[實用新型]一種集成組合多路閥

有效

• 申請號: 201720930367.2
• 申請日: 2017-07-28
• 公開（公告）號: CN207568963U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 鐘玉輝;王旭光;羅玲俊;王莉
• 申請（專利權）人: 瀘州匯通液壓機械有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 成都正華專利代理事務所(普通合伙) 51229
• 代理人: 李林合;李蕊

本實用新型公開了一種集成組合多路閥，包括卡盤油缸、換向閥、溢流閥和進油閥體；卡盤油缸通過一個換向閥與溢流閥連通；溢流閥和進油閥體之間設有至少兩個換向閥；卡盤油缸上設有一卡盤和至少兩個夾持器；換向閥上均開設有兩個工作油口，兩個工作油口均與換向閥內部流道連通；溢流閥為小泵溢流閥，設置于兩個換向閥之間，小泵溢流閥上設有小泵測壓口、推進測壓口和小泵進油口；進油閥體側面設有控制油壓的調壓閥，進油閥體上設有進油口和回油口；進油口和回油口分別位于進油閥體同側的兩端。

技術領域

本實用新型屬于液壓油閥門的技術領域，具體涉及一種集成組合多路閥。

背景技術

多路閥的使用較廣，便于液壓油的集中控制和檢測，分流集流閥也稱：同步閥，是集液壓分流閥、集流閥功能于一體的獨立液壓器件。是液壓閥中分流閥，集流閥，單向分流閥，單向集流閥和比例分流閥的總稱，同步閥主要是應用于雙缸及多缸同步控制液壓系統中。通常實現同步運動的方法很多，但其中以采用分流集流閥－同步閥的同步控制液壓系統具有結構簡單、成本低、制造容易、可靠性強等許多優點，因而同步閥在液壓系統中得到了廣泛的應用。

鉆機開動需要鉆頭的相關元件同時動作，對于油路的檢測和油泵的性能要求檢測也必須隨時進行，并且在操作鉆頭的上下和進退等各個動作的同時，還需要操作多路閥，一個工作人員雙手根本不夠用，且井下體積狹窄，如果鉆機過大，多路閥體積過大，根本無法進行工作。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足，提供一種集成組合多路閥，以解決現有鉆機多路閥結構復雜和體積大的問題。

為達到上述目的，本實用新型采取的技術方案是：

提供一種集成組合多路閥，其包括卡盤油缸、換向閥、溢流閥和進油閥體；卡盤油缸通過一個換向閥與溢流閥連通；溢流閥和進油閥體之間設有至少兩個換向閥；

卡盤油缸上設有一卡盤和至少兩個夾持器；換向閥上均開設有兩個工作油口，兩個工作油口均與換向閥內部流道連通；溢流閥為小泵溢流閥，設置于兩個換向閥之間，小泵溢流閥上設有小泵溢流閥、推進測壓口和小泵進油口；進油閥體側面設有控制油壓的調壓閥，進油閥體上設有進油口和回油口；進油口和回油口分別位于進油閥體同側的兩端。

優選地，卡盤油缸上設置有分別處于夾緊和松弛狀態的兩個夾持器。

優選地，進油閥體側面設有測壓口。

優選地，溢流閥和進油閥體之間設置有兩個換向閥，且兩個換向閥連通溢流閥和進油閥體。

優選地，小泵進油口孔徑小于進油口和工作油口的孔徑。

優選地，所有的換向閥上的工作油口均位于同一側。

本實用新型提供的集成組合多路閥，具有以下有益效果：

溢流閥設置于兩個換向閥的中間，并將推進測壓口和小泵測壓口功能統一集成于其上，實現油液進入和油液推進的壓力測試；在卡盤油缸上集成設置卡盤和夾持器，實現鉆機與油路的同時作業，操作人員只需要進行鉆機的啟動，即可在鉆機上實現復雜油路的作業。

本實用新型結構簡單，通過溢流閥、多個換向閥和卡盤油缸的配合使用，實現了鉆機作業與油路作業的同時進行，將閥體和相關功能集成融合在一個多路閥的情況下，實現了鉆機作業和油路作業的一體化。

附圖說明

圖1為集成組合多路閥的結構示意圖。

圖2為集成組合多路閥的側視圖。

其中，1、卡盤油缸；2、換向閥；3、溢流閥；4、進油閥體；5、夾持器； 6、卡盤；7、工作油口；8、小泵測壓口；9、推進測壓口；10、小泵進油口； 11、進油口；12、回油口；13、調壓閥；14、測壓口。

具體實施方式