[實用新型]絕緣線及車載變壓器

有效

• 申請號: 201720919088.6
• 申請日: 2017-07-26
• 公開（公告）號: CN207199330U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 李強
• 申請（專利權）人: 深圳市嘉正欣實業有限公司
• 主分類號: H01B7/02
• 分類號: H01B7/02;H01B7/18;H01B7/40;H01F27/28
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所44287
• 代理人: 胡海國

技術領域

本實用新型涉及電線技術領域，特別涉及一種絕緣線及應用該絕緣線的車載變壓器。

背景技術

傳統車載變壓器的三層絕緣線包括線芯和依次包覆該線芯的三層絕緣層。其中，該三層絕緣層通常均由浸漆或注塑依次成型。由于三層絕緣線加工設備及其加工精度的限制，通常采用浸漆或注塑成型的絕緣層，其厚度過大，絕緣線占據較大的空間，使得車載變壓器的體積過大。

實用新型內容

本實用新型的主要目的是提供一種體積更小、占據更小空間的絕緣線。

為實現上述目的，本實用新型提出的絕緣線，包括線芯組件和纏繞所述線芯組件外表面的絕緣帶、包裹所述絕緣帶的結構加強帶及包裹所述結構加強帶的滑性帶，所述絕緣帶、結構加強帶及滑性帶均與所述線芯組件的軸向呈一傾角纏繞，且所述絕緣帶、結構加強帶及滑性帶在各自的纏繞過程中部分重疊設置。

可選地，所述絕緣帶的重疊度的范圍為30-80％；且/或，所述結構加強帶的重疊度的范圍為30-80％；且/或，所述滑性帶的重疊度的范圍為30-80％。

可選地，所述絕緣帶的厚度的范圍為0.007-0.08mm；且/或，所述結構加強帶的厚度的范圍為0.007-0.08mm；且/或，所述滑性帶的厚度的范圍為0.007-0.08mm。

可選地，所述絕緣帶的寬度的范圍為6-25mm；且/或，所述結構加強帶的寬度的范圍為6-25mm；且/或，所述滑性帶的寬度的范圍為6-25mm。

可選地，所述線芯組件包括相互并排或相互絞合設置的多根線芯，所述絕緣帶、結構加強帶及滑性帶依次包裹所述多根線芯。

可選地，所述結構加強帶和所述滑性帶之間還纏繞有至少一絕緣加強帶，所述絕緣加強帶與所述線芯組件的軸向呈一傾角纏繞，且部分重疊設置。

可選地，所述絕緣加強帶的重疊度的范圍為30-80％；且/或，所述絕緣加強帶的厚度的范圍為0.007-0.08mm；且/或，所述絕緣加強帶的寬度的范圍為6-25mm。

可選地，所述絕緣帶、結構加強帶及滑性帶的顏色均不同。

可選地，所述絕緣帶材質為聚酯薄膜、聚酯膠帶、聚酯熱熔膜、聚酰亞胺薄膜、聚酰亞胺膠帶、聚酰亞胺熱熔膜、鐵氟龍定向薄膜或芳綸薄紙；且/或，所述結構加強帶的材質為聚酯薄膜、聚酯膠帶、聚酯熱熔膜、聚酰亞胺薄膜、聚酰亞胺膠帶、聚酰亞胺熱熔膜、鐵氟龍定向薄膜或芳綸薄紙；且/或，所述滑性帶的材質為聚酯薄膜、聚酯膠帶、聚酯熱熔膜、聚酰亞胺薄膜、聚酰亞胺膠帶、聚酰亞胺熱熔膜、鐵氟龍定向薄膜或芳綸薄紙。

本實用新型還提供一種車載變壓器，包括上述的絕緣線。

本實用新型絕緣線包括線芯組件和纏繞所述線芯組件外表面的絕緣帶、包裹所述絕緣帶的結構加強帶及包裹所述結構加強帶的滑性帶，其中，絕緣帶位于最內層，可起到絕緣的作用，結構加強帶位于中間層，可起到對線芯組件的結構加強、定形的作用，滑性帶位于最外層，其主要用于保持一定的滑性，便于絕緣線的安裝；所述絕緣帶、結構加強帶及滑性帶均與所述線芯組件的軸向呈一傾角纏繞，且所述絕緣帶、結構加強帶及滑性帶在各自的纏繞過程中部分重疊設置，通過采用纏繞的形式牢固包裹于線芯組件，由于絕緣帶、結構加強帶及滑性帶在繞包加工前已經完成制作，單獨加工制作絕緣帶、結構加強帶及滑性帶時其厚度能夠做到更薄，因此加工后的絕緣線的絕緣層體積更小、占據更小的空間，空間利用率更高。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖示出的結構獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型絕緣線實施例一視角的結構示意圖；

圖2為本實用新型絕緣線實施例另一視角的結構示意圖；

圖3為圖2中A處放大圖；

圖4為本實用新型絕緣線實施例又一視角的結構示意圖；

圖5為本實用新型絕緣線實施例再一視角的結構示意圖。

附圖標號說明：