[實用新型]一種用于單一立柱地鐵樓扶梯防煙封堵裝置

有效

• 申請號: 201720917315.1
• 申請日: 2017-07-26
• 公開（公告）號: CN206955432U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 黃曉露;謝元一;盧國建;胡忠日
• 申請（專利權）人: 公安部四川消防研究所
• 主分類號: B66B29/00
• 分類號: B66B29/00;A62C2/06;A62C3/00
• 代理公司: 成都眾恒智合專利代理事務所(普通合伙)51239
• 代理人: 劉華平

技術領域

本實用新型涉及消防技術領域，尤其是一種用于單一立柱地鐵樓扶梯防煙封堵裝置。

背景技術

地鐵車站樓扶梯連通站臺層與站廳層，主要包括樓梯、電梯、圍欄，在圍欄上設置透明的玻璃。根據車站人流量不同，一般可設置一個電梯、一個樓梯、一個電梯一個樓梯或者一個樓梯兩個電梯，其樓扶梯開口尺寸存在差異。通常，在地鐵樓扶梯口中間或者四周任意方位設有單一的立柱，一般立柱分為圓形立柱和方形立柱。

當地鐵車站站臺層或者軌行區發生火災時，大量火災煙氣會經樓扶梯開口蔓延至站廳層。站廳層作為滅火救援的保障區域，將受到火災煙氣侵襲，造成火災事故面積擴大，威脅人員疏散的同時，將大大增加滅火救援難度。

由于立柱的存在，地鐵樓扶梯采用傳統整體封堵方式，勢必存在部分位置封堵不到位情況，使得濃煙從立柱旁散出，無法起到有效的防護作用，而且傳統的封堵為了適應多種環境，其制造體積較大。

因此，需要設計地鐵樓扶梯封堵裝置，有效抑制站臺層煙氣向站廳層大范圍蔓延，可保證當車站防排煙系統不能發揮應有作用時站廳層不受站臺層火災煙氣威脅，為消防隊員滅火救援提供有利條件。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于單一立柱地鐵樓扶梯防煙封堵裝置，主要解決現有技術中存在的濃煙四處蔓延，造成火災事故面積擴大，不利于救援，封堵不可靠等問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種用于單一立柱地鐵樓扶梯防煙封堵裝置，包括用于承重和提供滾動摩擦的支撐桿，鋪設在支撐桿上的防煙布，以及設置在防煙布表面、用于將防煙布壓緊在樓扶梯上的彈力繩。

具體地，防煙布包括貼合在支撐桿上、兩側邊緣掛扣于地鐵樓扶梯側面圍欄玻璃底邊且至少配置一塊的前端布，壓合拼接在前端布上且掛扣于地鐵樓扶梯圍欄玻璃底邊的兩塊凹字布，以及壓合拼接在凹字布上、兩側邊緣掛扣于地鐵樓扶梯側面玻璃底邊且后端掛扣于地鐵樓扶梯后部圍欄玻璃底邊的后端布，

進一步地，支撐桿包括跨接在地鐵樓扶梯側邊圍欄的輔助桿，以及平行于輔助桿并且跨接在地鐵樓扶梯側邊圍欄的承重桿，一般輔助桿和承重桿配置2 根。防煙布安裝時，為了防止支撐桿掉落，在輔助桿和承重桿兩端部設置用于限位的擋塊。

優化地，凹字布端部設置用于套入地鐵樓扶梯單一立柱的凹字口，凹字布上表面設置兩排用于收縮該凹字布寬度的收縮環。單一的立柱無論設置在地鐵樓扶梯中間、正面還是側邊，其均能將立柱圍繞封堵。

進一步地，后端布的兩側邊緣和后端邊緣、凹字布的四周邊緣以及前端布的兩側邊緣均設置至少一排均勻分布的第一掛鉤，第一掛鉤連接用于伸縮的彈力帶，其中，第一掛鉤扣入樓扶梯圍欄玻璃底邊。

優化地，輔助桿包括2～3段折疊的第一T形桿，以及垂直于第一T形桿折疊軸線方向、用于提供滾動摩擦的第一滾輪。

進一步地，承重桿包括2～3段折疊的第二T形桿，以及沿折疊軸線方向垂直于第二T形桿、用于提供滾動摩擦的第二滾輪。其中，相鄰的第一T形桿之間、相鄰的第二T形桿之間均采用合頁結構連接。

優選地，彈力繩端部設置用于扣入樓扶梯圍欄玻璃底邊的第二掛鉤。

為了便于站臺層排煙，在地鐵樓扶梯正面及前端布端部架設2～3臺風機，用于向站臺層輸送空氣，加快濃煙散去，以便救援。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

(1)本實用新型采用輔助桿和承重桿組成的支撐桿，在輔助桿和承重桿上設置滾動的滑輪，通過滾動摩擦的方式，不僅為防煙布提供支撐，而且可以防止防煙布在安裝過程中劃破損壞，提高使用壽命。在輔助桿、承重桿的端部設置限位的擋塊，可以避免安裝防煙布時使其滑落。進一步地，輔助桿和承重桿均采用折疊方式，其結構簡單，便于運輸，占地面積小。

(2)本實用新型采用凹字布結構，解決因地鐵樓扶梯設有單一的立柱造成封堵不嚴的問題，通過收縮環調節凹字布的寬度，不僅可適應方形立柱和圓形立柱，而且無論立柱設置在樓扶梯中間還是四周任意位置，均能封堵到位，不受立柱設置位置、尺寸以及形狀影響。

(3)不僅如此，本實用新型的防煙布由前端布、凹字布和后端布組成，通過設置第一掛鉤，彈力帶伸縮將防煙布緊扣壓在地鐵樓扶梯上，其封堵更為嚴密；采用多塊前端布，既可適用不同長度地鐵扶梯的封堵，其適用范圍廣，又可降低安裝時的重量。

(4)本實用新型在防煙布上設置彈力繩，將防煙布緊貼在地鐵樓扶梯上。風機向地鐵樓扶梯鼓風時，可避免防煙布被吹起，使濃煙從防煙布四周吹出，經多次試驗驗證，其封堵可靠，濃煙完全被隔絕。