[實用新型]軌道車輛操縱臺及軌道車輛

有效

• 申請號: 201720914425.2
• 申請日: 2017-07-26
• 公開（公告）號: CN207157206U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 洪金鳳;楊志月;郭志勇;王守斌;任靜;唐立國
• 申請（專利權）人: 中車唐山機車車輛有限公司
• 主分類號: B61C17/04
• 分類號: B61C17/04
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司11205
• 代理人: 李小波,黃健

技術領域

本實用新型涉及軌道車輛制造技術，尤其涉及一種軌道車輛操縱臺及軌道車輛。

背景技術

軌道車輛操縱臺設置在軌道車輛的駕駛室內，其上設有與列車運行相關的監控設備和操作按鈕，是軌道車輛行車運行時的控制中心，掌控著軌道列車的行車速度和行車安全。

現有技術中，軌道車輛操縱臺包括臺面和設置在臺面下方的電氣元件安裝柜，臺面上設有各種控制按鈕；在電氣元件安裝柜內部設有多種電氣元件；為使位于電氣元件安裝柜內的接線整潔有序，在電氣元件安裝柜內還設有用于接線的端子排，電氣元件的控制線纜通過扎線桿扎成束后再穿過端子排，穿過端子排的線纜最終與臺面上各種控制按鈕相連接。為了抵抗行車時的震動沖擊，端子排的端部通過緊固螺釘與電氣元件安裝柜的內表面固定相連。

但是，由于端子排固定連接在電氣元件安裝柜的內表面，當需要對電氣元件安裝柜內的控制線纜進行接線和檢修時，操作人員必須鉆進柜體內，而由于柜體內部的空間十分狹小，因此造成了接線和檢修的不便。

實用新型內容

為了克服現有技術下的上述缺陷，本實用新型的目的在于提供一種軌道車輛操縱臺及軌道車輛，本實用新型的軌道車輛操縱臺能夠將端子排從電氣元件安裝柜內抽出，從而方便了日常的檢修和維護。

本實用新型提供一種軌道車輛操縱臺，包括臺面和位于所述臺面下方的電氣元件安裝柜，所述電氣元件安裝柜內形成用于容納端子排安裝板的容納腔，所述端子排安裝板上設有至少一個端子排，所述端子排安裝板設置在所述容納腔內并可相對于所述容納腔抽拉移動。

如上所述的軌道車輛操縱臺，優選的，所述電氣元件安裝柜內設有滑軌，所述端子排安裝板上設有與所述滑軌相配合的滑槽，所述端子排安裝板通過所述滑槽與所述滑軌的連接實現抽拉移動。

如上所述的軌道車輛操縱臺，優選的，所述電氣元件安裝柜呈長方體狀，所述滑軌位于所述容納腔的內表面上。

如上所述的軌道車輛操縱臺，優選的，所述端子排安裝板呈方形，所述滑槽位于所述端子排安裝板的側邊上。

如上所述的軌道車輛操縱臺，優選的，所述滑槽與所述滑軌的數量相等。

如上所述的軌道車輛操縱臺，優選的，所述滑槽位于所述端子排安裝板的兩相對的側邊上，所述滑軌位于所述容納腔的兩相對的內表面上。

如上所述的軌道車輛操縱臺，優選的，所述滑槽位于所述端子排安裝板的兩相對的側邊上，所述滑軌位于所述容納腔的同一個內表面上。

如上所述的軌道車輛操縱臺，優選的，還包括支架，所述支架固定連接在所述容納腔的內表面上，所述滑軌通過緊固螺釘固定在所述支架上。

如上所述的軌道車輛操縱臺，優選的，還包括接線口和穿線管，所述接線口位于所述電氣元件安裝柜的任一面上，所述穿線管為中空管，所述穿線管的一端連接所述接線口，另一端與所述端子排安裝板相連。

本實用新型還提供一種軌道車輛，包括駕駛室，所述駕駛室內設有如上所述的軌道車輛操縱臺。

本實用新型提供的軌道車輛操縱臺及軌道車輛，通過將端子排設置在端子排安裝板上，端子排安裝板設置在電氣元件安裝柜內并可相對于電氣元件安裝柜的容納腔抽拉移動，從而可將端子排安裝板抽出電氣元件安裝柜，使端子排暴露在柜體外部，方便了對電氣元件的接線和檢修。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一實施例提供的軌道車輛操縱臺的結構簡圖；

圖2為本實用新型一實施例提供的電氣元件安裝柜的俯視圖；

圖3為圖2在使用狀態下的結構簡圖。

附圖標記：

1-電氣元件安裝柜；2-端子排安裝板；

3-穿線管；10-柜門；

11-滑軌； 12-支架；

21-滑槽。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。