[實用新型]一種用于PCB基板運輸的板裝籃

有效

• 申請號: 201720922524.5
• 申請日: 2017-07-27
• 公開（公告）號: CN207267604U
• 公開（公告）日: 2018-04-24
• 發明（設計）人: 黃勇;沈文;吳建明;賀文輝
• 申請（專利權）人: 奧士康科技股份有限公司
• 主分類號: B65D25/24
• 分類號: B65D25/24;B65D25/10;B65D25/28;B65D85/90
• 代理公司: 長沙明新專利代理事務所(普通合伙)43222
• 代理人: 徐新

技術領域

本實用新型涉及PCB板加工設備技術領域，尤其涉及一種用于PCB板運輸的板裝籃。

背景技術

PCB線路板是電子元器件電氣連接的提供者，它的主要優點是大大減少布線和裝配的差錯，提高了自動化水平和生產勞動率，PCB線路板在生產加工時需要進行開料、鉆孔、電鍍、阻焊等各個步驟，這些步驟由于使用不同的設備需要對PCB的基板進行集裝盒運輸。

目前的運輸裝置大多采用箱盒的形式，將基板置于同一個容器內直接進行運輸，這種運輸方式易導致PCB板之間相互摩擦、碰撞，造成PCB板出現損壞，嚴重影響PCB板的加工的質量，存在很大的弊端。

因此，有必要提供一種新的用于PCB板運輸的板裝籃解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是提供一種限位效果好、便于拿取、操作簡便的用于PCB板運輸的板裝籃。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的用于PCB板運輸的板裝籃包括：底板；第二凹槽，所述第二凹槽均勻設置于所述底板的頂部表面；萬向輪，所述萬向輪轉動安裝于所述底板的底部拐角處；立柱，所述立柱固定于所述底板的頂部邊緣處；連接桿，所述連接桿旋轉連接于所述立柱的頂部；壓桿，所述壓桿垂直安裝于所述連接桿的底部；第一凹槽，所述第一凹槽設置于所述壓桿的底表面；限位桿，所述限位桿固定于相鄰所述立柱之間；螺桿，所述螺桿置于所述限位桿的底部；側板，所述側板設置于所述螺桿的底部，且所述側板連接于所述立柱之間；提手，所述提手轉動連接于所述側板的側壁處；拉桿，所述拉桿轉動連接于兩個所述立柱的外側；橫桿，所述橫桿連接于所述立柱的側部；外桿，所述外桿位于所述橫桿的兩側；內桿，所述內桿貫穿兩個所述外桿；擋塊，所述擋塊焊接在所述內桿的兩側；彈簧，所述彈簧連接所述擋塊與所述外桿。

優選的，所述底板對稱設有兩塊，且所述底板的頂部等距設有若干個第二凹槽。

優選的，所述第二凹槽的截面采用半圓形結構。

優選的，所述連接桿與所述立柱之間的旋轉角度為0°-360°。

優選的，所述壓桿垂直焊接于所述連接桿的底部，且所述壓桿采用矩形結構。

優選的，所述壓桿的底部設有呈線性排列的所述第一凹槽。

優選的，所述第一凹槽之間的間距與所述第二凹槽之間的間距相同。

優選的，所述限位桿焊接于同一塊所述底板頂部的所述立柱之間。

優選的，所述限位桿與所述側板之間貫穿所述螺桿，且所述螺桿的外側螺紋連接鎖緊螺母。

優選的，所述拉桿采用兩段式結構，且所述拉桿卡合連接于卡扣。

與相關技術相比較，本實用新型提供的用于PCB板運輸的板裝籃具有如下

有益效果：

本實用新型提供一種用于PCB板運輸的板裝籃，將PCB板放置于所述第二凹槽內，使PCB板的兩側部與所述側板接觸，則所述橫桿會根據PCB板的大小自動進行伸縮，對PCB板進行固定，以適應不同長度的板材，使用范圍廣；在基板放置完成后，可通過所述螺桿的移動配合所述鎖緊螺母對外側的基板進行限位，防止基板未放滿而出現傾倒的情況；旋轉壓下壓桿，使所述第一凹槽置于所述基板頂部，將各個基板隔開，杜絕基板之間相互摩擦而導致基板磨損現象的出現，確保基板運輸安全、無破損，另外可通過所述提手對整體進行提起，通過可拉伸的所述拉桿進行拖拉式的移動，省力、便利，可適用任何人群，在所述拉桿使用完成后可卡入到所述卡扣中進行收納，節約空間。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的用于PCB板運輸的板裝籃的一種較佳實施例的結構示意圖；

圖2為圖1所示的橫桿結構示意圖；

圖3為圖1所示的壓桿結構示意圖；

圖4為圖1所示的拉桿結構示意圖。

圖中所示：1、拉桿，101、第二凹槽，2、立柱，3、橫桿，31、彈簧，32、擋塊，33、外桿，34、內桿，4、壓桿，41、第一凹槽，5、連接桿，6、限位桿，7、側板，8、提手，9、鎖緊螺母，10、底板，11、萬向輪，12、卡扣，13、螺桿。

具體實施方式

下面結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步說明。