[實用新型]飛機吊掛前緣隔熱裝置有效
| 申請號： | 201720930582.2 | 申請日： | 2017-07-28 |
| 公開（公告）號： | CN207191394U | 公開（公告）日： | 2018-04-06 |
| 發明（設計）人： | 汝晶晶;張淑煥 | 申請（專利權）人： | 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所 |
| 主分類號： | B64C1/40 | 分類號： | B64C1/40 |
| 代理公司： | 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙)11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 710089 陜*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 飛機 吊掛 前緣 隔熱 裝置 | ||
1.一種飛機吊掛前緣隔熱裝置，其特征在于，包括：
墊板(1)，其呈框狀，墊板(1)的前側框和后側框均呈弧形，墊板(1)底部前側和預冷器(7)連接；
化銑蒙皮(2)，其設置在墊板(1)上部后側，化銑蒙皮(2)和墊板(1)的后側框鉚接；
百葉窗(3)，其設置在墊板(1)上部前側并作為預冷器(7)的排氣通路，百葉窗(3)和墊板(1)的前側框鉚接；
隔熱板(4)，其呈“幾”字型并通過鉚接方式固定在墊板(1)左側和右側；
前隔板(5)，其位于墊板(1)的前側并與墊板(1)以及隔熱板(4)相固定，用于隔絕高溫氣體；
后隔板(6)，其位于墊板(1)的后側并與墊板(1)以及隔熱板(4)相固定，用于隔絕高溫氣體；其中，
化銑蒙皮(2)和百葉窗(3)之間的連接對縫處設有連接板(8)，連接板(8)兩側分別鉚接有L型角材(9)，兩個L型角材(9)的其中一側壁貼合并相固定。
2.根據權利要求1所述的飛機吊掛前緣隔熱裝置，其特征在于，墊板(1)材料為鈦合金，其厚度為1mm。
3.根據權利要求1所述的飛機吊掛前緣隔熱裝置，其特征在于，化銑蒙皮(2)材料為鈦合金，其化銑區域厚度為1mm，未化銑區域厚度為2mm。
4.根據權利要求1所述的飛機吊掛前緣隔熱裝置，其特征在于，百葉窗(3)材料為鈦合金，其厚度為2mm。
5.根據權利要求1所述的飛機吊掛前緣隔熱裝置，其特征在于，隔熱板(4)材料為鈦合金，其厚度為0.8mm。
6.根據權利要求1所述的飛機吊掛前緣隔熱裝置，其特征在于，前隔板(5)和后隔板(6)的材料均為鈦合金，其厚度為1.5mm。
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