[實用新型]高效工裝有效
| 申請號: | 201720915310.5 | 申請日: | 2017-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN207223437U | 公開(公告)日: | 2018-04-13 |
| 發明(設計)人: | 王偉;劉彩平 | 申請(專利權)人: | 蘇州市零點精密模具有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 北京旭路知識產權代理有限公司11567 | 代理人: | 王瑩 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市吳中*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高效 工裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及產品加工技術及產品加設備技術領域,具體的,其展示一種高效工裝。
背景技術
在產品加工技術中,部分產品的加工存在需要改進之處;
如產品a,其由T10材料構成,在制備過程中需經過熱處理到58度,后于頭部加工R80的一段圓弧面,光潔度要達到0.8以下;
現階段的制備工藝一般為慢走絲加工或磨床加工,現階段的加工方式缺陷如下:
1)慢走絲,割一件時間很長,而且只能一次割一件,效率太低,成本太高,
2)R80不是常規的磨床加工工位,超出了磨床的最大加工范圍,每次要定制特殊的大型號砂輪,再定制特殊的修砂輪裝置,且每加工兩到3件就要重新修砂輪,同樣效率太低。
因此,有必要提供一種高效工裝來解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種高效工裝,其能裝載大量產品,后置于車床上進行加工,保證產品加工效率及加工質量。
本實用新型通過如下技術方案實現上述目的:
一種高效工裝,包括中部開設有車床連接裝載孔的裝載板、以及以所述車床連接裝載孔的圓心為參照均勻設置于所述裝載板上的若干裝載載具;
所述裝載板呈圓形板狀,且若干所述裝載載具呈傘骨放射狀均勻設置于所述裝載板上。
進一步的,所述裝載載具固定連接于所述裝載板,所述裝載載具上開設有載具定位孔且所述裝載板上設置有與所述載具定位孔相對應的載板固定孔。
進一步的,所述裝載載具個數為24個。
進一步的,相鄰的所述裝載載具間設置有分隔塊,所述分隔塊可拆卸設置于所述裝載板上。
進一步的,所述裝載板上開設有與所述分隔塊相匹配的分隔槽,所述分隔 塊可滑動設置于所述分隔槽內,通過設置固定件以達到分隔塊于所述分隔槽內的固定。
進一步的,所述固定件由螺栓構成。
與現有技術相比,本實用新型其能裝載大量產品,后置于車床上進行加工,保證產品加工效率及加工質量。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
實施例:
請參閱圖1,本實施例展示一種高效工裝:
包括中部開設有車床連接裝載孔11的裝載板1、以及以車床連接裝載孔11的圓心為參照均勻設置于裝載板1上的若干裝載載具2;
裝載板1呈圓形板狀,且若干裝載載具2呈傘骨放射狀均勻設置于裝載板1上。
裝載載具2固定連接于裝載板1,裝載載具2上開設有載具定位孔21且裝載板1上設置有與載具定位孔21相對應的載板固定孔12。
裝載載具2個數為24個。
相鄰的裝載載具2間設置有分隔塊3,分隔塊3可拆卸設置于裝載板1上。
裝載板1上開設有與分隔塊3相匹配的分隔槽13,分隔塊3可滑動設置于分隔槽13內,通過設置固定件31以達到分隔塊3于分隔槽13內的固定。
固定件由螺栓構成。
與現有技術相比,本實用新型其能裝載大量產品,后置于車床上進行加工,保證產品加工效率及加工質量。
以上所述的僅是本實用新型的一些實施方式。對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型創造構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本實用新型的保護范圍。
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