[實用新型]一種車載影音產品老化工裝

有效

• 申請號: 201720912792.9
• 申請日: 2017-07-25
• 公開（公告）號: CN207036985U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 陳蕾
• 申請（專利權）人: 武漢藍星科技股份有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司42104
• 代理人: 唐正玉

技術領域

本實用新型涉及車載影音產品老化工裝，使用于車載影音產品接負載時的高溫老化測試。

背景技術

汽車電子產品出廠前通過對產品實施高溫老化，對零件和整機早期可靠性的早期篩選，使產品可靠性達到產品規格，提高顧客滿意度。傳統的車載影音老化工裝接線繁雜，電源部份和負載部份走線雜亂，占用臺面面積較大移動困難，老化時的操作動作和產品周轉動作多，老化工裝適用產品型號范圍窄不能通用，每個車載影音產品的工作電壓狀態不能目視，每組負載工作狀態不能目視。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服上述背景技術的不足，提供一種車載影音產品老化工裝，本實用新型具有老化工裝可移動，操作簡單，節省了中間周轉環節，有效提升工作效率；新工裝的優勢為將繁雜的部份模塊集成到一起，將供電部分單獨分成單元，整車單元，單車整層單元的特點。

一種車載影音產品老化工裝，包含多層工作臺面的老化車、多個相同的老化電路板、多個電源總控開關，其特征在于：老化車的每層工作臺面底部安裝有走線箱，走線箱內有老化高溫線材和六個模塊化的老化電路板，所述的老化電路板上設有工作電壓顯示屏、電源接口、音頻接口、電子負載、LED燈，老化車的每層工作臺面安裝一個電源總控開關，老化車的每層工作臺面的電源總控開關控制所在層各模塊化的老化電路板中各器件的供電。

所述老化車底部四角分別安裝一個萬向輪，方便老化車的移動和方向調整。

所述老化車的每層工作臺面鋪裝防靜電皮，防止靜電的發生。

所述老化車底層裝設有去靜電鐵鏈一條，一端用螺絲固定于車底金屬件上，一端接大地。

老化車的電源輸入由一個60A 插頭接入，整車走線全部使用高溫線材并隱藏在走線箱內。

在老化電路板上設計每臺車載產品的工作電壓顯示，電壓顯示設計為三位數顯電壓表，數字顯示每臺車載產品的工作電壓、產品供電狀態清楚目視。

在老化電路板上增加了負載正常工作的指示，LED點亮顯示每臺車載產品帶負載時的工作狀態。

在本實用新型老化車的每層工作臺加裝一個電源總控開關，整臺老化車每一層設置電源總控開關對此層車載產品供電進行控制，每一層工作臺都是一個老化單元，與其它層互不影響，可保證其中一層的某臺車載產品老化出現故障時，不會影響到整臺老化車的老化車載產品的老化進度，每一層工作臺都能做到斷電作業。

整臺老化車對使用布局全面優化，整臺老化車電源走線設計為隱藏式走線，整車外觀無線材外露，老化組成設計固定于箱槽內，電源接口、音頻接口外露，車載產品工作電壓數顯外露，負載工作指示燈外露。

整臺老化車的直流工作電壓匹配為0-36V調整，電流可滿足60A輸入，外接電源適性寬廣，市場上大功率的直流電源都可對此可移動的老化車進行供電。

本實用新型移動方便、易于操作、適用于常用車載音影產品高溫老化的特點，可以廣泛應用于汽車影音產品的高溫老化測試領域。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的老化電路板結構示意圖。

具體實施方式

結合附圖對本實用新型作進一步的描述。本實用新型的老化電路板電路為現有結構。

如圖1、圖2所示，本實用新型包含多層工作臺面的老化車1、多個相同的老化電路板2、多個電源總控開關3，其特征在于：老化車1的每層工作臺面底部安裝有走線箱，走線箱內有老化高溫線材和六個模塊化的老化電路板2，所述的老化電路板2上設有工作電壓顯示屏8、電源接口12、音頻接口11、電子負載9、LED燈10，老化車1的每層工作臺面安裝一個電源總控開關3，老化車1的每層工作臺面的電源總控開關3控制所在層各模塊化的老化電路板2中各器件的供電；所述老化車1底部四角分別安裝一個萬向輪4，方便老化車的移動和方向調整。所述老化車1的每層工作臺面鋪裝防靜電皮5，防止靜電的發生。所述老化車底層裝設有去靜電鐵鏈6一條，一端用螺絲固定于車底金屬件上，一端接大地。老化車的電源輸入由一個60A 插頭7接入，整車走線全部使用高溫線材并隱藏在走線箱內。

在老化電路板上設計每臺車載產品的工作電壓顯示，電壓顯示設計為三位數顯電壓表，數字顯示每臺車載產品的工作電壓、產品供電狀態清楚目視。

在老化電路板上增加了負載正常工作的指示，LED點亮顯示每臺車載產品帶負載時的工作狀態。