[實(shí)用新型]新型模塊化一體式攪拌機(jī)后軸承座

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720914369.2
• 申請(qǐng)日: 2017-07-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207187550U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-04-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳軍;何賢金
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廣西柳航墻材工業(yè)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B01F7/04
• 分類(lèi)號(hào): B01F7/04;F16C35/073
• 代理公司: 柳州市榮久專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)45113
• 代理人: 彭艷妮

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種軸承座，特別是一種新型模塊化一體式攪拌機(jī)后軸承座。

背景技術(shù)

攪拌機(jī)絕大多數(shù)為出料口在后部，所以后部都是懸空安裝，所以后軸承直接拆裝維修困難。現(xiàn)有的軸承均是固定安裝于主軸上，在需要維修更換軸承時(shí)由于找不到給維修人員的落腳點(diǎn)，故需要將整個(gè)軸吊起取出才可以進(jìn)行將軸承拆卸下來(lái)并進(jìn)行維修和更換，此時(shí)很是麻煩，需要大量的人力物力。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供方便將軸承從主軸上拆卸下來(lái)的一種新型模塊化一體式攪拌機(jī)后軸承座。

解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是：一種新型模塊化一體式攪拌機(jī)后軸承座，包括主軸和軸承，所述的主軸上設(shè)有攪拌刀，還包括軸套，所述的軸套為兩端開(kāi)口中空的圓柱體軸套，該軸套內(nèi)壁上設(shè)有與主軸上的凸鍵相對(duì)應(yīng)的卡槽，所述的軸承固定安裝于軸套上，所述的軸套套于主軸上，并通過(guò)卡槽卡住主軸上的凸鍵。

本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述的軸套外側(cè)壁上設(shè)有環(huán)狀的軸用彈性擋圈安裝槽和限位環(huán)。

由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型之新型模塊化一體式攪拌機(jī)后軸承座具有以下有益效果：

本實(shí)用新型包括主軸、軸承和軸套，所述的軸套套于主軸上，并通過(guò)卡槽卡住主軸上的凸鍵，所述的軸承固定安裝于軸套上。軸套與主軸通過(guò)鍵防止相互轉(zhuǎn)動(dòng)，則軸套與主軸兩者間隙可以設(shè)計(jì)為間隙配合，拆裝都變得很輕松方便。安裝時(shí)軸承固定安裝于軸套上，拆卸時(shí)只要將軸套和軸承一并取下即可，無(wú)需再將主軸取出，方便快捷，取下的軸承則可以拿到更寬闊的區(qū)域更換。相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)中需要拆開(kāi)其它部件后再把整個(gè)主軸總成拆卸吊裝到外面再更換軸承，本實(shí)用新型解決了攪拌機(jī)后軸承拆裝維修困難的問(wèn)題，節(jié)約了維修時(shí)間（只用原有時(shí)間1/3），減少停機(jī)時(shí)間，提高產(chǎn)量。

下面，結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型之新型模塊化一體式攪拌機(jī)后軸承座的技術(shù)特征作進(jìn)一步的說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

圖1：一體式攪拌機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2：一體式攪拌機(jī)中主軸的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3：圖2中A的局部放大圖。

在上述附圖中，各標(biāo)號(hào)說(shuō)明如下：

1-保護(hù)網(wǎng)Ⅰ，2-保護(hù)網(wǎng)Ⅱ，3-機(jī)架總成，4-進(jìn)料斗總成，5-主軸總成，6-蓋板，7-連接塊，8-減速機(jī)拉桿，9-減速機(jī)，10-皮帶護(hù)罩，11-軸向氣動(dòng)離合器，12-三角皮帶，13-六角頭螺栓，14-電動(dòng)機(jī)，15-主軸，16-攪拌刀，17-迷宮，18-后軸承蓋，19-軸承座，20-軸套，21-限位套，22-尾蓋，23-推力調(diào)心滾子軸承，24-黃油嘴，25-調(diào)心滾子軸承，26-軸用彈性擋圈，27-油封，28-螺栓，29-普通平鍵，30-主軸保護(hù)套。

具體實(shí)施方式

一種新型模塊化一體式攪拌機(jī)后軸承座，包括機(jī)架、電動(dòng)機(jī)、保護(hù)網(wǎng)、主軸、軸承和軸套，所述的主軸上設(shè)有攪拌刀，所述的電動(dòng)機(jī)、保護(hù)網(wǎng)和主軸均設(shè)置于機(jī)架上，主軸通過(guò)連軸套與減速機(jī)連接在一起，所述的減速機(jī)與電動(dòng)機(jī)連接，所述的機(jī)架上設(shè)有進(jìn)料口、出料口和攪拌腔，所述的主軸位于攪拌腔中，所述的軸承和軸套設(shè)有于主軸的后軸端處，該主軸的后軸端處在安裝攪拌機(jī)時(shí)處于懸空狀態(tài)。所述的軸套為兩端開(kāi)口中空的圓柱體軸套，該軸套內(nèi)壁上設(shè)有與主軸上的凸鍵相對(duì)應(yīng)的卡槽，所述的軸承固定安裝于軸套上，所述的軸套套于主軸上，并通過(guò)卡槽卡住主軸上的凸鍵。所述的軸套外側(cè)壁上設(shè)有環(huán)狀的軸用彈性擋圈安裝槽和限位環(huán)。安裝時(shí)由軸套把軸承蓋、軸用彈性擋圈、油封、兩個(gè)軸承、軸承座連接為一整體并構(gòu)成攪拌機(jī)上主軸的后軸承座，所述的兩個(gè)軸承通過(guò)軸承座固定設(shè)置于軸套上，再由軸套與主軸裝配，主軸上的迷宮于后軸承蓋連接，軸套通過(guò)限位套和尾蓋限位安裝于主軸上。軸套與主軸通過(guò)鍵防止相互轉(zhuǎn)動(dòng)，而兩者為間隙配合，用手可直接推進(jìn)拉出軸承總成，拆裝都變得很輕松方便。后軸承座總成與機(jī)架連接。