[實(shí)用新型]一種節(jié)能型制冷系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720918722.4
• 申請(qǐng)日: 2017-07-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207247645U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐偉權(quán);羅亦坤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州賽普里儀器有限公司
• 主分類號(hào): F25B41/06
• 分類號(hào): F25B41/06;F25B49/00
• 代理公司: 廣州京諾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司44407
• 代理人: 麥超群

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及制冷領(lǐng)域，特別是一種節(jié)能型制冷系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著環(huán)保教育的普及，制冷系統(tǒng)的節(jié)能性能越來(lái)越受到消費(fèi)者重視，現(xiàn)在市面上的制冷系統(tǒng)大多通過(guò)節(jié)流結(jié)構(gòu)來(lái)調(diào)整進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑量，但由于缺少溫度監(jiān)控及反饋機(jī)制，難以對(duì)制冷量實(shí)現(xiàn)精確控制，存在節(jié)能效果差、溫度控制不夠精確等問(wèn)題，當(dāng)冷量過(guò)大還容易導(dǎo)致蒸發(fā)器的嚴(yán)重結(jié)霜，影響制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，增加壓縮機(jī)出現(xiàn)液擊的風(fēng)險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是提供一種節(jié)能環(huán)保，精確控溫、運(yùn)行穩(wěn)定的節(jié)能型制冷系統(tǒng)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種節(jié)能型制冷系統(tǒng)，包括通過(guò)制冷劑管道依次首尾相連構(gòu)成回路的蒸發(fā)器、壓縮機(jī)、冷凝器及制冷主回路電子膨脹閥；其中，所述蒸發(fā)器用于蒸發(fā)出冷量，使空間溫度下降；所述壓縮機(jī)起到壓縮制冷劑，耗費(fèi)電能，產(chǎn)生冷量的作用；所述冷凝器用于冷卻高溫高壓的制冷劑。

一種節(jié)能型制冷系統(tǒng)，還包括控制單元、制冷冷旁回路電子膨脹閥及制冷熱旁回路電子膨脹閥；所述控制單元通過(guò)導(dǎo)線分別連接傳感器組、制冷主回路電子膨脹閥、制冷冷旁回路電子膨脹閥及制冷熱旁回路電子膨脹閥；所述控制單元接收傳感器組測(cè)量到的數(shù)據(jù)，并通過(guò)控制制冷主回路電子膨脹閥、制冷冷旁回路電子膨脹閥及制冷熱旁回路電子膨脹閥的開(kāi)度對(duì)制冷量進(jìn)行精確控制，可按照當(dāng)前負(fù)載及制冷工況的需要，對(duì)制冷量進(jìn)行調(diào)節(jié)，盡可能地減少冷量的輸出。

所述制冷冷旁回路電子膨脹閥的第一端設(shè)于所述冷凝器的出口端和所述制冷主回路電子膨脹閥之間，所述制冷熱旁回路電子膨脹閥的第一端設(shè)于所述壓縮機(jī)的出口端和所述冷凝器的入口端之間，所述制冷冷旁回路電子膨脹閥的第二端與所述制冷熱旁回路電子膨脹閥的第二端相連接，且設(shè)于所述壓縮機(jī)的入口端和所述蒸發(fā)器的出口端之間。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)：所述傳感器組包括制冷系統(tǒng)傳感器和箱內(nèi)溫度傳感器，所述制冷系統(tǒng)傳感器包括制冷系統(tǒng)壓力傳感器和制冷系統(tǒng)溫度傳感器，用于測(cè)量制冷系統(tǒng)的壓力和溫度；所述箱內(nèi)溫度傳感器設(shè)于進(jìn)行制冷的密閉空間內(nèi)，用于隨時(shí)讀取箱內(nèi)溫度。

所述控制單元包括控制芯片和存儲(chǔ)設(shè)備；所述冷凝器上設(shè)有散熱風(fēng)扇，所述散熱風(fēng)扇產(chǎn)生風(fēng)速，幫助冷凝器散出熱量。

