[實用新型]一種汽車轉向燈座注塑模具

有效

• 申請號: 201720927861.3
• 申請日: 2017-07-28
• 公開（公告）號: CN207481098U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 徐亮軍
• 申請（專利權）人: 蘇州市相城區陸慕鑫誠精密模具廠
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/33;B29C45/40;B29L31/30
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246
• 代理人: 吳音

1.一種汽車轉向燈座注塑模具，其特征在于：包括模架（1）、公模座（2）、公模仁（3）、母模座（4）、母模仁（5）以及頂出機構；所述母模座（4）與所述公模座（2）上下相配合，所述公模仁（3）安裝于所述公模座（2）內，所述母模仁（5）安裝于所述母模座（4）內；所述公模仁（3）與母模仁（5）之間設有四個滑塊腔；所述四個滑塊腔分別為前滑塊腔（31）、后滑塊腔（32）、左滑塊腔（33）和右滑塊腔（34）；所述前滑塊腔（31）、后滑塊腔（32）、左滑塊腔（33）和右滑塊腔（34）分別設置有前滑塊組件（7）、后滑塊組件（8）、左滑塊組件（9）和右滑塊組件（10）；所述母模仁（5）的上方開設有進膠口（11）；所述進膠口（11）垂直向下穿透母模仁（5）與模腔相連通；所述進膠口（11）位于所述后滑塊腔（32）、左滑塊腔（33）和右滑塊腔（34）的中心線交匯點處；所述公模仁（3）內還設置有四個斜頂腔（12）；所述斜頂腔（12）的中心線與公模仁（3）底面呈83°角；所述斜頂腔（12）內可拆卸安裝有斜頂；完全合模時，所述公模仁（3）、母模仁（5）、前滑塊組件（7）、后滑塊組件（8）、左滑塊組件（9）、右滑塊組件（10）和所有斜頂之間形成產品模腔。

2.根據權利要求1所述的汽車轉向燈座注塑模具，其特征在于：所述公模仁（3）和母模仁（5）內部均設有冷卻水路（13）；所述公模仁（3）的冷卻水路（13）的進水口和出水口開設在下端面上；所述母模仁（5）的冷卻水路（13）的進水口和出水口開設在上端面上。

3.根據權利要求1所述的汽車轉向燈座注塑模具，其特征在于：所述左滑塊組件（9）和右滑塊組件（10）的滑動方向位于同一軸線上；所述后滑塊組件（8）的移動方向與左滑塊組件（9）、右滑塊組件（10）的移動方向相互垂直。

4.根據權利要求1所述的汽車轉向燈座注塑模具，其特征在于：所述前滑塊組件（7）包括一個主滑塊（71）、兩個副滑塊（72）、前滑塊座（73）、前鑲件（74）和前滑塊壓板（75）；所述主滑塊（71）的左右兩側對稱開設有兩個副滑塊槽（76）；所述副滑塊（72）有左右對稱的兩個，可滑動安裝在兩個副滑塊槽（76）內；所述每個副滑塊槽（76）的上方可拆卸式固定連接有一個直角固定塊（77）；所述主滑塊（71）的前端還通過緊固件可拆卸式固定連接有一個型腔墊板（78）；所述前鑲件（74）的尾端固定連接在前滑塊座（73）的前端，所述主滑塊（71）套設在前鑲件（74）外部，并通過連接螺釘將主滑塊（71）和滑塊座（73）固定連接；所述主滑塊（71）和前滑塊座（73）靠近底端面的左右兩側均對稱設置有前滑桿（79）；所述前滑塊壓板（75）有左右對稱的兩個；所述兩個前滑塊壓板（75）的內側壁上對稱開設有滑槽（710）；所述前滑桿（79）可在前滑塊座（73）的滑槽（710）內滑動。

5.根據權利要求4所述的汽車轉向燈座注塑模具，其特征在于：所述每個副滑塊（72）內連接有波珠螺絲（721）；所述每個副滑塊槽（76）的底端面上開設有兩個限位凹點（761）；所述兩個限位凹點（761）通過波珠螺絲（721）來限定副滑塊（72）的移動極限位置。

6.根據權利要求1所述的汽車轉向燈座注塑模具，其特征在于：所述后滑塊組件（8）包括后滑塊（81）、后滑塊座（82）、后鑲針（83）、和后滑塊壓板（84）；所述后鑲針（83）的尾端固定連接在后滑塊座（82）的前端，所述后滑塊（81）套設在后鑲針（83）外部，并通過連接螺釘將后滑塊（81）和后滑塊座（82）固定連接；所述后滑塊（81）和后滑塊座（82）靠近底端面的左右兩側均對稱設置有后滑桿（85）；所述后滑塊壓板（84）有左右對稱的兩個；所述兩個后滑塊壓板（84）的內側壁上對稱開設有后滑槽（86）；所述后滑桿（85）可在后滑塊座（82）的后滑槽（86）內滑動。