[實用新型]一種公路橋梁支撐座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720925995.1
• 申請日: 2017-07-28
• 公開（公告）號: CN207003232U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發(fā)明（設計）人: 張志務;張興俊
• 申請（專利權）人: 安徽九州重鋼科技有限公司
• 主分類號: E01D19/04
• 分類號: E01D19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種公路橋梁支撐座，其結構包括上錨桿 （1）、錨固撐板（2）、拉力螺板（3）、緩沖減震機構（4）、上支撐座（5）、支座本體（6）、滑動板（7）、不銹鋼底板（8）、下支撐座（9）、耐磨板（10），所述上支撐座（5）、下支撐座（9）設于支座本體（6），所述上支撐座（5）上方與錨固撐板（2）焊接，所述錨固撐板（2）與上支撐座（5）、下支撐座（9）相互平行，其特征在于：

所述拉力螺板（3）設于錨固撐板（2）中心，所述錨固撐板（2）貫穿錨固撐板（2）與上支撐座（5）、滑動板（7）相連接，所述上錨桿 （1）貫穿于錨固撐板（2），所述上錨桿 （1）設有4個，所述緩沖減震機構（4）設于上支撐座（5）與滑動板（7）之間，所述滑動板（7）底部與不銹鋼底板（8）過盈配合，所述滑動板（7）側端與耐磨板（10）相嚙合；

所述緩沖減震機構（4）由橡膠緩沖條（41）、緩沖環(huán)（42）、導向板（43）、彈簧（44）、緩沖腔（45）、固定板（46）、外套筒（47）和填充彈性體（48）組成，所述導向板（43）底部與緩沖腔（45）為一體化結構，所述緩沖腔（45）設于外套筒（47）內部，所述緩沖腔（45）上設有彈簧（44），所述彈簧（44）左右兩端支撐于填充彈性體（48），所述填充彈性體（48）與橡膠緩沖條（41）、固定板（46）相連接，所述緩沖環(huán)（42）內嵌于導向板（43）。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種公路橋梁支撐座，其特征在于：所述拉力螺板（3）上設有耐磨圈（31），所述耐磨圈（31）內嵌于拉力螺板（3）。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種公路橋梁支撐座，其特征在于：所述不銹鋼底板（8）設有2個。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種公路橋梁支撐座，其特征在于：所述耐磨板（10）上均勻設有通孔（100）。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種公路橋梁支撐座，其特征在于：所述錨固撐板（2）為方形結構。