[實用新型]一種市政道路用可調節的井蓋裝置有效
| 申請號: | 201720925785.2 | 申請日: | 2017-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN207017315U | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發明(設計)人: | 馬成崗;包軍偉;徐永祥;孫崢嶸;胡娟 | 申請(專利權)人: | 杭州保潤園林工程有限公司 |
| 主分類號: | E02D29/14 | 分類號: | E02D29/14 |
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| 地址: | 311100 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 市政道路 調節 井蓋 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及市政道路井蓋技術領域,尤其涉及一種市政道路用可調節的井蓋裝置。
背景技術
目前大部分的市政道路井蓋的結構都較為單一,井蓋上面只開設有用于拆卸的兩個小孔,當出現暴雨情況時,井蓋不能及時對雨水進行排放,進而導致路面大量積水,路面積水到一定深度后會對過往的車輛造成影響,若直接將井蓋取下進行排水容易發生危險事故,因此不便于使用。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的井蓋結構較為單一,暴雨天氣時排水不及時的缺點,而提出的一種市政道路用可調節的井蓋裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
設計一種市政道路用可調節的井蓋裝置,包括蓋板,所述蓋板的中部開設有安裝孔,所述安裝孔的側壁上間隔開設有多個直角通水孔,且直角通水孔遠離安裝孔的一端與蓋板的底部連通,所述蓋板的底部設置有套圈,所述安裝孔內設置有塞板,所述塞板與套圈螺紋連接,且塞板底部的中部豎直設置有操作桿;
所述塞板的頂部開設有凹槽,所述塞板上間隔且豎直開設有多個螺紋孔以及第一通孔,且螺紋孔以及第一通孔的頂端與凹槽相連通,多個所述螺紋孔內均插設有螺桿,所述凹槽內設置有支撐板,且支撐板的底部開設有供多個螺桿對應抵設的抵槽,且支撐板上開設有與多個第一通孔位置相對應的第二通孔。
優選的,所述塞板的厚度大于蓋板的厚度。
優選的,所述直角通水孔內設置有過濾網。
優選的,所述支撐板的直徑小于安裝孔的直徑。
本實用新型提出的一種市政道路用可調節的井蓋裝置,有益效果在于:在正常狀態下,支撐板貼設在凹槽內,并且塞板的上表面與蓋板的上表面位于同一水平線上,設置在支撐板上的第二通孔以及設置在塞板上的第一通孔可供排水使用;當出現暴雨等特殊情況時,可將塞板向蓋板的下方擰動,使直角通水孔的孔口處于敞開狀態,這樣設置可有效提高排水效率,并且可將螺桿向上擰動,使支撐板的頂面與蓋板的頂面處于同一水平線上,這樣設置便于過往行人和車輛通過。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種市政道路用可調節的井蓋裝置的特殊狀態剖視圖;
圖2為本實用新型提出的一種市政道路用可調節的井蓋裝置的特殊狀態結構示意圖;
圖3為本實用新型提出的一種市政道路用可調節的井蓋裝置的正常狀態剖視圖。
圖中:蓋板1、抵槽2、支撐板3、安裝孔4、凹槽5、直角通水孔6、套圈7、螺紋孔8、螺桿9、操作桿10、第一通孔11、塞板12、過濾網13、第二通孔14。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
參照圖1-3,一種市政道路用可調節的井蓋裝置,包括蓋板1,蓋板1的中部開設有安裝孔4,安裝孔4的側壁上間隔開設有多個直角通水孔6,且直角通水孔6遠離安裝孔4的一端與蓋板1的底部連通,直角通水孔6內設置有過濾網13,這樣設置可避免外部雜物進入到直角通水孔6內部造成直角通水孔6堵塞的情況,蓋板1的底部設置有套圈7,安裝孔4內設置有塞板12,塞板12與套圈7螺紋連接,塞板12的厚度大于蓋板1的厚度,當塞板12的上表面與蓋板1處于同一水平狀態時,塞板12的底部仍可與套圈7螺紋連接,這樣設置便于實際使用,塞板12底部的中部豎直設置有操作桿10,操作桿10方便對塞板12進行擰動。
塞板12的頂部開設有凹槽5,塞板12上間隔且豎直開設有多個螺紋孔8以及第一通孔11,且螺紋孔8以及第一通孔11的頂端與凹槽5相連通,多個螺紋孔8內均插設有螺桿9,凹槽5內設置有支撐板3,且支撐板3的底部開設有供多個螺桿9對應抵設的抵槽2,且支撐板3上開設有與多個第一通孔11位置相對應的第二通孔14,支撐板3的直徑小于安裝孔4的直徑,這樣設置可使支撐板3與直角通水孔6之間形成空隙,便于水的流通。
工作原理:在正常狀態下,支撐板3貼設在凹槽5內,并且塞板12的上表面與蓋板1的上表面位于同一水平線上,設置在支撐板3上的第二通孔14以及設置在塞板12上的第一通孔11可供排水使用;當出現暴雨等特殊情況時,第二通孔14以及第一通孔11不能滿足實際排水需要,可先將蓋板1取出,并將塞板12向蓋板1的下方擰動,使直角通水孔6的孔口處于敞開狀態,這樣可提高排水的效率,并且可將螺桿9向上擰動,使支撐板3的頂面與蓋板1的頂面處于同一水平線上,這樣設置便于過往行人和車輛通過。
以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內,根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
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