[實用新型]一種組合分體式的滑動軸承座有效
| 申請號: | 201720918611.3 | 申請日: | 2017-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN207195456U | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發明(設計)人: | 陳海波 | 申請(專利權)人: | 寧波力古機械制造有限公司 |
| 主分類號: | F16C35/00 | 分類號: | F16C35/00;F16C37/00 |
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| 地址: | 315700 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 組合 體式 滑動 軸承 | ||
技術領域
本實用新型屬于軸承座技術領域,具體涉及一種組合分體式的滑動軸承座。
背景技術
有軸承的地方就要有支撐點,軸承的內支撐點是軸,外支撐就是常說的軸承座。軸承座引是一種可以接受綜合載荷、構造特別的大型和特大型軸承座,其具有構造緊湊、回轉靈敏、裝置維護方便等特點。先如今軸承座應用十分廣泛。但傳統的人軸承座在安裝軸承時,是通過外力將軸承壓入軸承座中,操作復雜,在壓入的過程中,也可能導致軸承的損壞,因此需要改進?,F有帶座球面軸承的軸承座是不可調節角度的,軸承座底面一般都是一百八十度設置,普通帶座球面軸承安裝需要在設備上預留可安裝的空間,而對于一些設備的安裝空間有限,需擴大其安裝空間才可對帶座球面軸承安裝,這樣比較費時費力,安裝效率低。常用的軸承座存在拆卸不便、工作效率不高的缺點,不能滿足使用的需要。
實用新型內容
【1】要解決的技術問題
本實用新型要解決的技術問題是提供一種便于安裝軸承,能夠在安裝的過程中,不會對軸承造成損害,穩定性好等優點的組合分體式的滑動軸承座。
【2】解決問題的技術方案
本實用新型提供一種組合分體式的滑動軸承座,為分瓣式結構,包括軸承座本體A和軸承座本體B,所述軸承座本體A和所述軸承座本體B背面均設有弧形擋板,所述軸承座本體A包括基座支撐A和基座軸承連接體A,所述基座軸承連接體A設于所述基座支撐A的弧形支撐內表面上,所述軸承座本體B包括基座支撐B和基座軸承連接體B,所述基座支撐B為云臺狀,所述基座軸承連接體B與所述基座軸承連接體A對稱設置,所述基座軸承連接體B設于所述基座支撐B的弧形支撐內表面上,所述基座支撐A上設有鎖緊機構,所述鎖緊機構用于限位及固定所述軸承座本體A和所述軸承座本體B;所述基座軸承連接體A和所述基座軸承連接體B內弧面上下沿周向分別開設有環形凹槽A和環形凹槽B,所述環形凹槽A內插設有弧形彈性體,所述彈性體與所述軸承貼合;所述基座支撐A沿軸承方向上設有若干片狀凸出部。
上述的組合分體式的滑動軸承座,所述基座軸承連接體A和所述基座軸承連接體B遠離所述弧形擋板處設有擋片,所述擋片外側端沿周向設臺階面,并以此該外側端嵌設于所述基座軸承連接體內弧面上下的環形固定凹槽。
上述的組合分體式的滑動軸承座,所述基座支撐B上表面左右對稱設置有六面體導軌,所述導軌橫截面為矩形,所述導軌一端與所述擋板貼合,所述導軌靠近與所述擋板貼合處設有蓋板,所述導軌內設有滑槽。
上述的組合分體式的滑動軸承座,所述基座軸承連接體A和所述基座軸承連接體B內設有徑向貫通的油孔,且所述內弧面中部兩側各設一固定孔。
上述的組合分體式的滑動軸承座,所述環形凹槽B兩端通過內螺紋分別配合設有卡緊環,所述卡緊環的外壁設有與內螺紋配合設置的外螺紋,所述卡緊環的一端設有用于軸承密封的密封圈,所述卡緊環另一端設有方便其安裝的安裝塊。
上述的組合分體式的滑動軸承座,所述弧形擋板遠離所述軸承座本體A和所述軸承座本體B的面設有凸出的軸承連接體,所述軸承連接體的開口面積與所述基座軸承連接體A的開口面積相同。
上述的組合分體式的滑動軸承座,所述凸出部的底面配合設有減震墊。
【3】有益效果
本實用新型這種組合分體式的滑動軸承座通過采用開合式結構,能夠方便軸承的安裝,提高安裝的效率,采用卡緊環與軸承座的配合,能夠有效的將軸承在軸向上固定,防止工作過程中軸承的軸向竄動,且卡緊環與軸承座之間設有密封圈,提高其密封性,在軸承座本體的底面配合設有減震墊,提高其減震效果,同時降低噪音,加設的徑向貫通的油孔設計,使得潤滑油的注入更加均勻、迅速,且便于超量的回收,使得工作效率提高,滿足了使用的需要,操作簡單,在安裝的過程中,不會對軸承造成損害。
附圖說明
圖1為本實用新型一種組合分體式的滑動軸承座的結構示意圖;
圖2為本實用新型的正面結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖,詳細介紹本實用新型實施例。
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