[實用新型]一種自浴式燃氣加臭裝置

有效

• 申請號: 201720917788.1
• 申請日: 2017-07-26
• 公開（公告）號: CN207005747U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 王常青;王波;李智勇;趙強
• 申請（專利權）人: 四川凱德源科技有限公司
• 主分類號: F17D3/12
• 分類號: F17D3/12
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及一種加臭裝置結構，確切地說是一種自浴式燃氣加臭裝置。

背景技術

目前在燃氣輸送和使用過程中，為了提高燃氣使用的安全性和可靠性，往往需要在燃氣中混合添加具有刺激性氣味的氣體，以此作為燃氣發生泄漏時的判斷依據，為了滿足這一需要，當前往往將燃氣的輸送管道通過導氣支管與加臭劑存儲設備進行連接，當前所使用的加臭存儲設備往往分為兩種，一種是純機械式調控，雖然結構簡單，并可克服表面電路系統與燃氣接觸而引發火災的弊端，但加臭作業的調控自動化程度和控制精度均相對較差，使用靈活性不足，另一種是基于電磁控制閥、流量、壓力傳感器類自動控制系統進行調控，雖然控制精度高，控制靈活方便，但以及造成燃氣泄漏時與電路接觸引發火災事故，安全性相對較低，因此針對這一現狀，迫切需要開發一種新型的加臭裝置結構，以滿足實際使用的需要。

實用新型內容

針對現有技術上存在的不足，本實用新型提供一種自浴式燃氣加臭裝置，該新型結構簡單，使用靈活方便，調節靈活性高，運行自動化程度高，一方面可根據燃氣輸送的壓力及流量自動調整加臭劑的添加量，提高加臭作業的便捷性、可靠性和靈活性，另一方面在加臭作業的過程，有效的避免了電氣設備使用，從而極大的克服了燃氣與電源接觸而引發火災發生的弊端，提高了加臭作業的可靠性和安全性。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：

一種自浴式燃氣加臭裝置，包括承載底座、加臭劑儲存罐、混料管及添加閥，加臭劑儲存罐至少一個，通過滑軌安裝在承載底座上表面，并與承載底座滑動連接，加臭劑儲存罐為密閉腔體結構，其前端設導流口，導流口與加臭劑儲存罐同軸分布，導流口與添加閥末端相互連通，混料管包括主導流管和混氣支管，混氣支管與主導流管相互連通并垂直分布，混氣支管另與添加閥相互連通，且混氣支管與添加閥相互同軸分布，添加閥包括承載管、調節活塞、導向桿、調壓彈簧及導氣支管，承載管為空心管狀結構，其兩端均設防護套，防護套與承載管同軸分布，并與承載管兩端外表面間通過螺紋相互連接，防護套端面上設至少一個導流孔，導流孔與承載管相互連通，調節活塞共兩個，嵌于承載管內并以承載管中線對稱分布，調節活塞側表面設至少一條彈性密封條，并通過彈性密封條與承載管側表面滑動連接，調節活塞上設調節孔，調節孔與調節活塞同軸分布，導向桿位于兩調節活塞之間并通過調節孔與調節活塞相互滑動連接，導向桿兩端端面均通過定位螺栓與調節活塞前端面相抵，調壓彈簧包覆在導向桿外側，且調節彈簧兩端分別與兩調節活塞后表面相抵，承載管側壁上設至少兩個導氣孔，其中至少一個導氣孔與承載管末端端面間距為承載管長度的1/20—1/10，至少一個導氣孔位于承載管中線位置處，且各導氣孔軸線均與承載管軸線垂直分布，位于承載管中線位置的導氣孔與位于承載管末端位置的導氣孔間通過導氣支管相互連通，導氣支管與承載管外表面間通過定位扣相互連接。

進一步的，所述的混料管的主導流管和混氣支管間通過控制閥相互連通。

進一步的，所述的調節活塞前端面為平面結構、錐形面結構、凸圓弧結構及凹圓弧機構中的任意一種。

進一步的，所述的承載管內表面設定位擋塊，所述的定位擋塊分別位于各調節活塞前端面位置處，并環繞承載管軸線呈環狀結構分布。

進一步的，所述的防護套為橫截面呈“工”字型結構，其兩端的外表面和內表面上均設連接螺紋。

進一步的，所述的導氣支管上設單向閥。

本新型結構簡單，使用靈活方便，調節靈活性高，運行自動化程度高，一方面可根據燃氣輸送的壓力及流量自動調整加臭劑的添加量，提高加臭作業的便捷性、可靠性和靈活性，另一方面在加臭作業的過程，有效的避免了電氣設備使用，從而極大的克服了燃氣與電源接觸而引發火災發生的弊端，提高了加臭作業的可靠性和安全性。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式來詳細說明本實用新型。

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。