[實用新型]兩面翻轉(zhuǎn)橫移式流水線及其控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720914534.4
• 申請日: 2017-07-26
• 公開（公告）號: CN207450951U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 韓長峰;楊志剛
• 申請（專利權(quán)）人: 煙臺德豐機電設(shè)備有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B65G43/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型是有關(guān)于一種兩面翻轉(zhuǎn)橫移式流水線，包括支架、底座和小車，所述的底座安裝在支架下方，底座上安裝有小車推動機構(gòu)，底座上方安裝有小車，底座兩端設(shè)有布兜架，所述的小車包括小車底座、固定架、工作臺和定位塊，所述的固定架安裝在小車底座上，固定架上方安裝有工作臺，工作臺通過定位塊與固定架連接，所述的定位塊上設(shè)有多個凹槽，固定架上設(shè)有定位鉤，定位鉤固定在凹槽內(nèi)，固定架上設(shè)有定位鉤滑輪和定位鉤拉繩鏈輪，定位鉤拉繩鏈輪和定位鉤之間設(shè)有定位鉤鏈條。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可以節(jié)約大量的人工時間，控制系統(tǒng)自動化程度高，線路布局簡單易懂，美觀整潔。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及流水線的生產(chǎn)領(lǐng)域，特別是涉及一種兩面翻轉(zhuǎn)橫移式流水線及其控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

兩面翻轉(zhuǎn)橫移式流水線由封閉的回轉(zhuǎn)線，多個順序排列在回轉(zhuǎn)線上的運行臺車，傳動裝置和PLC電氣控制系統(tǒng)等組成。其封閉的回轉(zhuǎn)線由平行鄰接的兩條直線形軌道和兩個分別位于兩條直線形軌道兩端的橫向移動裝置組成，工作臺傾斜的固定在運行臺車上，多個運行臺車又首尾相接地排列在流水線上，流水線上的運行臺車的運動是在經(jīng)變頻器調(diào)速后的輸送鏈驅(qū)動下，按工藝設(shè)定的線速度行走。當(dāng)運行臺車行至一側(cè)直軌的末端時，臺車通過橫向移動裝置移動到另一側(cè)運行軌道上，運行臺車在兩端部橫向移動的同時，其上鉸接的平板式工作臺沿翻轉(zhuǎn)軌道翻轉(zhuǎn)，并可通過對應(yīng)的觸開式機械鎖固定。通過運行臺車的橫向移動可大大減少流水線的寬度，從而減少了流水線的占地面積。在縱向和橫向移動中，流水線主要采用機械傳動機構(gòu)，因此結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，占地面積小。

目前，此類線束生產(chǎn)流水線，電氣控制系統(tǒng)是采用的繼電器控制，智能化比較低，而且控制線路比較復(fù)雜。

而通過鏈條推動工作臺小車的動力機構(gòu)是用擺線針輪減速機，噪音大，故障率高。

原流水線沒安裝風(fēng)扇、照明燈和工藝看板架，給操作人員帶來了許多不便。

在小車橫向移動時，開鎖機構(gòu)和鎖定機構(gòu)采用的結(jié)構(gòu)比較繁瑣，且有時不能完全開鎖和鎖緊，造成翻車；而且在橫向移動時，小車有縱向滑動的趨勢。

小車兩端的擋塊是用方管焊接的結(jié)構(gòu)，在橫向移動時摩檫力較大，有刺耳的噪音。

布兜支架使用整體的扁鐵彎制，操作人員有時候會碰到受傷。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是要提供一種兩面翻轉(zhuǎn)橫移式流水線及其控制系統(tǒng)，使其自動化、智能化程度高，使用起來更加方便，設(shè)備可靠性高。

為解決上述問題，本實用新型提供一種兩面翻轉(zhuǎn)橫移式流水線，包括支架、底座和小車，所述的底座安裝在支架下方，底座上安裝有小車推動機構(gòu)，底座上方安裝有小車，底座兩端設(shè)有布兜架，所述的支架上方安裝有風(fēng)扇架、風(fēng)扇和頂燈，支架頂部安裝有大報警燈，支架兩端安裝有小報警燈，支架兩端還設(shè)有按鈕開關(guān)和工藝看板支架，所述的工藝看板支架與支架之間鉸接，所述的小車包括小車底座、固定架、工作臺和定位塊，所述的固定架安裝在小車底座上，固定架上方安裝有工作臺，工作臺通過定位塊與固定架連接，所述的定位塊上設(shè)有多個凹槽，固定架上設(shè)有定位鉤，定位鉤固定在凹槽內(nèi)，固定架上設(shè)有定位鉤滑輪和定位鉤拉繩鏈輪，定位鉤拉繩鏈輪和定位鉤之間設(shè)有定位鉤鏈條，定位鉤鏈條一端固定在定位鉤上，另一端固定在固定架上，所述的定位鉤拉繩鏈輪與定位鉤拉繩滑輪之間設(shè)有鋼絲繩，鋼絲繩一端固定在定位鉤拉繩鏈輪上，另一端與拉繩下?lián)u臂連接，所述的小車推動機構(gòu)包括渦輪蝸桿減速機和推動裝置總成，所述的小車底部設(shè)有輪子，底座上設(shè)有導(dǎo)軌，小車沿導(dǎo)軌滑動。

進一步的，所述的布兜架由底面和側(cè)面兩部分組成，兩部分之間采用鉸接，側(cè)面的下方設(shè)有一加強板。

流水線的機頭和機尾部分均設(shè)有擋塊，所述擋塊采用POM材料制成，摩擦力小，無噪音。