[實用新型]一種電動汽車充電樁有效
| 申請號: | 201720931659.8 | 申請日: | 2017-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN207140834U | 公開(公告)日: | 2018-03-27 |
| 發明(設計)人: | 江佳輝 | 申請(專利權)人: | 杭州力譜科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18;G07C9/00;F21V33/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 310051 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動汽車 充電 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車充電樁技術領域,具體涉及一種電動汽車充電樁。
背景技術
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用,進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。
現有的汽車充電樁上的線纜在不使用時容易受風吹日曬,進而容易降低線纜的使用壽命,從而容易引發安全隱患的問題,為此我們提出一種電動汽車充電樁。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種電動汽車充電樁,以解決上述背景技術中提出現有的汽車充電樁上的線纜在不使用時容易受風吹日曬,進而容易降低線纜的使用壽命,從而容易引發安全隱患的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種電動汽車充電樁,包括充電槍和充電樁外殼,所述充電樁外殼的前表面上端設置有充電狀態顯示器,且充電樁外殼的前表面靠近充電狀態顯示器的下方設置有反光條,所述充電樁外殼的底部設置有充電樁底座,且充電樁外殼的一側上端設置有固定式防護罩,所述固定式防護罩的內側設置有活動式防護罩,所述充電樁外殼的一側靠近固定式防護罩的下方設置有充電槍固定槽,所述充電槍安裝在充電槍固定槽的內部,所述充電槍上遠離充電樁外殼的一端設置有充電槍線纜,所述充電樁外殼上靠近充電槍固定槽的下方設置有滑槽,所述充電樁外殼的內部靠近滑槽的一側設置有滾軸絲桿,所述滾軸絲桿上靠近滑槽的一側設置有線纜纏繞架,所述線纜纏繞架上遠離充電樁外殼的一側下端設置有防脫落卡扣,所述防脫落卡扣上遠離線纜纏繞架的一端兩側均設置有卡扣固定磁鐵,所述滾軸絲桿上靠近線纜纏繞架的下方設置有束線環,所述充電樁底座的內部靠近滾軸絲桿的下方設置有變速箱,所述充電樁底座的內部靠近變速箱的一側設置有驅動電機。
優選的,所述固定式防護罩的前后兩側均設置有滑槽,所述活動式防護罩上靠近滑槽的位置處設置有固定螺釘,所述活動式防護罩與充電樁外殼通過轉軸連接。
優選的,所述線纜纏繞架和束線環均與滾軸絲桿通過軸套連接。
優選的,所述線纜纏繞架與防脫落卡扣通過轉軸連接。
優選的,所述束線環為矩形環結構。
優選的,所述滾軸絲桿與驅動電機通過變速箱傳動連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
(1)通過設計在充電樁外殼內部與線纜纏繞架連接的滾軸絲桿和驅動電機便于使用者使用完成后帶動線纜向固定式防護罩靠近,進而便于使得線纜最大限度的收到防護罩的防護,解決了線纜直接拖在地面造成線纜損壞的問題;
(2)通過設計在線纜架下方束線環便于在線纜不使用時進行束縛,進而便于使用者將在不使用時縮小線纜纏繞環,解決了線纜過于松散的問題;
(3)通過設計在充電樁前表面的反光條便于使用者在夜間充電時便于看清充電樁,避免了充電樁容易被損壞的問題;
(4)通過設計的防脫落卡扣便于在不使用時防止線纜脫落,進而便于有效的保護線纜,同時也便于保證線架和束線環相對位置的固定。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的后視內部結構示意圖;
圖3為本實用新型的側視結構示意圖。
圖中:1-充電狀態顯示器、2-固定式防護罩、3-活動式防護罩、4-充電槍、5-充電槍線纜、6-線纜纏繞架、7-防脫落卡扣、8-束線環、9-充電樁底座、10-反光條、11-充電樁外殼、12-滾軸絲桿、13-變速箱、14-驅動電機、15-卡扣固定磁鐵、16-滑槽、17-充電槍固定槽。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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