[實用新型]一種殼牌煤氣化蒸汽系統有效
| 申請號: | 201720914789.0 | 申請日: | 2017-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN207132314U | 公開(公告)日: | 2018-03-23 |
| 發明(設計)人: | 李少峰;李準;李斌;董秀青;孫越;孟慶千;張勇;郭旭;趙明霞 | 申請(專利權)人: | 河南開祥精細化工有限公司 |
| 主分類號: | F22B1/00 | 分類號: | F22B1/00 |
| 代理公司: | 鄭州聯科專利事務所(普通合伙)41104 | 代理人: | 劉建芳 |
| 地址: | 472300 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 煤氣化 蒸汽 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及煤氣化蒸汽技術領域,尤其涉及一種殼牌煤氣化蒸汽系統。
背景技術
目前,殼牌煤氣化是國際上比較先進的潔凈煤氣化技術之一,具有原料利用率高、消耗低、節約資源、環境污染小等顯著優點。殼牌煤氣化過程是在高溫、加壓條件下進行的。煤粉、氧氣及少量蒸汽在加壓條件下并流進入氣化爐內,在極為短暫的時間內完成升溫、揮發分脫除、裂解、燃燒及轉化等一系列物理和化學過程。氣化爐內溫度達到1500℃,形成以CO和H2為主要成分的合成氣,高溫合成氣經過氣化爐膜式水冷壁及合成氣冷卻器,副產中壓蒸汽和過熱蒸汽,達到余熱回收利用的效果。
氣化爐系統產生的溫度為270℃、壓力為5.4MPa的飽和蒸氣匯入汽包內。現有的蒸汽系統中,蒸汽從汽包大小區出來后需要經過兩個壓力調節閥后,匯成一股再分為三路,第一路被送往氣化爐蒸氣過熱器內與合成氣換熱,變為400℃、5.0MPa的過熱蒸氣經調節閥后送往中壓蒸氣管網;第二路飽和蒸汽經調節后送往蒸氣管網,供下游工段使用;第三路經調節后與過熱器出來的過熱蒸汽進行混合,調溫至300℃、5.0MPa送至氣化公用工程系統自用。而上述蒸汽系統中,在氣化爐穩定運行期間,汽包出口兩個調節閥進行壓力的控制,但是由于氣化爐壓力波動的影響導致調節閥的調節作用非常不明顯,出口的蒸汽產量波動大,而提取此處的調節閥的數據不利對氣化爐爐溫綜合參考,其次為保證水汽系統壓力、液位及蒸汽流量穩定,過熱蒸汽溫度在控制指標內,需要現有的多個閥門綜合進行調節,所以,進行調節時操作繁瑣,控制難度大,很容易造成水汽系統波動,過熱蒸汽超溫,控制指標偏離,同時現有蒸汽系統管線控制閥門較多,增加閥門故障概率,影響系統正常運行,設備的安全穩定。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種殼牌煤氣化蒸汽系統,能夠優化蒸汽系統流程,簡化蒸汽系統控制操作,保證各項指標控制正常,確保了系統和設備的安全穩定運行。
本實用新型采用的技術方案為:
本實用新型包括汽包大區、汽包小區、中壓蒸汽管網、飽和蒸汽管網、低壓蒸汽管網,還包括有第一調節閥C、第二調節閥D、開關閥E、第三調節閥F、第四調節閥G、第一三通蒸汽管道1、第二三通蒸汽管道2、第三三通蒸汽管道3、第四三通蒸汽管道4、第五三通蒸汽管道5,所述的汽包大區與汽包小區的出氣口分別通過蒸汽管道與第一三通蒸汽管道1的第一、第二進氣端相連,第一三通蒸汽管道1的出氣端與第二三通蒸汽管道2的進氣端相連,第二三通蒸汽管道2的第一出氣端與氣化爐過熱段的進氣口相連,氣化爐過熱段的出氣口與第三三通蒸汽管道3的進氣口相連,第三三通蒸汽管道3的第一出氣口分別與第四三通蒸汽管道的第一進氣口相連通,第三三通蒸汽管道3的第二出氣口通過第一調節閥C與中壓蒸汽管網相連接;
所述第二三通蒸汽管道的第二出氣口與第五三通蒸汽管道的5進氣口相連,第五三通蒸汽管道5的第一出氣口通過第二調節閥D與第四三通蒸汽管道4的第二進氣口相連,第四三通蒸汽管道4的出氣口連接氣化公用工程的入氣口;所述第五三通蒸汽管道5的第二出氣口依次通過開關閥E和第三調節閥F與第六三通蒸汽管道6的進氣口相連,第六三通蒸汽管道6的第一出氣口通過第四調節閥G與低壓蒸汽管網相連接,第六三通蒸汽管道6的第二出氣口直接與飽和蒸汽管網相連。
還包括第一管線和設置在第一管線上的手閥,所述的第一管線的兩端分別與中壓蒸汽管網和飽和蒸汽管網的進氣口相連通。
還包括有第二管線和設置在第二管線上的混壓閥B,所述第二管線兩端分別聯通汽包大區和汽包小區。
本實用新型將現有的汽包大、小區出口壓力調節閥取消,通過設置混壓閥B使汽包大、小區產生的蒸汽在二者內部提前混合匯合成一股,然后分成三路,從而大大降低了蒸汽壓在管路中的波動,而且混合后的蒸汽其中一路經過開關閥和調節閥,再分成兩路,一路送至飽和蒸汽管網內,供給其他工段使用,一路將調節汽包壓力進入低壓蒸汽管線,對閥后管線壓力進行調節;在氣化裝置中壓蒸汽界區閥前,增加一條連通管線和手閥,進行控制管線壓力正常,從而在氣化裝置開停車期間,保證飽和蒸汽管網壓力正常。本實用新型改造簡單,投入費用少,經過改造后,操作控制方便,對蒸汽進行合理分配使用,達到綜合物料平衡的效果,同時降低了系統運行期間的風險,保證設備的安全穩定。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構原理框圖。
具體實施方式
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