[實(shí)用新型]一種汽車水泵連接法蘭有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720927491.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-07-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207161315U | 公開(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 顧進(jìn)文;陶文定;張文峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽恒均粉末冶金科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04B53/16 | 分類號(hào): | F04B53/16;F04B53/00 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 水泵 連接 法蘭 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車水泵連接法蘭。
背景技術(shù)
目前汽車水泵連接法蘭主要用于連接汽車水泵,而在使用時(shí),需要對(duì)密封性、穩(wěn)定性有一定的要求。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車水泵連接法蘭,能夠提高穩(wěn)固性和密封性。
為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo),本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:
一種汽車水泵連接法蘭,其特征是,包括法蘭體、連接端和通孔;所述連接端固定設(shè)置在法蘭體上;所述通孔貫通法蘭體和連接端的中心;在所述連接端的外側(cè),所述法蘭體上設(shè)置有若干個(gè)連接孔;所述連接孔的內(nèi)壁嵌有若干個(gè)環(huán)形凹槽;所述凹槽內(nèi)均設(shè)置有連接環(huán);所述連接環(huán)的內(nèi)壁和連接孔的內(nèi)壁齊平,且均設(shè)置有相同的螺紋;所述通孔的兩端內(nèi)壁上嵌有防滑墊。
前述的一種汽車水泵連接法蘭,其特征是,所述連接環(huán)的外壁與環(huán)形凹槽之間設(shè)置有空隙。
前述的一種汽車水泵連接法蘭,其特征是,所述連接環(huán)的上下側(cè)與環(huán)形凹槽之間設(shè)置有空隙。
前述的一種汽車水泵連接法蘭,其特征是,所述連接孔設(shè)置有至少三個(gè)。
前述的一種汽車水泵連接法蘭,其特征是,所述連接端的側(cè)壁上設(shè)置有若干個(gè)弧形凹槽。
前述的一種汽車水泵連接法蘭,其特征是,所述連接孔的端部還設(shè)置有密封蓋;所述密封蓋包括相互連接的主體和帽體;所述主體與連接環(huán)螺紋連接;所述帽體能夠完全覆蓋連接孔的端部。
本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果:通過連接孔的內(nèi)部設(shè)置,能夠防止固定螺栓發(fā)生滑動(dòng),穩(wěn)固性極強(qiáng);通過密封蓋能夠有效防止連接孔內(nèi)部進(jìn)入灰塵或者受到腐蝕,從而對(duì)后續(xù)的維護(hù)有影響。
附圖說明
圖1是本裝置的俯視圖;
圖2是圖1的A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中附圖標(biāo)記的含義:
1-法蘭體,2-連接端,3-通孔,4-連接孔,5-防滑墊,61-連接環(huán),62-環(huán)形凹槽,71-帽體,72-主體。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而不能以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
本裝置涉及的一種汽車水泵連接法蘭,包括法蘭體、連接端和通孔。其中,連接端固定設(shè)置在法蘭體上,通孔貫通法蘭體和連接端的中心。
在連接端的外側(cè),法蘭體上設(shè)置有若干個(gè)連接孔。連接孔的內(nèi)壁嵌有若干個(gè)環(huán)形凹槽,凹槽內(nèi)均設(shè)置有連接環(huán)。其中,連接環(huán)的內(nèi)壁和連接孔的內(nèi)壁齊平,且均設(shè)置有相同的螺紋。本實(shí)施例中,連接環(huán)的外壁與環(huán)形凹槽之間設(shè)置有空隙,連接環(huán)的上下側(cè)與環(huán)形凹槽之間設(shè)置有空隙。當(dāng)螺釘旋進(jìn)連接孔時(shí),在旋轉(zhuǎn)過程中,會(huì)將連接環(huán)緊緊地?cái)D壓在環(huán)形凹槽的內(nèi)壁上,從而使得螺釘能夠旋進(jìn)連接環(huán)上,與現(xiàn)有的直接將螺釘旋進(jìn)連接孔中相比,本結(jié)構(gòu)會(huì)增大旋進(jìn)的難度,但同時(shí)考慮到擰出擰緊是一樣的,這樣反而能夠更加有效地防止螺釘在長(zhǎng)時(shí)間的使用情況下,發(fā)生松動(dòng)。并且,環(huán)形凹槽的設(shè)計(jì)能夠降低本裝置的重量,降低成本。
此外,連接孔的端部還設(shè)置有密封蓋。密封蓋包括相互連接的主體和帽體,主體與連接環(huán)螺紋連接。帽體能夠完全覆蓋連接孔的端部。這樣就能夠?qū)⑦B接孔徹底密封,防止氧化以及灰塵的進(jìn)入,便于后期的維護(hù)。
通孔的兩端內(nèi)壁上嵌有防滑墊,不僅能夠提高連接時(shí)的穩(wěn)定性,也能夠提高密封性。
連接端的側(cè)壁上設(shè)置有若干個(gè)弧形凹槽,能夠降低結(jié)構(gòu)的重量。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和變形,這些改進(jìn)和變形也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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