所述控制單元通過(guò)傳感器組讀取箱內(nèi)溫度和制冷系統(tǒng)的壓力、溫度數(shù)據(jù)，根據(jù)箱內(nèi)溫度計(jì)算出冷量需求，然后控制單元計(jì)算出制冷主回路電子膨脹閥、制冷冷旁回路電子膨脹閥及制冷熱旁回路電子膨脹閥的開(kāi)度，并加以控制，從而調(diào)整制冷系統(tǒng)的冷量輸出，大大地降低了溫度恒定時(shí)的冷熱輸出，達(dá)到節(jié)能目的；冷量減少后還能避免蒸發(fā)器的嚴(yán)重結(jié)霜，使制冷系統(tǒng)可長(zhǎng)時(shí)間的穩(wěn)定運(yùn)行，并降低壓縮機(jī)出現(xiàn)液擊的風(fēng)險(xiǎn)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：一種節(jié)能型制冷系統(tǒng)，同時(shí)采用多個(gè)電子膨脹閥作為節(jié)流裝置，通過(guò)控制單元實(shí)現(xiàn)對(duì)制冷量進(jìn)行更加精確控制，通過(guò)對(duì)冷量的調(diào)節(jié)，減少冷量的輸出，大大地降低了溫度恒定時(shí)的冷熱輸出，從而達(dá)到節(jié)能的目的；溫度控制更加精確穩(wěn)定；冷量減少后還能避免蒸發(fā)器的嚴(yán)重結(jié)霜，使制冷系統(tǒng)可長(zhǎng)時(shí)間的穩(wěn)定運(yùn)行，并降低壓縮機(jī)出現(xiàn)液擊的風(fēng)險(xiǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖說(shuō)明與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明：

本實(shí)用新型的工作原理：所述控制單元通過(guò)傳感器組讀取箱內(nèi)溫度和制冷系統(tǒng)的壓力、溫度數(shù)據(jù)，根據(jù)箱內(nèi)溫度計(jì)算出冷量需求，然后控制單元計(jì)算出制冷主回路電子膨脹閥、制冷冷旁回路電子膨脹閥及制冷熱旁回路電子膨脹閥的開(kāi)度，并加以控制，從而調(diào)整制冷系統(tǒng)的冷量輸出，達(dá)到控制箱內(nèi)溫度的目的。

實(shí)施案例一：參考圖1，一種節(jié)能型制冷系統(tǒng)，包括通過(guò)制冷劑管道依次首尾相連構(gòu)成回路的蒸發(fā)器1、壓縮機(jī)2、冷凝器3及制冷主回路電子膨脹閥4；其中，所述蒸發(fā)器1用于蒸發(fā)出冷量，使空間溫度下降；所述壓縮機(jī)2起到壓縮制冷劑，耗費(fèi)電能，產(chǎn)生冷量的作用；所述冷凝器3用于冷卻高溫高壓的制冷劑。

一種節(jié)能型制冷系統(tǒng)，還包括控制單元5、制冷冷旁回路電子膨脹閥41及制冷熱旁回路電子膨脹閥42；所述控制單元5通過(guò)導(dǎo)線分別連接傳感器組、制冷主回路電子膨脹閥4、制冷冷旁回路電子膨脹閥41及制冷熱旁回路電子膨脹閥42；所述控制單元5接收傳感器組測(cè)量到的數(shù)據(jù)，并通過(guò)控制制冷主回路電子膨脹閥4、制冷冷旁回路電子膨脹閥41及制冷熱旁回路電子膨脹閥42的開(kāi)度對(duì)制冷量進(jìn)行精確控制，可按照當(dāng)前負(fù)載及制冷工況的需要，對(duì)制冷量進(jìn)行調(diào)節(jié)，盡可能地減少冷量的輸出。