[實用新型]一種便于調節高度的機場指示牌放置架

有效

• 申請號: 201720922100.9
• 申請日: 2017-07-27
• 公開（公告）號: CN206971115U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 龐玉君
• 申請（專利權）人: 長沙航順公共設備有限公司
• 主分類號: E01F9/646
• 分類號: E01F9/646
• 代理公司: 廣州市一新專利商標事務所有限公司44220
• 代理人: 李慧

技術領域

本實用新型涉及機場指示牌技術領域，具體為一種便于調節高度的機場指示牌放置架。

背景技術

指示牌就是指示方向的牌子，也叫做廣告牌，標識牌，比如廁所指向牌、路牌之類的都可以叫做指示牌。它的定義比較廣泛。酒店賓館用品的大堂指示牌、導向牌、房號牌、咨詢臺牌、收銀臺牌，停車用的塑料牌、公園提示牌等都屬于指示牌的范籌。機場指示牌屬于指示牌的一種。

現如今的機場指示牌不能根據現場的需要去調節高度，往往使用的是固定柱，調節起來費時費力，且操作過程繁瑣，使用不方便，增加了工作者的勞動量，給機場工作者的工作帶來了不便。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種便于調節高度的機場指示牌放置架，解決了機場指示牌調節不方便的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于調節高度的機場指示牌放置架，包括兩個殼體，兩個所述殼體的側壁均開設有通槽，兩個所述殼體的內部均設置有調節裝置，兩個所述殼體之間設置有連接桿，所述連接桿底端的凸起處分別穿過兩個殼體側壁開設的通槽且延伸至殼體的內部與殼體內部設置的調節裝置固定連接，所述連接桿的頂端固定安裝有位于殼體上方的放置框，兩個所述殼體的底部均固定安裝有用于支撐的支撐腳，所述調節裝置包括兩個橫板，兩個所述橫板的一端分別固定安裝在殼體內腔的側壁上，兩個所述橫板的另一端均活動連接有齒輪，兩個所述齒輪之間通過鏈條傳動連接，一個齒輪的背面與殼體內腔底部固定安裝的伺服電機的輸出軸固定連接，所述鏈條的一側與連接桿底端的凸起處固定連接，所述殼體內腔靠近連接桿的一側固定安裝有限位桿，所述限位桿穿過連接桿底部的凸起處與連接桿活動連接，所述殼體內腔遠離橫板的一側固定安裝有兩個限位塊，兩個所述限位塊分別位于連接桿底部凸起處的上方和下方。

優選的，所述連接桿的兩側均活動連接有滑輪，所述滑輪與殼體側壁開設的滑軌接觸。

優選的，所述放置框的兩側均螺紋連接有用于卡緊指示牌的旋緊螺絲。

優選的，所述伺服電機的底部設置有減震墊，所述減震墊的底部與殼體內腔的底部固定連接。

優選的，所述支撐腳的底部貼合有用于增大摩擦力的防滑墊。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種便于調節高度的機場指示牌放置架。具備以下有益效果：

1、該便于調節高度的機場指示牌放置架，通過殼體、通槽、調節裝置、橫板、齒輪、鏈條、伺服電機、限位桿、限位塊、連接桿、放置框、旋緊螺絲、支撐腳、滑輪、防滑墊和減震墊的配合使用，達到了便于調節的作用，機場指示牌能根據現場的需求去調節高度，調節起來節約了時間，節省了體力，操作過程簡便，減輕了工作者的勞動量，方便了機場工作者的工作。

2、該便于調節高度的機場指示牌放置架，通過伺服電機轉動帶動一個齒輪轉動，一個齒輪通過鏈條帶動另一個齒輪轉動，鏈條運動帶動連接桿上下運動，放置框隨著連接桿的運動從而達到了調節高度的效果。

3、該便于調節高度的機場指示牌放置架，通過限位桿和限位塊的設置，限位桿和限位塊對連接桿起到了限位的效果，有效的防止了連接桿發生位置偏移。

附圖說明

圖1為本實用新型結構正剖圖；

圖2為本實用新型結構殼體的側視圖。

圖中：1殼體、2通槽、3調節裝置、31橫板、32齒輪、33鏈條、34伺服電機、35限位桿、36限位塊、4連接桿、5放置框、6旋緊螺絲、7支撐腳、8滑輪、9防滑墊、10減震墊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。