[實用新型]一種改進型汽車尾燈線束

有效

• 申請號: 201720913982.2
• 申請日: 2017-07-26
• 公開（公告）號: CN207116852U
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發明（設計）人: 王凡
• 申請（專利權）人: 蘇州福爾希電子有限公司
• 主分類號: H01R13/72
• 分類號: H01R13/72;H01R13/46
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車零件領域，具體為一種改進型汽車尾燈線束。

背景技術

汽車線束是汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產業鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束制造和下游應用產業，線束應用非常廣泛，可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設備、各種電子儀器儀表等方面，車身線束連接整個車身，大體形狀呈H形。這些線束在安裝更換時，由于線束較長，常導致更換麻煩。

實用新型內容

本實用新型所解決的技術問題在于提供一種改進型汽車尾燈線束，以解決上述背景技術中的缺點。

本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：一種改進型汽車尾燈線束，包括線束主體，所述線束主體的中部設有一線輪，所述線輪的中部設有一通孔，所述線束主體從所述通孔中穿過，在所述線束主體上套有兩個與所述通孔相適應有膠塞，所述線輪上設有線槽，所述線槽通過夾板分成若干層，在所述線輪的外壁上設有卡槽。

本實用新型中，所述線輪與夾板為一體注塑成型。

本實用新型中，所述膠塞的側面設有開口。

本實用新型的有益效果：結構簡單，無需對原線束作出過多更改，能夠將過長的線卷起來，減少線束的占用空間；大大的加快了線束在維修時間的更換速度。

附圖說明

圖1為本實用新型的側視圖；

圖2為本實用新型中線輪的結構示意圖。

圖中：線束主體-100、線輪-200、通孔-300、膠塞-400、線槽-500、夾板-600。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

實施例：如圖1和圖2；一種改進型汽車尾燈線束，包括線束主體100，所述線束主體100的中部設有一線輪200，所述線輪200的中部設有一通孔300，所述線束主體100從所述通孔300中穿過，在所述線束主體100上套有兩個與所述通孔300相適應有膠塞400，所述膠塞400的側面設有開口。所述線輪200上設有線槽500，所述線槽500通過夾板600分成若干層，所述線輪200與夾板600為一體注塑成型。在所述線輪200的外壁上設有卡槽。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征及本實用新型的優點，本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內，本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。