[實用新型]一種用來生產汽車配件的模具制造機

有效

• 申請號: 201720919927.4
• 申請日: 2017-07-27
• 公開（公告）號: CN207240696U
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 楊益
• 申請（專利權）人: 楊益
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/64;B29L31/30
• 代理公司: 北京久維律師事務所11582
• 代理人: 邢江峰

技術領域

本實用新型屬于模具相關技術領域，具體涉及一種用來生產汽車配件的模具制造機。

背景技術

人們一說汽車，首先呈現在眼前的是汽車的車身。也就是說車身是汽車的標識性總成。車身代表了那款汽車的形象特征。汽車模具從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱。也就是“汽車車身沖壓模具”。例如，頂蓋翻邊模、橫梁加強板壓形模等，汽車模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如，沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟模、玻璃模具等，汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此，更加特指的汽車模具可以說成是“汽車覆蓋件沖壓模具”。簡稱汽車覆蓋件沖模。例如，前車門外板修邊模、前車門內板沖孔模等。

現有技術的模具制造機存在以下問題：1、現在的模具的刻度較淺，這樣使得設備的使用效率較低，這樣就會增加很大的人工，使得工作效率較低；2、現在的模具合緊不是太牢固，這樣就會使得模具生產的汽車配件有很大瑕疵，后期需要很多的時間進行加工。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用來生產汽車配件的模具制造機，以解決上述背景技術中提出的設備的刻度較淺和合緊不牢固的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用來生產汽車配件的模具制造機，包括下模具，所述下模具安裝在底座的上方，所述下模具的上方設置有上模具，所述上模具的右前方設置有方便提手，所述上模具的上方設置有模蓋，所述模蓋的左上方設置有注塑口，所述上模具的上方靠近模蓋的四周設置有限位柱，所述下模具上設置有下模具內模，所述下模具內模的左側設置有左磁鐵定位塊，所述左磁鐵定位塊的前方設置有左固定螺母，所述下模具內模的右側設置有右磁鐵定位塊，所述右磁鐵定位塊的前方設置有右固定螺母，所述上模具上設置有上模具內模，所述上模具內模的左側設置有左定位槽，所述上模具內模的右側設置有右定位槽，所述上模具內模的四角設置有限位孔。

優選的，所述底座和下模具通過焊接方式連接。

優選的，所述上模具和方便提手通過焊接方式連接。

優選的，所述限位柱共設置有四個，且四個限位柱均安裝在上模具的上方。

優選的，所述下模具和左磁鐵定位塊通過左固定螺母連接。

優選的，所述下模具和右磁鐵定位塊通過右固定螺母連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型對原有的內模進行更深層次的改進，把原有的三個模具刻度槽，現進行更多槽的擴建，擴大到五到八個，另外對深度進行加深，使刻度跟產品能夠更好的達到融合，針對于此改進，大大的減少了人為的手動操作，一方面不僅減少人工，另外也提高了設備的生產使用率，而且把原來的定位塊更換成磁鐵定位塊，這樣模具在合緊的時候，磁鐵可以緊緊的吸附住，使得上模具和下模具合緊的更加的牢固，使得生產出來的汽車配件質量更高，節省了后期加工的時間，提高了模具制造機的使用性能。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的下模具結構示意圖；

圖3為本實用新型的上模具結構示意圖；

圖中：1-注塑口、2-模蓋、3-限位柱、4-方便提手、5-下模具、6-底座、 7-上模具、8-右固定螺母、9-右磁鐵定位塊、10-下模具內模、11-左磁鐵定位塊、12-左固定螺母、13-限位孔、14-右定位槽、15-上模具內模、16-左定位槽。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。