[實(shí)用新型]焊接車間有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720932400.5 | 申請日: | 2017-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN206957293U | 公開(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許曉光;余茂寬;徐峰;陳忠遠(yuǎn) | 申請(專利權(quán))人: | 安徽祥源科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E04H5/02 | 分類號: | E04H5/02;F24F7/04;F24F13/02 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11283 | 代理人: | 蔣愛花,李健 |
| 地址: | 233000*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 焊接 車間 | ||
1.一種焊接車間,其特征在于,所述焊接車間包括車間廠房(10)、向所述車間廠房(10)輸送潔凈空氣的送風(fēng)系統(tǒng)(11)和從所述車間廠房(10)排出煙塵的回風(fēng)系統(tǒng)(12),所述送風(fēng)系統(tǒng)(11)包括將所述潔凈空氣送入所述車間廠房(10)內(nèi)的送風(fēng)管(13),所述回風(fēng)系統(tǒng)(12)包括將所述車間廠房(10)內(nèi)的空氣吸走的吸風(fēng)管(4),所述送風(fēng)管(13)的管口位于所述車間廠房(10)的下部,所述吸風(fēng)管(4)的管口位于所述車間廠房(10)的上部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接車間,其特征在于,所述送風(fēng)管(13)的管口距所述車間廠房(10)的地面0-2m,所述吸風(fēng)管(4)的管口距所述車間廠房(10)的地面8-10m。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的焊接車間,其特征在于,所述送風(fēng)系統(tǒng)(11)向所述車間廠房(10)內(nèi)輸送的所述潔凈空氣的風(fēng)速為0.1-0.5m/s,并且/或者,所述潔凈空氣的溫度低于所述車間廠房(10)內(nèi)的室溫。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項(xiàng)所述的焊接車間,其特征在于,所述回風(fēng)系統(tǒng)(12)包括抽吸管件、用于凈化焊接煙塵的凈化器(1)以及用于提供抽吸力的風(fēng)機(jī)(2),所述抽吸管件包括母管(3)和設(shè)置在所述母管(3)上的多個(gè)所述吸風(fēng)管(4),所述凈化器(1)的入口和出口分別連接所述風(fēng)機(jī)(2)和所述母管(3),其中,所述母管(3)的管徑沿遠(yuǎn)離所述凈化器(1)的方向縮小。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的焊接車間,其特征在于,所述母管(3)包括依次連接的不同管徑的管段,每個(gè)管段具有恒定的管徑。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的焊接車間,其特征在于,相鄰兩個(gè)所述管段的管徑變化為50-100mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的焊接車間,其特征在于,所述吸風(fēng)管(4)的末端設(shè)置有吸風(fēng)罩(8),所述吸風(fēng)罩(8)的罩體向下且向外擴(kuò)張。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的焊接車間,其特征在于,所述吸風(fēng)管(4)包括設(shè)置在所述母管(3)的末端的末端吸風(fēng)管。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的焊接車間,其特征在于,所述吸風(fēng)管(4)的末端設(shè)置有柔性管道,所述吸風(fēng)罩(8)設(shè)置在所述柔性管道的末端。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的焊接車間,其特征在于,所述凈化器(1)包括入口、出口、靠近所述入口設(shè)置的前置過濾器、靠近所述出口設(shè)置的濾網(wǎng)以及設(shè)置在所述前置過濾器和所述濾網(wǎng)之間的靜電過濾裝置。
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