[實用新型]一種汽車分布式無線防酒駕裝置

有效

• 申請號: 201720927346.5
• 申請日: 2017-07-27
• 公開（公告）號: CN208664966U
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 呂景亮;胡婷;高峰;李昂
• 申請（專利權）人: 東北林業大學
• 主分類號: B60K28/06
• 分類號: B60K28/06;B60Q9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型系統涉及一種安裝于汽車駕駛室內的酒精濃度檢測裝置，通過多個非接觸式酒精傳感器MQ‐3檢測出駕駛員呼出氣體中的酒精濃度值，然后將酒精傳感器的信號通過A/D轉換，然后輸入單片機，經過單片機處理后轉換為駕駛員呼出氣體中酒精濃度值，然后通過NRF905無線收發芯片將各個傳感器信號傳遞到主控機。經過主控機邏輯判斷，當駕駛員呼出氣體酒精濃度含量超過酒駕限值時，控制系統自動斷開點火線圈“+”正接線柱，使汽車無法起動，并經行聲光報警；否則，汽車可以正常起動。當醉酒駕駛員離開后，車內酒精濃度降低，由于選擇的酒精傳感器MQ‐3恢復時間短，控制開關能夠迅速恢復閉合，點火系處于正常狀態，使非醉酒駕駛員可以快速起動汽車。

一、所屬技術領域

本發明涉及一種汽車駕駛室內的酒精濃度檢測裝置，該裝置能從多個角度檢測駕駛員位置的酒精氣體濃度。并且采用無線信號傳輸方式，簡化了布線，提高了檢測準度。

二、背景技術

機動車駕駛員酒后駕車極易引起道路交通事故發生，進而引起人身財產損失。駕駛員飲酒后，除了少量被消化系統轉化吸收以外，大約有90％會通過肺部排出體外，因此檢測駕駛員呼出氣體中的酒精濃度，就可間接知道是否酒駕。測量呼出氣體中酒精濃度來間接檢測駕駛員血液中酒精濃度的含量是目前使用最為廣泛的一種方法。

目前國內外還有很多相關研究，主要用于酒精鑰匙，非接觸式呼氣酒精探測儀和皮膚接觸酒精探測儀。但由于檢測精度，技術要求和價格等原因不同，加上各國缺乏統一的法律規定，各種反酒駕駛措施采取不同的標準，而很多人都有僥幸心理，拒絕安裝相關設施，防酒駕系統還沒有的到完全應用。但隨著人們對醉酒駕駛意識越來越深，防酒駕駛系統也越來越完善，在不久的將來，汽車防酒駕駛系統將成為汽車不可或缺的一部分。

本專利提出一種分布式防酒駕測控裝置，采用多傳感器技術，合理選擇酒精傳感器與壓力傳感器，利用單片機進行信號分析并控制點火系統停止或恢復工作，本裝置測量精度高、安裝方便、成本低，是防止酒駕的一種有效裝置。

三、發明內容

1、要解決的技術問題

現階段世界上幾乎所有國家都采用酒精測試儀對駕駛人員進行現場酒駕檢測，以此來確定駕駛員體是否酒駕或醉駕，以確保駕駛員及他人的生命財產安全。但是這樣做法需要攔車檢測，造成交通不便；同時有些駕駛員逃避檢查，難以規避風險。因此本發明要解決的技術問題是，設計一套隨車防酒駕測控裝置，采用多傳感器技術，合理選擇酒精傳感器與壓力傳感器，壓力傳感器檢測駕駛位置有無人員，利用多個酒精傳感器檢測駕駛員呼出的氣體信號，檢測酒精濃度并綜合考慮各種因素，利用單片機進行信號分析并控制點火系統停止或恢復工作，以減小酒駕發生概率。

2、技術方案

本防酒駕裝置系統通過多個非接觸式酒精傳感器MQ‐3檢測出駕駛員呼出氣體中的酒精濃度值，然后將酒精傳感器的信號通過A/D轉換，然后輸入單片機，經過單片機處理后轉換為駕駛員呼出氣體中酒精濃度值，然后通過NRF905無線收發芯片將各個傳感器信號傳遞到主控機。經過主控機邏輯判斷，當駕駛員呼出氣體酒精濃度含量超過酒駕限值時，控制系統自動斷開點火線圈“+”正接線柱，使汽車無法起動，并經行聲光報警；否則，汽車可以正常起動。當醉酒駕駛員離開后，車內酒精濃度降低，由于選擇的酒精傳感器MQ‐3恢復時間短，控制開關能夠迅速恢復閉合，點火系處于正常狀態，使非醉酒駕駛員可以快速起動汽車。

3、有益的效果

本裝置針對日益嚴重的酒駕醉駕交通事故提出解決方法。深入研究分析了各種酒精傳感器、模數轉換器等器件原理，并查閱相關酒駕標準，制定相關任務，采用多傳感器融合技術，在駕駛室采用多個傳感器進行合理分布與測量，利用單片機進行信號融合，提高測量精度，利用壓力傳感器判斷整個系統是否工作，不需要強制吹氣啟動該系統?？傮w來說，此裝置容易操作出發，考慮到成本等經濟問題，操作性強，檢測準確。

四、附圖說明

下面結合附圖對本發明做進一步說明：