[實用新型]一種火化爐尾氣多級焚燒爐

有效

• 申請號: 201720911908.7
• 申請日: 2017-07-26
• 公開（公告）號: CN207279634U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 檀有旺;錢德玉;吳浩;鄒堯
• 申請（專利權）人: 安徽德玉環境工程裝備有限公司
• 主分類號: F23G1/00
• 分類號: F23G1/00;F23G7/06
• 代理公司: 上海華誠知識產權代理有限公司31300
• 代理人: 董澤宇

技術領域

本實用新型屬于環保設備技術領域，尤其涉及一種火化爐尾氣多級焚燒爐。

背景技術

殯儀館火化爐尾氣凈化處理系統是集除酸、殺菌、除塵等為一體的凈化處理系統，采用先進的技術處理工藝，使火化爐尾氣排放完全達國家標準。

火化爐排放的煙氣中含有許多有毒物質，其中噁英是對人體危害最大的。二噁英(Dioxin)，又稱二氧雜芑(qǐ)，是一種無色無味、毒性嚴重的脂溶性物質，二噁英實際上是二噁英類（Dioxins）一個簡稱，它指的并不是一種單一物質，而是結構和性質都很相似的包含眾多同類物或異構體的兩大類有機化合物。二噁英包括210種化合物，這類物質非常穩定，熔點較高，極難溶于水，可以溶于大部分有機溶劑，是無色無味的脂溶性物質，所以非常容易在生物體內積累。

而殯葬火化爐尾氣的釋放當中主要產生著也是二噁因的排放危害，現有技術中的尾氣凈化處理系統對二惡英的處理并不徹底，需要進一步優化。

實用新型內容

針對現有技術中存在的問題，本實用新型提供了一種火化爐尾氣多級焚燒爐，主要針對未燃盡的黑煙，減少二噁英的排放。

一種火化爐尾氣多級焚燒爐，包括燃燒室、燃燒器、油泵、供油管、回油管、摻風風機、油罐、尾氣入口，所述尾氣入口位于燃燒室底部，其特征在于所述油泵分別為一號油泵、二號油泵、三號油泵，每個油泵均連接有供油管和回油管，供油管和回油管與油罐相連，所述燃燒器分別為一級燃燒器、二級燃燒器、三級燃燒器，依次與一號油泵、二號油泵、三號油泵相連，所述燃燒器上設置有觀火孔，所述燃燒室分為三個部分：第一燃燒室、第二燃燒室和第三燃燒室，并且分別與一級燃燒器、二級燃燒器、三級燃燒器相連，所述第一燃燒室、第二燃燒室和第三燃燒室的外壁上設置了檢修平臺和人孔，所述摻風風機與第三燃燒室連接。

進一步的，所述焚燒爐結構上外護鋼板，內襯耐火層，中設置保溫層。

進一步的，所述供油管上設置有電動調節閥門、壓力表和壓力變送器。

進一步的，所述一級燃燒器、二級燃燒器、三級燃燒器的噴火口與燃燒室的外壁呈45度角，并且每級均設置壓力和溫度傳感器，所述壓力和溫度傳感器與控制臺的計算機相連接。

進一步的，所述燃燒室的最后一級設置煙氣成分分析裝置，所述分析裝置連接控制臺的計算機。

進一步的，所述摻風風機與燃燒室連接管道上設置了電動調節閥門。

本實用新型的有益效果：本實用新型中所述焚燒爐采用多級燃燒裝置，并通過電動調節閥門控制供油流量控制焚燒爐的溫度，保證煙氣通過每一級時能夠充分燃燒，同時根據火化爐遺體燃燒的不同時間的產物不同，開啟不同層次的燃燒器，確保二噁英達標排放。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體路線示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明。

如圖1所示，一種火化爐尾氣多級焚燒爐，包括燃燒室1、燃燒器2、油泵3、供油管5、回油管4、摻風風機6、油罐7、尾氣入口8，所述尾氣入口8位于燃燒室1底部，其特征在于所述油泵3分別為一號油泵33、二號油泵32、三號油泵31，每個油泵均連接有供油管5和回油管4，供油管5和回油管4與油罐7相連，所述燃燒器2分別為一級燃燒器23、二級燃燒器22、三級燃燒器21，依次與一號油泵33、二號油泵32、三號油泵31相連，所述燃燒器2上設置有觀火孔，所述燃燒室1分為三個部分：第一燃燒室13、第二燃燒室12和第三燃燒室11，并且分別與一級燃燒器23、二級燃燒器22、三級燃燒器21相連，所述第一燃燒室13、第二燃燒室12和第三燃燒室11的外上設置了檢修平臺18和人孔17，所述摻風風機6與第三燃燒室11連接。

焚燒爐在結構上外部加護鋼板，防止外來的撞擊和損壞；內表面設置耐火層避免火焰的灼燒減少焚燒爐的使用壽命；中部設置保溫層隔絕焚燒爐內的高溫，一方面為減少爐內熱量的散失保證燃燒效率，減少資源損耗，另一方面為了保護操作人員不被高溫燙傷。

當火化爐尾氣從燃燒室底部的尾氣入口8進入一級燃燒室13內時，燃燒室13內的壓力傳感器受到壓力發出信號，控制臺的計算機接收到信號，打開與一號油泵33連接的供油管53中的電動調節閥門，油罐7中的燃油在一號油泵33的作用下一部分通過回油管43流回油罐7，另一部分進入一級燃燒器23作為燃料。