[實用新型]充電棚單元及充電棚

有效

• 申請號: 201720918748.9
• 申請日: 2017-07-26
• 公開（公告）號: CN206917336U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 羅騰
• 申請（專利權）人: 羅騰
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12;E04B7/02;B60L11/18
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 魏彥

技術領域

本實用新型涉及供電或配電的電路裝置或系統技術領域，具體而言，涉及一種充電棚單元及充電棚。

背景技術

隨著社會的發展和科技水平的進步，大眾的環保意識越來越強，電能作為一種清潔能源得到越來越廣泛的應用，用電力驅動的交通工具因此也得到蓬勃發展，為了方便給電動車在行駛中途供電，市面上出現了多種充電樁。

現有技術中的充電樁類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。

然而，本申請發明人發現，使用現有的充電樁，充電樁一般為露天設置，充電樁長期經受日曬雨淋，使用壽命大大減少，并且在惡劣天氣下，使用者(尤其是電動自行車、電動摩托等開放式交通工具)的使用體驗會大大降低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種充電棚單元及充電棚，以緩解現有的充電棚由于為露天設置，充電樁長期經受日曬雨淋，使用壽命大大減少，并且在惡劣天氣下，會降低使用者的使用體驗的技術問題。

本實用新型提供一種充電棚單元，包括：間隔設置的兩個立柱，分別設置在兩個所述立柱頂端的斜梁，設置在兩個所述斜梁之間的第一遮擋棚，以及設置在兩個所述立柱之間的充電裝置；兩個所述斜梁均設置在兩個所述立柱所在的平面的同側；所述第一遮擋棚分別與兩個所述斜梁連接；所述充電裝置與所述第一遮擋棚均設置在兩個所述立柱所在的平面的同側。

實際應用時，本實用新型提供的充電棚單元還包括：設置在兩個所述立柱之間的橫梁，所述充電裝置設置在所述橫梁上。

其中，所述充電裝置包括：用于接入電網交流電的輸入端，與所述輸入端連接的交流直流轉換器，以及與所述交流直流轉換器連接的輸出端。

具體地，所述輸出端為輸電電纜。

具體地，所述輸出端為插座。

實際應用時，兩個所述立柱之間還設置有第二遮擋棚。

其中，所述第一遮擋棚和所述第二遮擋棚為薄膜材料。

具體地，所述充電裝置包括多個。

相對于現有技術，本實用新型提供的充電棚單元具有以下優勢：

本實用新型提供的充電棚單元中，包括：間隔設置的兩個立柱，分別設置在兩個立柱頂端的斜梁，設置在兩個斜梁之間的第一遮擋棚，以及設置在兩個立柱之間的充電裝置；兩個斜梁均設置在兩個立柱所在的平面的同側；第一遮擋棚分別與兩個斜梁連接；充電裝置與第一遮擋棚均設置在兩個立柱所在的平面的同側。由此分析可知，使用本實用新型提供的充電棚單元，兩個立柱與分別與立柱連接斜梁構成支撐整個充電棚單元的骨架，并且由于兩個斜梁設置在兩個立柱所在的平面的同側，因此確保與兩個斜梁連接的第一遮擋棚位于兩個立柱所在的平面的同側，從而起到遮雨的作用，同時由于充電裝置與第一遮擋棚設置在兩個立柱所在的平面的同側，因此第一遮擋棚能夠起到保護充電裝置的作用，因此使用本實用新型提供的充電棚單元，能夠緩解現有的充電棚由于為露天設置，充電樁長期經受日曬雨淋，使用壽命大大減少，并且在惡劣天氣下，會降低使用者的使用體驗的技術問題。

本實用新型還提供一種充電棚，包括并排設置的多個本實用新型提供的充電棚單元，且相鄰的兩個所述充電棚單元共用一個所述立柱與所述斜梁。

其中，本實用新型提供的充電棚還包括：主控機箱，所述主控機箱設置在任意一個所述充電棚單元中，且所述主控機箱和所述第一遮擋棚設置在兩個所述立柱所在的平面的同側；所述主控機箱與多個所述充電裝置電連接。

所述充電棚與上述充電棚單元相對于現有技術所具有的優勢相同，在此不再贅述。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實施例提供的充電棚單元的立體結構示意圖；

圖2為圖1中A部分局部放大示意圖；

圖3為本實施例提供的另一種充電棚單元的仰視結構示意圖；

圖4為本實施例提供的充電棚的立體結構示意圖。

圖標：10－立柱；11－斜梁；12－第一遮擋棚；13－橫梁；14－第二遮擋棚；20－充電裝置；21－輸電電纜；22－插座；30－主控機箱。