[實(shí)用新型]一種具有阻燃裝置的鋰電池

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720926247.5
• 申請(qǐng)日: 2017-07-28
• 公開（公告）號(hào): CN207021302U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡若雙
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市英特萊實(shí)業(yè)股份有限公司
• 主分類號(hào): H01M2/02
• 分類號(hào): H01M2/02;H01M10/058;H01M10/0525
• 代理公司: 深圳市徽正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司44405
• 代理人: 李想

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有阻燃裝置的鋰電池。

【背景技術(shù)】

由于鋰電池具有能量密度高、功率密度高、循環(huán)使用次數(shù)多、存儲(chǔ)時(shí)間長等無可替代的優(yōu)點(diǎn)。因此，在移動(dòng)電話、數(shù)碼攝像機(jī)和手提電腦等便攜式電子設(shè)備上得到了廣泛使用，并且在電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車等電動(dòng)交通工具及儲(chǔ)能設(shè)施等大中型電動(dòng)設(shè)備方面有著廣泛的應(yīng)用前景，成為解決能源危機(jī)和環(huán)境污染等全球性問題的關(guān)鍵。

現(xiàn)有鋰電池的結(jié)構(gòu)通常包括三個(gè)主要部分：電芯、電解液以及用于容納電芯和電解液的鋰電池外殼。為了提高鋰電池的安全性能，需要對(duì)鋰電池的阻燃、防爆等方面進(jìn)行考慮，設(shè)置相關(guān)的結(jié)構(gòu)或者措施避免鋰電池發(fā)生安全事故。

在實(shí)現(xiàn)本申請(qǐng)過程中，申請(qǐng)人發(fā)現(xiàn)相關(guān)技術(shù)存在以下問題：現(xiàn)有的鋰電池阻燃方式是直接將阻燃添加劑加入到電解液中，與電解液混合。由于很多阻燃添加劑對(duì)電池電化學(xué)性能能夠產(chǎn)生負(fù)面作用。因此，能夠使用的阻燃添加劑的種類和用量都受到很大限制，阻燃效果也不明顯。

【發(fā)明內(nèi)容】

鑒于上述問題，本實(shí)用新型提供一種具有阻燃裝置的鋰電池以避免現(xiàn)有技術(shù)中鋰電池的阻燃效果不佳的問題。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種具有阻燃裝置的鋰電池。所述鋰電池包括：鋰電池外殼、電芯以及電解液。

所述鋰電池外殼包括端蓋、底殼以及殼體；所述殼體的接縫處設(shè)置阻燃空腔，所述阻燃空腔內(nèi)封裝有阻燃劑；所述端蓋與殼體之間的連接處以及底殼與殼體之間的連接處設(shè)置有阻燃劑涂層；所述阻燃劑涂層的厚度為2-5mm；所述阻燃劑涂層與電解液接觸的外表面為隔離膜。

可選地，所述阻燃空腔沿所述殼體的接縫處的延伸方向設(shè)置，每間隔預(yù)定距離設(shè)置有隔膜；所述隔膜為聚乙烯隔膜。

可選地，所述阻燃劑為烷基磷酸酯類或鹵系化合物類。

可選地，所述殼體為金屬殼體，厚度為8mm，所述金屬殼體與所述電解液接觸的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有隔離涂層。

可選地，所述端蓋、底殼以及殼體內(nèi)分布有若干阻燃劑容納室；所述阻燃劑容納室內(nèi)填充有所述阻燃劑。

本實(shí)用新型的有益效果是：通過將阻燃劑添加在鋰電池外殼的一些接縫處，與電解液之間存在相互隔離，可以避免直接在電解液中添加阻燃劑導(dǎo)致鋰電池性能下降的問題。而且，鋰電池在起火時(shí)，外殼的接縫處由于能夠透入空氣，是最容易點(diǎn)燃的部分，針對(duì)性的設(shè)置在該位置能夠很有效的抑制鋰電池的起火，使鋰電池具有良好的阻燃性能。

【附圖說明】

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的具有阻燃裝置的鋰離子電池的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的殼體接縫處的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】

為了便于理解本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更詳細(xì)的說明。需要說明的是，當(dāng)元件被表述“固定于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上、或者其間可以存在一個(gè)或多個(gè)居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被表述“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件、或者其間可以存在一個(gè)或多個(gè)居中的元件。本說明書所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”、“底部”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

除非另有定義，本說明書所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本說明書中在本實(shí)用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實(shí)施方式的目的，不是用于限制本實(shí)用新型。本說明書所使用的術(shù)語“和/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。

此外，下面所描述的本實(shí)用新型不同實(shí)施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互結(jié)合。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種具有阻燃裝置的鋰電池。如圖1所示，所述鋰電池可以包括：鋰電池外殼110、電芯120以及電解液130。

其中，所述鋰電池外殼110包括端蓋111、底殼112以及殼體113。

如圖2所示，所述殼體113的接縫處設(shè)置阻燃空腔114。所述阻燃空腔內(nèi)封裝有阻燃劑。如圖1所示，所述端蓋與殼體之間的連接處以及底殼與殼體之間的連接處設(shè)置有阻燃劑涂層115。