[實用新型]一種齒輪

有效

• 申請號: 201720927312.6
• 申請日: 2017-07-28
• 公開（公告）號: CN207161668U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 劉士龍
• 申請（專利權）人: 玉環法士爾齒輪有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16H57/04
• 代理公司: 臺州市方信知識產權代理有限公司33263
• 代理人: 魏謙

技術領域

本實用新型屬于齒輪技術領域，涉及一種齒輪。

背景技術

在動力傳動領域，現在常用的動力傳動方式有齒輪傳動、軸傳動和鏈傳動等，齒輪傳動因其傳動效率高、維修方便等優點，廣泛應用與動力傳動。錐形齒輪是齒輪中常見種類之一，是差速機構的關鍵部件，也是汽車變速機構中常用部件之一。

現有的錐形齒輪，例如中國專利文獻資料公開了一種錐齒輪[申請號：201220406656.X；授權公告號：CN202812110U]，其包括大端和小端，大端增設有底座，底座、大端和小端貫穿設置有軸孔，底座上設置有若干螺紋孔，螺紋孔與軸孔連通。

該種結構的錐齒輪通過在錐齒輪的大端設置底座，底座上設置螺紋孔，可以方便安裝錐齒輪并且提高了定位準確性和傳動效率。但是由于齒輪在高速運轉過程中需要具有很好的潤滑性能，此結構的錐齒輪不具備自動潤滑等結構，所以此錐齒輪在嚙合過程中潤滑性能差，使用壽命低。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提出了一種齒輪，解決的技術問題是如何提高齒輪的潤滑效果，延長使用壽命。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種齒輪，包括本體，所述本體的內部開設有貫穿的花鍵軸孔，所述本體一端的外側邊沿處均勻分布有若干個傾斜設置的輪齒，所述本體另一端的內側邊沿處向外凸起形成軸筒，其特征在于，所述本體中具有若干個間隔設置的潤滑油孔，所述潤滑油孔沿花鍵軸孔的徑向設置，所述潤滑油孔的內端貫穿本體的內側壁與花鍵軸孔相連通，且所述潤滑油孔的內端位于相鄰的兩個花鍵之間，所述潤滑油孔的外端貫穿本體的外側壁與外界相連通，且所述潤滑油孔的外端位于相鄰的兩個輪齒之間。

潤滑油孔起到雙重的作用，第一重作用是起到儲存潤滑油的作用，使本齒輪在添加潤滑油后能夠儲存更多的潤滑油，降低添加潤滑油的頻率，提高工作效率；另一重作用是潤滑油孔的設置使輪齒與花鍵相連通，即輪齒與花鍵處的潤滑油可以通過潤滑油孔進行流動，使輪齒與花鍵處的潤滑油相通，不會存在輪齒處含有大量的潤滑油而花鍵處沒有潤滑油的問題，潤滑油孔的設置使齒輪的潤滑油分布均勻，提高齒輪的潤滑效果，使本齒輪不易損壞，延長齒輪的使用壽命。

在上述的一種齒輪中，所述潤滑油孔等間距設置，相鄰的兩個輪齒之間均設有所述潤滑油孔。潤滑油孔等間距設置，使潤滑油能夠更加平均的流動到本齒輪的各處，提高齒輪的潤滑效果，使本齒輪不易損壞，延長齒輪的使用壽命。

在上述的一種齒輪中，所述潤滑油孔靠近主體的端面處，且該端面遠離軸筒。該種結構，使潤滑油能夠更長時間的與齒輪發生接觸，提高齒輪的潤滑效果，使本齒輪不易損壞，延長齒輪的使用壽命。

在上述的一種齒輪中，所述潤滑油孔的孔徑在1-3mm之間。潤滑油孔的孔徑不易過小，過小潤滑油不能很好的流動，潤滑油孔的孔徑也不易過大，過大會影響到齒輪的正常工作。

在上述的一種齒輪中，所述軸筒外側壁的中間處具有環形卡槽，所述環形卡槽的底部具有橡膠墊圈。環形卡槽與開口卡環或者卡箍相配合，用來固定防塵罩等零部件，橡膠墊圈的設置起到保護的作用，使被固定的零部件不會與軸筒發生硬性接觸，使被固定的零部件不易損壞，延長使用壽命。

在上述的一種齒輪中，所述本體和軸筒的連接處設有凹槽。凹槽的設置使本體和軸筒在連接處不會損壞，提高使用壽命。

與現有技術相比，本實用新型提供的齒輪中設有潤滑油孔，潤滑油孔即起到儲存潤滑油的作用，也起到使輪齒與花鍵相連通的作用，降低添加潤滑油的頻率，同時使輪齒與花鍵處的潤滑油分布均勻，提高齒輪的潤滑效果，使本齒輪不易損壞，延長齒輪的使用壽命。

附圖說明

圖1是本齒輪的整體結構示意圖。

圖2是本齒輪的整體結構剖視圖。

圖中，1、本體；2、花鍵軸孔；3、輪齒；4、軸筒；5、潤滑油孔；6、環形卡槽；7、橡膠墊圈；8、凹槽。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1所示，本齒輪包括本體1，本體1的內部開設有貫穿的花鍵軸孔2，本實施例中，本體1一端的外側邊沿處均勻分布有十六個傾斜設置的輪齒3，本體1另一端的內側邊沿處向外凸起形成軸筒4，在實際生產中，本體1一端的外側邊沿處可以均勻分布有十二個或者二十二個傾斜設置的輪齒3。