[實用新型]一種精密滑臺模組

有效

• 申請號: 201720927998.9
• 申請日: 2017-07-17
• 公開（公告）號: CN206918074U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 董利軍;史迎建;崔剛;張雄
• 申請（專利權）人: 咸陽藍博機械有限公司
• 主分類號: F16C29/04
• 分類號: F16C29/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術領域

本實用新型涉及一種精密滑臺模組，它應用于機械自動化、電子機械、輕載機械、測量設備、光電測試、精密儀器儀表等領域。

二、背景技術

目前市面上的精密滑臺產品多為分體式交叉導軌式滑臺，其精度相對較低，要求達到5um內檢測要求的很難找到，交叉導軌式滑臺是在底座以及滑動臺面間安裝一套交叉導軌，通過兩側保持架上的滾柱沿著交叉導軌的兩個V槽面做往復滾動而實現滑動臺面的運動。這種滑臺的缺點如下：

1、分體式結構形式，對裝配要求過高，達到高精度要求更是不容易，成活率低。

2、制作周期較長，交叉導軌生產廠家只是專業于導軌生產，客戶需要兩家甚至更多供應完成部件采購作業。

3、交叉導軌式滑臺雖然整體結構簡單，易于加工，但在裝配過程中會產生累計誤差大，高精度的產品難以實現；

4、為將交叉導軌固定在安裝底座和滑動臺面上需對臺面和底座鉆打較多的螺絲孔且購買數量相等的裝配螺絲，增加了滑臺的生產成本。

三、實用新型的內容

本實用新型的目的是針對現有國內外市場上滑臺產品的弊端，設計了一種精密滑臺模組。

本實用新型一種精密滑臺模組，包括安裝于精密滑臺模組底層的底板，中間十字托板，相對安裝與精密滑臺模組最上層的上板，其底板設計滾動體軌道兩條，開口相對，中間十字托板設計滾動體軌道四條，各自兩條開口相背，上板設計滾動體軌道兩條，開口相對；在底板，上板和中間十字托板滾動體軌道之間有多個滾動體和可旋轉束縛滾動體的板狀保持架；底板，中間十字托板，上板都設計了專用孔位，以安裝防止保持架滾動脫落的限位螺釘；所述底板，中間十字托板，上板都采用整體高溫淬火，經熱處理淬火后硬度60-64HRC；

所述底板，中間十字托板，上板以上三層基板和滾動體軌道為整體設計。

本實用新型具有如下特點：

1、本實用新型最突出的一個優點：底板1，十字托板2，上板3，滾動體軌道和基板整體設計。

2、本實用新型底板1，十字托板2，上板3 SUS440C材料，經熱處理淬火后硬度60-64HRC，優選材質，結構穩定。

3、本實用新型底板1，十字托板2，上板3個端頭設計的專用孔位6，結構設計美觀。

四、附圖說明

附圖1為本實用新型上板結構示意圖。

附圖2為本實用新型十字托板結構示意圖。

附圖3為本實用新型底板結構示意圖。

附圖標記說明：

底板1，中間十字托板2，上板3，保持架4，限位螺釘5，孔位6，滾動體軌道7，滾動體軌道8，滾動體軌道9。

五、實施方式

下面結合附圖及實施例來對本實用新型做進一步詳細說明。

參照附圖，本實用新型一種精密滑臺模組，包括安裝于精密滑臺模組底層的底板1，中間十字托板2，相對安裝與精密滑臺模組最上層的上板3，底板1設計滾動體軌道9兩條，開口相對，中間十字托板2設計滾動體軌道7四條，各自兩條開口相背，上板3設計滾動體軌道8兩條，開口相對；在底板1，上板3和中間十字托板2滾動體軌道之間有多個滾動體和可旋轉束縛滾動體的板狀保持架4；底板1，中間十字托板2，上板3都設計了專用孔位6，以安裝防止保持架4滾動脫落的限位螺釘5。所述底板1，中間十字托板2，上板3都采用整體高溫淬火，經熱處理淬火后硬度60-64HRC。所述底板1，中間十字托板2，上板3以上三層基板和滾動體軌道為整體設計。