[實用新型]汽車釬焊靜電噴涂系統

有效

• 申請號: 201720928745.3
• 申請日: 2017-07-27
• 公開（公告）號: CN207287818U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 嚴長志;許仕建
• 申請（專利權）人: 廣東創智智能裝備有限公司
• 主分類號: B05B5/08
• 分類號: B05B5/08;B05B13/02;B05B16/20;B05B14/40
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司44202
• 代理人: 張艷美,金宏望

1.一種汽車釬焊靜電噴涂系統，適用對工件進行釬劑粉末噴涂，其特征在于，包括：

用于輸送所述工件的輸送線，包含驅動電機、感應組件及多個輥筒，所有所述輥筒沿所述工件的輸送方向排列出輥筒排，所述驅動電機驅使所述輥筒轉動，所述感應組件用于感應所述輥筒排上是否有工件；

具有封閉空間的噴房，所述噴房分別開設有供所述工件進入所述封閉空間內的入口及供所述封閉空間內的工件移出所述封閉空間的出口，所述輥筒排由所述入口穿入所述噴房并由所述出口穿過所述噴房，所述噴房安裝有用于使所述封閉空間形成負壓的風機；

噴粉裝置，包含上噴粉裝置、下噴粉裝置及側向噴粉裝置，所述上噴粉裝置位于所述封閉空間內的輥筒排上的工件對應的上方，所述下噴粉裝置位于所述封閉空間內的輥筒排上的工件對應的下方，所述側向噴粉裝置與所述封閉空間內的輥筒排上的工件的側向相對應；

用于對所述噴房內的粉塵回收的集粉回收裝置，所述集粉回收裝置的一端與所述噴房連接；

用于對所述集粉回收裝置回收的粉塵進行過濾的供粉過濾裝置，所述供粉過濾裝置的一端與所述集粉回收裝置的另一端連接，所述供粉過濾裝置的另一端分別與所述上噴粉裝置、下噴粉裝置及側向噴粉裝置連接；以及

電控裝置，分別與所述驅動電機、感應組件、噴粉裝置、集粉回收裝置及供粉過濾裝置電性連接。

2.根據權利要求1所述的汽車釬焊靜電噴涂系統，其特征在于，所述噴房的頂部安裝有用于對所述封閉空間進行干燥的干燥機，所述噴房的底部呈錐形結構，所述噴房的側面分別安裝有清理門、安全門及驅使所述安全門自動開閉的開閉動力組件，所述噴房內安裝有用于感應所述封閉空間內部壓力的壓力感應器，所述開閉動力組件在所述壓力感應器的配合下選擇性地驅使所述安全門開閉。

3.根據權利要求1所述的汽車釬焊靜電噴涂系統，其特征在于，所述側向噴粉裝置分別布置于所述工件的兩側外，兩側外的所述側向噴粉裝置沿所述工件的輸送方向相錯位布置，所述上噴粉裝置沿所述工件的輸送方向與所述下噴粉裝置相錯位布置。

4.根據權利要求3所述的汽車釬焊靜電噴涂系統，其特征在于，還包括用于驅使所述側向噴粉裝置靠近或遠離所述封閉空間內的輥筒排上的工件的伺服往復機構，所述伺服往復機構與所述電控裝置電性連接，每個所述側向噴粉裝置對應一個所述往復驅動機構。

5.根據權利要求3所述的汽車釬焊靜電噴涂系統，其特征在于，所述上噴粉裝置及下噴粉裝置各自具有高壓風機及2把移動式靜電噴槍，所述高壓風機為每把所述移動式靜電噴槍提供高壓氣流，且所述高壓風機內置有紊流片，所述側向噴粉裝置具有高壓變頻風機及噴槍，所述高壓變頻風機中的葉片呈前傾式布置。

6.根據權利要求5所述的汽車釬焊靜電噴涂系統，其特征在于，所述上噴粉裝置及下噴粉裝置各還具有用于調節所述移動式靜龜噴槍相對所述工件距離的第一槍夾，所述側向噴粉裝置還具有用于調節所述噴槍相對所述工件距離的第二槍夾。

7.根據權利要求1所述的汽車釬焊靜電噴涂系統，其特征在于，還包括抽屜式接粉斗及位于所述輥筒排前方處的上料平臺，所述抽屜式接粉斗鄰近所述出口并位于所述輥筒排對應下方，所述上料平臺的寬度與所述輥筒的軸向長度相匹配，且所述上料平臺的前方設有刻度尺標及導向栓，所述感應組件位于所述封閉空間外并鄰近所述入口處。

8.根據權利要求1所述的汽車釬焊靜電噴涂系統，其特征在于，所述供粉過濾裝置包含回收裝置、震動機、集塵斗、攪拌桶、攪拌機及流化裝置，所述回收裝置與所述集粉回收裝置連接，所述集塵斗位于所述回收裝置對應下方，所述攪拌桶位于所述集塵斗對應下方，所述攪拌機對所述攪拌桶內的釬劑粉進行攪拌，所述流化裝置位于所述攪拌桶的底部，所述上噴粉裝置、下噴粉裝置及側向噴粉裝置分別與所述流化裝置連接。

9.根據權利要求1所述的汽車釬焊靜電噴涂系統，其特征在于，所述電控裝置帶有觸摸屏，所述工件為汽車空調散熱器。

10.根據權利要求1所述的汽車釬焊靜電噴涂系統，其特征在于，所述驅動電機通過鏈傳動結構或帶傳動結構帶動所有的輥筒同步轉動。