[實(shí)用新型]一種抗沖擊的安全防護(hù)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720913280.4
• 申請日: 2017-07-26
• 公開（公告）號(hào): CN207484362U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周釗;郭亞希;郭曉波;陳敏華;張海濱
• 申請（專利權(quán)）人: 中國船舶重工集團(tuán)公司第七0四研究所
• 主分類號(hào): E01F15/14
• 分類號(hào): E01F15/14
• 代理公司: 北京律譜知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11457
• 代理人: 羅建書

本實(shí)用新型涉及一種抗沖擊的安全防護(hù)裝置，其由多個(gè)對(duì)稱布置的防護(hù)單元組成，且每個(gè)防護(hù)單元包括：防護(hù)裝置(1)、固定支撐(2)和預(yù)埋件(3)；固定支撐(2)與底部土建基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋件(3)連接；所述固定支撐(2)的內(nèi)側(cè)具有凹凸結(jié)構(gòu)；防護(hù)裝置1包括橡膠輪胎(11)，該橡膠輪胎(11)緊靠在固定支撐(2)內(nèi)側(cè)的凹凸結(jié)構(gòu)上；橡膠輪胎(11)受到?jīng)_擊力后，將沖擊力傳給固定支撐(2)，再通過預(yù)埋件(3)將沖擊力傳遞到地基上。本實(shí)用新型，能夠?qū)ψ矒魰r(shí)產(chǎn)生的沖擊力起到緩沖作用，吸收運(yùn)動(dòng)物的撞擊動(dòng)能，盡可能將運(yùn)動(dòng)物限制在安全范圍內(nèi)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及安全防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種抗沖擊的安全防護(hù)裝置。

背景技術(shù)

汽車安全性試驗(yàn)中，安全防護(hù)裝置是必須具備的防護(hù)設(shè)備，用于保障人員以及設(shè)備的安全。目前安全防護(hù)裝置種類較多，根據(jù)使用要求不同，安全防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)和形式均不同。現(xiàn)有簡單的安全防護(hù)裝置一般在行車路線的兩側(cè)放置輪胎等吸能部件。但是這種安全防護(hù)裝置使用過程中，輪胎會(huì)隨著沖擊力亂動(dòng)，導(dǎo)致輪胎的吸能效果減弱，從而容易產(chǎn)生安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種抗沖擊的安全防護(hù)裝置，當(dāng)發(fā)生意外撞擊時(shí)，該抗沖擊的安全防護(hù)裝置不會(huì)隨著沖擊力亂動(dòng)，且會(huì)對(duì)撞擊時(shí)產(chǎn)生的沖擊力起到緩沖作用，能夠吸收運(yùn)動(dòng)物的撞擊動(dòng)能，盡可能將運(yùn)動(dòng)物限制在安全范圍內(nèi)。

本實(shí)用新型的目的通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

本實(shí)用新型提供一種抗沖擊的安全防護(hù)裝置，其由多個(gè)對(duì)稱布置的防護(hù)單元組成，且每個(gè)防護(hù)單元包括：

防護(hù)裝置、固定支撐和預(yù)埋件；

固定支撐與底部土建基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋件連接；所述固定支撐的內(nèi)側(cè)具有凹凸結(jié)構(gòu)；防護(hù)裝置1包括橡膠輪胎，該橡膠輪胎緊靠在固定支撐內(nèi)側(cè)的凹凸結(jié)構(gòu)上；

橡膠輪胎受到?jīng)_擊力后，將沖擊力傳給固定支撐，再通過預(yù)埋件將沖擊力傳遞到地基上。

更進(jìn)一步地，防護(hù)裝置還包括簡易木箱；所述橡膠輪胎堆放在簡易木箱上。

更進(jìn)一步地，所述固定支撐包括：

方立柱、短支撐、斜支撐、波紋板和防阻塊；

所述方立柱、斜支撐與預(yù)埋件連接；所述短支撐焊接在方立柱與斜支撐之間；所述波紋板上的多個(gè)波紋形成凹凸結(jié)構(gòu)，所述橡膠輪胎靠在所述凹凸結(jié)構(gòu)上；所述波紋板通過防阻塊固定在方立柱上。

更進(jìn)一步地，所述防阻塊由呈T型結(jié)構(gòu)的兩塊鋼板組成，其中位于端部的一塊鋼板與所述波紋板固定在一起；另一塊鋼板通過緊固件固定在所述方立柱上。

更進(jìn)一步地，所述位于端部的一塊鋼板能夠部分伸入到波紋板的凹處。

更進(jìn)一步地，所述位于端部的一塊鋼板長度與波紋板的長度一致。

更進(jìn)一步地，相鄰的橡膠輪胎用鋼絲貫穿相互固定形成一體。

更進(jìn)一步地，所述預(yù)埋件包括：

地腳螺栓、預(yù)埋法蘭板、抗剪鍵和防拔片；

所述地腳螺栓一端穿過預(yù)埋法蘭板，用于與螺母配合連接固定支撐；另一端設(shè)置有彎鉤并與防拔片焊接在一起；所述抗剪鍵垂直固定在預(yù)埋法蘭板的底面。

由上述本實(shí)用新型的技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型具有如下技術(shù)效果：

本實(shí)用新型通過固定支撐阻止防護(hù)裝置移動(dòng)，使得緊靠在固定支撐的內(nèi)側(cè)橡膠輪胎受到?jīng)_擊力后，將沖擊力傳給固定支撐，再通過預(yù)埋件將沖擊力傳遞到地基上，地基能夠全部吸收運(yùn)動(dòng)物的沖擊動(dòng)能，并將運(yùn)動(dòng)物攔停下來，保證試驗(yàn)區(qū)域人員和其它裝置不受損害；