[實用新型]緊湊型無機房電梯的轎架結構

有效

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• 申請日: 2017-07-28
• 公開（公告）號: CN206955415U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發(fā)明（設計）人: 牛有權;顧佳金;張曉強;孫燕;楊國華;沈海華
• 申請（專利權）人: 森赫電梯股份有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 杭州新源專利事務所(普通合伙)33234
• 代理人: 李大剛

技術領域

本實用新型涉及一種無機房電梯的部件，特別是一種緊湊型無機房電梯的轎架結構。

背景技術

無機房電梯由于其占用空間小的優(yōu)點被廣泛應用。由于無機房電梯的轎架前端安裝有轎廂門等部件，轎架重心一般都偏向于轎架前端，轎架在轎廂載重時容易發(fā)生傾斜，在運行時會發(fā)生抖動等情況，使得轎架的運行平穩(wěn)性能不佳；而且現(xiàn)有的轎架底部的托架都是采用整塊型材進行安裝，不僅增加生產成本，而且還會增加轎底輪的安裝難度。因此，現(xiàn)有的技術存在著轎架運行平穩(wěn)性能較差、生產成本高以及轎底輪安裝難度大等問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種緊湊型無機房電梯的轎架結構。本實用新型具有提高轎架運行的平穩(wěn)性、降低生產成本以及方便轎底輪安裝的特點。

本實用新型的技術方案：緊湊型無機房電梯的轎架結構,包括上梁，上梁兩端設有直梁，直梁下端設有下梁組件，下梁組件下方設有提拉機構，下梁組件上方設有托架，托架下方設有位于下梁組件側面的轎底輪機構，托架和直梁之間設有拉桿組件；所述托架包括設置在下梁組件上方兩端的固定梁，相鄰的兩根固定梁之間設有橫梁，所述轎底輪機構的安裝位置位于固定梁的中部，直梁的安裝位置位于固定梁長度方向的1/5-2/5處。

前述的緊湊型無機房電梯的轎架結構中，所述直梁的安裝位置位于固定梁長度方向的1/3處。

前述的緊湊型無機房電梯的轎架結構中，所述轎底輪機構包括設置在固定梁下方的輪軸支撐組合件，輪軸支撐組合件上設有轎底輪固定座，轎底輪固定座上設有轎底輪，轎底輪外設有防護罩組合件。

前述的緊湊型無機房電梯的轎架結構中，所述的輪軸支撐組合件包括設置在固定梁下方的輪軸支撐板，輪軸支撐板上設有U型螺栓。

前述的緊湊型無機房電梯的轎架結構中，所述的防護罩組合件包括固定在輪軸支撐板上的轎底輪防護罩，轎底輪防護罩上方設有反繩輪護罩板，轎底輪防護罩中部還設有攔繩桿。

前述的緊湊型無機房電梯的轎架結構中，所述拉桿組件包括拉桿，拉桿一端設有直梁拉耳，直梁拉耳與直梁相固定，拉桿另一端設有托架拉耳，托架拉耳與托架相固定。

前述的緊湊型無機房電梯的轎架結構中，所述的下梁組件包括固定在直梁兩側的下梁，下梁下方設有緩沖板。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型通過將直梁安裝在固定梁長度方向的1/5-2/5處，將轎底輪機構安裝在固定梁的中部位置，從而使得轎架整體的重心位于轎架的中間位置，能夠有效減少電梯在載重時發(fā)生傾斜的概率，降低轎架抖動程度，提高轎架運行的平穩(wěn)性；同時，通過將提拉機構安裝在轎架的下端，從而能夠減少提拉機構與轎底輪之間的連接件，降低轎架的成本；另外，通過固定梁和橫梁構成托架，降低了成本，而且還能夠減輕轎架的重量，降低電梯的運行成本，同時還能夠方便轎底輪的安裝。綜上所述，本實用新型具有提高轎架運行的平穩(wěn)性、降低生產成本以及方便轎底輪安裝的特點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的側視圖；

圖3是轎底輪防護罩的結構示意圖；

圖4是軸輪支撐板的結構示意圖；

圖5是下梁組件的結構示意圖。

附圖中的標記為：1-上梁，2-直梁，3-下梁組件，4-提拉機構，5-托架，6-轎底輪機構，7-拉桿組件，301-下梁，302-緩沖板，501-固定梁，502-橫梁，601-輪軸支撐組合件，602-轎底輪固定座，603-轎底輪，604-防護罩組合件，605-輪軸支撐板，606-U型螺栓，607-轎底輪防護罩，608-反繩輪護罩板，609-攔繩桿，701-拉桿，702-直梁拉耳，703-托架拉耳。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明，但并不作為對本實用新型限制的依據。

實施例。緊湊型無機房電梯的轎架結構，構成如圖1至圖5所示，包括上梁1，上梁1兩端設有直梁2，直梁2下端設有下梁組件3，下梁組件3下方設有提拉機構4，下梁組件3上方設有托架5，托架5下方設有位于下梁組件3側面的轎底輪機構6，托架5和直梁2之間設有拉桿組件7；所述托架5包括設置在下梁組件3上方兩端的固定梁501，相鄰的兩根固定梁501之間設有橫梁502，所述轎底輪機構6的安裝位置位于固定梁501的中部，直梁2的安裝位置位于固定梁501長度方向的1/5-2/5處。

所述直梁2的安裝位置位于固定梁501長度方向的1/3處。