[實用新型]錐齒輪式回轉支承

有效

• 申請號: 201720926362.2
• 申請日: 2017-07-28
• 公開（公告）號: CN207393737U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 侯寧;許麗華;畢娟娟;朱良銀;竇方浩;康康
• 申請（專利權）人: 馬鞍山精一工程機械有限公司
• 主分類號: F16C19/50
• 分類號: F16C19/50;F16C33/58;F16H1/14
• 代理公司: 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111
• 代理人: 阮愛農

本實用新型公開了一種錐齒輪式回轉支承，它包括回轉支承外齒圈、滾動體、隔離塊、密封條、回轉支承內圈；回轉支承外齒圈的內圓與回轉支承內圈的外圓之間設置有滾動體、隔離塊，回轉支承內圈的上下端面與回轉支承外齒圈的上下端面之間設置有密封條；所述的回轉支承外齒圈的外齒為錐齒輪。本新型的回轉支承，它將回轉支承的齒部由現有的圓柱齒結構改為錐齒輪結構，從而可以實現回轉支承的傳動方式為相交軸傳動，進而擴大了回轉支承的應用領域。

技術領域

本實用新型涉及回轉支承的結構設計，屬于機械傳動領域。

背景技術

回轉支承(也稱轉盤軸承)作為工程機械和建筑機械的重要基礎元件，除了應用于各種工程機械之外，其應用范圍已經在逐漸擴大，例如國內外油田石化機械、各類機床、各種機械加工設備、冶金設備、軋鋼機械、礦山機械、紡織機械、船舶機械、叉車、減速機等許多行業領域已經開始大范圍使用回轉支承代替原始軸承。

目前，現有的回轉支承傳動方式為漸開線圓柱齒輪傳動，因其高承載能力及傳動的高效性，應用于各大重型及輕型機械中。

但伴隨著工程機械和建筑機械行業的發展，各類主機面對的工況越來越復雜，由于現有的回轉支承圓柱齒輪傳動軸為平行軸傳動，當面對一些相交軸傳動的特殊場合，其是無法滿足主機需求的，從而限制了回轉支承的使用范圍。

實用新型內容

本實用新型所要解決的問題是提供一種新型的回轉支承，它將回轉支承的齒部由現有的圓柱齒結構改為錐齒輪結構，從而可以實現回轉支承的傳動方式為相交軸傳動，進而擴大了回轉支承的應用領域。

本實用新型錐齒輪式回轉支承，它包括回轉支承外齒圈、滾動體、隔離塊、密封條、回轉支承內圈；回轉支承外齒圈的內圓與回轉支承內圈的外圓之間設置有滾動體、隔離塊，回轉支承內圈的上下端面與回轉支承外齒圈的上下端面之間設置有密封條；所述的回轉支承外齒圈的外齒為錐齒輪。

進一步地，回轉支承外齒圈的外齒為直齒錐齒輪。

進一步地，回轉支承外齒圈的外齒為斜齒錐齒輪。

進一步地，回轉支承外齒圈的外齒為弧齒錐齒輪。

進一步地，錐齒輪式回轉支承為單排式、交叉滾柱式、雙排式以及三排柱式。

進一步地，錐齒輪式回轉支承與其相嚙合的齒輪或齒輪軸之間的傳動軸交角為∑，0°＜∑＜180°。

進一步地，錐齒輪式回轉支承與其相嚙合的齒輪或齒輪軸之間的傳動軸交角∑＝90°。

本實用新型將回轉支承齒部的圓柱齒結構改為錐齒輪式結構，滾道依舊采用常規回轉支承滾道結構形式：普通圓柱齒輪的傳動軸為平行傳動，而本實用新型的錐齒輪為相交軸傳動，兩軸可以相交成任意角度，其中90°的相交軸傳動應用最廣。因此在一些空間受限的場合采用錐齒輪式回轉支承，不僅可以保留原有回轉支承的高承載能力，還可以發揮錐齒輪節省空間、傳動平穩等優點。因此，本實用新型錐齒輪式回轉支承從結構上改變了回轉支承的常規傳動方式，通過錐齒輪傳動的方式提高了回轉支承使用的領域。

附圖說明

圖1是本新型錐齒輪式回轉支承的結構示意圖；

圖2是本新型錐齒輪式回轉支承與小齒輪的傳動結構示意圖一；

圖3是本新型錐齒輪式回轉支承與小齒輪的傳動結構示意圖二；

圖4是本新型錐齒輪式回轉支承的外齒為直齒錐齒輪的結構示意圖；

圖5是本新型錐齒輪式回轉支承的外齒為斜齒錐齒輪的結構示意圖；

圖6是圖5中的K向視圖；

圖7是本新型錐齒輪式回轉支承的外齒為弧齒錐齒輪的結構示意圖；