[實用新型]一種新型多旋翼動力組件保護結構

有效

• 申請號: 201720930598.3
• 申請日: 2017-07-28
• 公開（公告）號: CN207389567U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 蘇穎;楊宜鑫;高揚;閆廷廷
• 申請（專利權）人: 中交遙感載荷（北京）科技有限公司
• 主分類號: B64D27/26
• 分類號: B64D27/26;B64D27/24;B64D33/10
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 黃杭飛

1.一種新型多旋翼動力組件保護結構，包括結構主體(1)，其特征在于：所述結構主體(1)主要由處于內部位置的第一緩沖板(9)和處于頂部位置的散熱器(3)構成，所述第一緩沖板(9)的一側設有第二緩沖板(10)和第三緩沖板(11)，且所述第二緩沖板(10)與第一緩沖板(9)緊密貼合，且所述第三緩沖板(11)與第一緩沖板(9)之間平行設置，所述第二緩沖板(10)的側面設有第一保護蓋板(8)和第二保護蓋板(6)，且所述第一保護蓋板(8)與第二緩沖板(10)緊密貼合，所述第二保護蓋板(6)與第一保護蓋板(8)之間平行設置，所述第一保護蓋板(8)與第二保護蓋板(6)的內部均設有橡膠減震塊(12)，且所述橡膠減震塊(12)嵌入設置在第一保護蓋板(8)和第二保護蓋板(6)中，所述散熱器(3)的內部設有渦輪旋轉散熱機(5)，且所述渦輪旋轉散熱機(5)嵌入設置在散熱器(3)中，所述渦輪旋轉散熱機(5)的內部設有傳動軸(15)，且所述傳動軸(15)貫穿設置在渦輪旋轉散熱機(5)中。

2.根據權利要求1所述的一種新型多旋翼動力組件保護結構，其特征在于：所述散熱器(3)的頂部設有散熱孔(2)，且所述散熱孔(2)嵌入設置在散熱器(3)中。

3.根據權利要求1所述的一種新型多旋翼動力組件保護結構，其特征在于：所述結構主體(1)的內部設有冷凝器(4)，且所述冷凝器(4)貫穿設置在結構主體(1)中。

4.根據權利要求1所述的一種新型多旋翼動力組件保護結構，其特征在于：所述傳動軸(15)的底部設有弧形葉片(13)和活動軸(14)，且所述弧形葉片(13)與傳動軸(15)通過活動軸(14)活動連接。

5.根據權利要求1所述的一種新型多旋翼動力組件保護結構，其特征在于：所述第一保護蓋板(8)的內部設有減震彈簧(7)，且所述減震彈簧(7)嵌入設置在第一保護蓋板(8)中。