊之間；第一滑塊通過第一拉線與電動繞線輪傳動連接，第二滑塊通過第二拉線與電動繞線輪傳動連接。

優選地，第一升降機構包括第一升降桿、第二升降桿、第四彈性件、第三滑塊、第四滑塊和第二滑軌；第二滑軌嵌于搬運框底部，第三滑塊與第二滑軌一側部滑動連接，第四滑塊與第二滑塊的另一側部滑動連接；第一升降桿的一端與第三滑塊鉸接，另一端部與第一滑塊鉸接；第二升降桿的一端與第四滑塊鉸接，另一端部與第二滑塊鉸接；第一升降桿的中部與第二升降桿的中部鉸接，第四彈性件的一端固接于第一升降桿，另一端沿豎直方向固接于第二升降桿。