[實用新型]一種擋光面積可調的汽車遮陽板有效
| 申請號: | 201720920867.8 | 申請日: | 2017-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN207173249U | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發明(設計)人: | 渠建港 | 申請(專利權)人: | 太原學院 |
| 主分類號: | B60J3/02 | 分類號: | B60J3/02;B60R7/05;B60Q3/208;B60H3/00 |
| 代理公司: | 青島致嘉知識產權代理事務所(普通合伙)37236 | 代理人: | 龐慶芳 |
| 地址: | 030000 山西省太*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 面積 可調 汽車 遮陽板 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車零部件技術領域,具體是一種擋光面積可調的汽車遮陽板。
背景技術
隨著汽車在人們生活中的普及,汽車遮陽板也成了汽車內必備的遮陽工具,汽車遮陽板,就是安裝在司機與副駕駛頭部上方,用來防止陽光刺眼的板子。目前市場上的遮陽板大多都是固定的尺寸,遮陽面積不能根據需要調節,而且遮陽角度也無法調節,這樣的遮陽板,遮陽效果差,影響了駕駛員在駕駛途中的安全性,增加了駕駛員的安全隱患,另外現有的汽車遮陽板,結構較為簡單,功能較少,不具備對車內空氣凈化的功能,實用性差。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種擋光面積可調的汽車遮陽板,以解決現有技術中的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種擋光面積可調的汽車遮陽板,包括機箱、主遮陽板和副遮陽板,所述機箱的內部安裝有旋轉電機,所述旋轉電機的輸出軸通過減速器連接有旋轉軸,所述旋轉軸通過連接套與主遮陽板連接,所述連接套上設置有松緊螺栓,所述主遮陽板的前表面四個拐角處安裝有燈珠,所述主遮陽板的內部滑動設置有副遮陽板,所述副遮陽板的內部填充有活性炭顆粒,所述副遮陽板的表面設有均勻分布的通孔。
優選的,所述主遮陽板的內壁上設置有條形滑槽,所述副遮陽板的側壁上設置有與條形滑槽滑動配合的條形滑塊。
優選的,所述主遮陽板的前表面設置有鏡子和儲物袋。
優選的,所述副遮陽板的底部設有填料口,所述填料口上設置有密封蓋。
優選的,所述機箱的內壁上設置有吸音板,所述機箱的前表面設置有PLC操控面板,所述PLC操控面板通過導線與旋轉電機和燈珠連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型,結構簡單,使用方便,通過在主遮陽板內部滑動設置有的副遮陽板,使用時,駕駛員可以根據使用需要來回抽拉副遮陽板,以調節遮陽的面積,操作靈活、方便,通過設置有的旋轉電機,旋轉電機工作時能夠通過旋轉軸帶動主遮陽板和副遮陽板旋轉,對遮陽角度調節較為方便,遮陽效果較好,通過在主遮陽板前表面設置有的鏡子和儲物袋,鏡子的設置,給愛化妝的女士帶來極大的方便,儲物袋方便存放像鑰匙、耳機等小型物品,避免丟失,通過在主遮陽板前表面四周設置有的燈珠,可為駕駛員的夜間使用提供照明,通過在副遮陽板內部填充有的活性炭顆粒,能夠有效的吸附除去車內額異味,改善了車內空氣質量,通過在機箱內壁上設置有的吸音板,能夠有有效的降低旋轉電機工作時產生的噪音,保護了車內環境。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的機箱內部結構示意圖;
圖3為本實用新型的主遮陽板內部結構示意圖;
圖4為本實用新型的副遮陽板內部結構示意圖。
圖中:1-機箱、2-主遮陽板、3-副遮陽板、4-PLC操控面板、5-松緊螺栓、6-旋轉軸、7-連接套、8-燈珠、9-鏡子、10-儲物袋、11-通孔、12-旋轉電機、13-吸音板、14-減速器、15-條形滑槽、16-條形滑塊、17-活性炭顆粒、18-填料口、19-密封蓋。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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